🏯 熊本市雑談

>>200
おめでとう㊗️

>>198
だな！

直ぐに解決して欲しい渋滞問題であって、これから計画しても完成まで30年以上先だよ。
完成する頃には現在より2割くらい自動車の台数が減ってると思うんだが？
スタンドプレーばかりの市長は困ったもんだ。

キリ番ゲット🤗🤗🤗

計画だけで終了

言うだけ番長

市民を半分以上、八代や人吉に強制移住させると渋滞解決。
どうしてこんな簡単なことに気がつかないのだろうか

G T-Rで路線バス前の緊急ブレーキ？
↑真似するんだろ？

>>208
そこから移動する時に渋滞発生するだろ
どうしてこんな簡単なことに気がつかないのだろうか

>>210
無理して反応せんでいいぞ、白痴

>>211
無理なんてしてないのに
どうしてこんな簡単なことに気がつかないのだろうか、白痴

G T-R！！

赤字になったら誰が払うのか？熊本市の一般会計から補填されます。

警察バ呼べホウ！

>>198
ハコモノは、実現化に実に熱心にやる市長

白痴は老害に使えよ

>>216
中抜きという大好物の汁があるからな

だいぶ昔に渋滞問題にモノレールと言う話があったが

これから自動車の台数は減る一方なんだから暫く我慢せい

完成は300年後だから問題なし

昨日、熊本市中心部と熊本空港などを結ぶ高規格道路について大西市長は３期目の任期中に「着手する」方針を示した。

高規格道路っても、所詮、熊本の規格なんだろ？

10年で出来たら凄いけどね

>>224
福岡でも30年、熊本だったら300年
これは冗談ではなく、今までの熊本の工事実績からして妥当と思われる推測である。

100年毎に比奈区断層の発作を願う。

>>225
それは盛りすぎだよ、まぁー、100年後かもよ。

じゃあ、比奈区断層には50年毎に活躍して貰おう！

１０年でできなければ費用対効果は無し

>>225
それが冗談でないなら小学校からやり直した方が良い
算数ね

熊本市の大西市長は、熊本市中心部と九州道、空港を１０分、２０分で結ぶ
「１０分、２０分構想」について、令和５年予算に1億７千万円の設計調査費を積み
熊本都市高速に本格着手することを市議会で表明。
早期実現に向けて強力に推進していく所存

まずは都市計画手続きを行う。
都市高速は３路線で
・熊本都市圏北連絡道路（九州道北熊本付近で接続→阿蘇経由大分市までの高速中央道接続）
・熊本都市圏南連絡道路（九州道御船インター付近接続→宮崎県延岡市への高速道路接続）
・熊本空港連絡道路（県庁、健軍、空港益城インター経由で空港まで）

言うだけ番長

自動車と重量税を還付しろ、熊本

朝鮮みたく政権変わってしまえば政策は取り止めだろ。

そもそも中心部に都市高速は無理でねーのか？土地が無いだろ。

その前に都市じゃないぞ！

言うだけ番長
構想で公金

>>235
土地がないから、道路上に高架方式で通すとのこと

熊本市を解体して周辺に強制移住させれば解決

知事や市長が言っている
九州の全ての道は熊本へ！！

熊本独りよがりやろ。
他県の知事はだれも支持表明してない

>>240
熊本から脱出しやすいように考えてるんだよ

>>238
道路上に高架を作るにも現有道路の移設が伴うから代替え地に宅地移転やらが必要だから熊本中心部には不可能。
やるなら大規模再開発が必要で予算オーバー

>>242
東京や大阪の都心部でも自動車専用道の首都高速や阪神高速を作れている。
まして、密集度がそこまでない熊本氏中心部でできないわけない

大都市圏とは整備都市開発予算が比較にならんよ、、じゃー、中心市街地のビルの殆どは移転か高層ビルにして箱物を集約しなきゃいかんな。
しかし市条例で熊本城を超えない程度の高さしかダメだから改正しなきゃ無理だなね、あと航空法の高さ制限も掛かってるから。

いや、いいか。
クソ田舎の熊本なんぞで都市高速つくっても効果が限られてるってことだ。それより地震が怖い。都市高速が通行不能になったり、崩壊したらとんでもない事になる！

>>244
誰が熊本城周辺に作ると言った？

>>244
としこうそくのたかさってしってる？
ふくおかくうこうっていったことある？
くうこうのすぐそばにとしこうそくはしってるんだよ？
バカなの？

>>245
地震で倒壊する事前提では作らないだろw

>>248
だから作ったら危険と言ってるんだ！

阪神大震災時の高速道路の崩壊具合を知らないのか❗️