🏯 熊本市雑談

都市高童貞だから、一気に飛躍して「首都高速道路(有料)を本腰入れて頼みます🙇🙏」とか破廉恥発言しちゃうしなwww
誰も間違いを指摘してなかったから、違和感が無かったのだろうwwwww

>>51そがんとはどーでもいいけん
明日出るとや

>>52
もう市長が3期目の任期中に着工するはずよ

>>53
着工は無理だね、用地買収に路線ルートに代替え地や予算等の確保が全く手付かず

言うだけ番長
永遠の構想中

出来もしねー癖に一丁前な事ばかり言うから他県から馬鹿にされ見放され一県だけが浮いてしまうwww悲しいのー悲しいのーwww

どうして隣でできている事が熊本では出来ないのだろう？
そうであれば、何もしなくていいから税金を還付すべきでは？

>>57
学園大卒が占めてる行政だから税金取る事しか脳がないwまともな政策が出来ませんねーwww

>>58
熊本学園大學は「熊本の早稲田大學」と言われるほどの名門超一流大學なので日本いや世界中から優秀な学生が集まり社会に役立つ人材を輩出している。

>>59
自称一流wwww熊本の現状を見ればぼんくらレベルの道路構造

偏差値35〜45って…
偏差値50の大学出の首長が優秀に見えてくる…

都市高速で空港に接続する計画を進めつつ、最近のニュースは、豊肥線肥後大津駅から分岐して新規の鉄道をつくり熊本空港に駅を作りつなぐことが決まったと報道されてました。
この鉄道はＪＲ九州も負担するものの、建設費の多くは税金を充てるとＮＨＫ熊本は報道してましたよ。

空港鉄道も空港への都市高速道路もまだ、1ｍもない状況なのに、両方を進めるって、アホですか？
しかも県民、市民の税金を使って。

何もしなくていいから税金返せよ

まともな場所に空港作り直した方が早くないか？

>>63
その前にお前は払ってねえだろが

>>62それ見た。無駄だと思うし利点がみつからない。
それより空港～駅をバスのほうがいい。赤字でも黒字でも本数を調整できるし廃線も容易、例え空港からの陸橋が倒壊しても第一、第二空港線へ迂回出来るし融通が利く。
そもそも大津や原水まで勾配きつ過ぎで無理だし、
最悪の事態に備えて農地は確保しとかないとヤバい。
仮に　にないてが居ないとしてもね！
それに熊本駅が中心地からちと遠いし、線路が一車線で空港～新水前寺～熊本駅までの快速走らせてもね
仮に二車線開発や10分おきのガラガラの快速(日常用がつっかえる)や空港近辺の農地の確保や問題が多い。
時間に関しても巡行でも車と変わらんくらい？じゃないのかな。
それに近い未来バスも電動化したら電車じゃん
とにかく無駄だし誰かに利権があるのかな

JRとイク夫

大西は、建設事業にしか興味を示さない

通行料金　1回300円までなら乗る

首都高速道路［有料］笑

熊本ならできる。都市高速と空港鉄道のダブル整備。

>>71
おう、熊本なら絶対できる。熊本は凄いからな。
もし出来れば福岡なんて目じゃない位発展する。
首都が東京から熊本に変わるかもしれん、
なんたって九州の王だからな。

だから県の金でやれよ、国税なんて要求すんなよ。

>>72
大西に「そろそろ首都高速道路［有料］本腰入れて頼みます🙇‍♂️🙏🙏」と嘆願する奴が居て、誰も指摘しないから、本気で首都高作る気だぞ‼️熊本に

寒さに頭冷やせよ熊人

>>73
口だけだろ、ホントにやるわけないし出来るわけ無い。
そんなこと上のやつらが一番分かってるだろ。

言うだけ番長
永遠の構想中

>>72
ついでに、熊本県が5年かけてまとめ上げたのが、熊本市州都構想だ。道州制に日本が移行した時に、九州は熊本市が州都になるという大構想だ。熊本県のホームページに絶賛掲載中。

九州の発展、九州の将来は、全ての九州の高規格自動車専用道路が熊本に通じ、熊本を中心に九州中に道が伸びることで全域が一緒に成長するから、州都は熊本市しかありえないというまとめ方になっている。

>>77
まず、鹿児島と宮崎に詫びを入れるのが先だと思う

>>77
熊本で寸断されて繋がってねーよw足の引っ張りは辞めろ！

東京、大阪、福岡とみても、都市高速できたらよけいに交通量が増えている。結局、富裕層が都市高速、庶民は下道利用ってことになるような。

>>80
逆だ逆！交通量が多過ぎて捌けないから都市高速使ったんだけどね、現在でも全線開通はしてない福岡都市高速。

都市高速に車が行く分、下道の車が少なくなるのも分からんのか。

都市高速できれば、県内市町村からの熊本市内へ引越や通勤で流入してくる人が増えて一極集中がすすむ。
よって車両の通行量も増える。

都市高速ができれば一極集中だって。
まともな道路が出来ても行き先がダメだから、交通が多少まともになるだけで、熊本に人は集まらないでしょ、
夢見ちゃって。クスクス🤭

あらあら、ここも独りじゃん

レギュラー落ち、独りでしょマン🤣

>>82
用が無いから都市高速使うだけど、、用事があれば近くで降りるんだけどね、都市高速が無い田舎者には理解出来ないのも無理はない。

都市高速造ったら益々人口が増えて渋滞するって発想、沸いてませんか🤭

人口増えて税収アップルだね！でも税の市民還元はしません！懐にナイナイしますwwww

どうせ渋滞する都市梗塞だろたい！

↑とうとう現地民にまで愛想を尽かされた熊本wwwww

新春インタビューの取材で、大西市長は、1期目は熊本地震からの復旧・復興、2期目は新型コロナ対策に追われた。
3期目は市政の課題に全力で取り組み、身を捧げたい」と力強く語った。

熊本市の交通渋滞について、「三大都市圏を除く政令市では、ワーストワン。これは)なんとかしなければいけない。そこで、熊本都市圏の”10分・20分構想”。①熊本都市圏北②熊本都市圏南③熊本空港連絡道路の3路線。この3本の高規格道路の実現を図る。

んどみゃ、叩きつぶすぞボケーッ
金もなかとに
舐むんなよ
何ぼやカス

無理っぽい

がんばれオオニシ

がんばれ、県民　署名活動ぐらいしたら？

ソニーの新工場決まった
交通量ばか上がりする

あ１つ

キリ番ゲット🤗🤗🤗