ダイハツ タフト

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NO.8098800 2020/01/13 10:34

ダイハツタフト

#197 2021/10/21 23:25: >>196

　とりあえず、LKCを外したら、大丈夫。

　というか、LKCには失望・・・もっといいのかと思ってた。; [匿名さん]
#198 2021/10/22 00:25: 運転を始めると、自動でドアロックがかかるのも、なんかかっこいい！！

昔だと、高級車にあった機能。; [匿名さん]
#199 2021/10/22 10:42: >>198
くだらねえ; [匿名さん]
#200 2021/10/22 17:23: いらん装備ばかりで頭くる！電子関係ばかりだからバッテリー交換した後がめんどうなんだな！アイストとかオートハイビームとか全くいらんが標準でついてきやがるほんとムダ; [匿名さん]
#201 2021/10/25 00:17: >>200

　アイドリングストップはいるだろ？
　ただ、タフトは、ハイブリットじゃないから、エンジンの始動音がうるさいけど・・・; [匿名さん]
#202 2021/10/25 00:51: >>201
アイドリングストップこそ要らない
節約した燃料代ではバッテリー代がペイできない。; [匿名さん]
#203 2021/10/25 17:56: アイストで節約は出来ない！チョコチョコ止まってどれだけ節約できると思ってんだ？スターターモーターとバッテリーが痛み劣化が早まる！バッテリー高い！; [匿名さん]
#204 2021/10/25 19:24: アイドリングストップはco2を減らす目的で燃費向上の為ではないという事に気付いてないやつが多い; [匿名さん]
#205 2021/10/28 23:23: プリウスのACCと比べると、タフトのACCは雑な気がする。
エンジンを吹かして車間を詰めたかと思うと、ブレーキをかけて車速を落とす・・・
LKCもそうだけど、時として、ちょうどいいにマッチしないときがあるのかもしれない。; [匿名さん]
#206 2021/10/29 19:26: 使い物にならない車だったのでライフルで蜂の巣にしました。シートも全て穴だらけです; [匿名さん]
#207 2021/10/29 20:49: ハスラーにしなくてホントよかった; [匿名さん]
#208 2021/10/29 23:15: >>207

　ハスラーにもいいところあるよ。
　例えば、ハスラーにはマイルドハイブリッドがあるから、燃費で言えば、タフトよりも魅力的。

　タフトもハイフリッド出して欲しいなあ。; [匿名さん]
#209 2021/10/30 00:20: >>208ハスラーいいですね！
ソフトトップ追加してほしい; [匿名さん]
#210 2021/10/30 12:26: 重すぎ; [匿名さん]
#211 2021/11/03 01:14: ナビで目的地を設定すると、交差点などでスピードメーター横の液晶に矢印が出る。
なにげに感動！！; [匿名さん]
#212 2021/11/03 14:41: >>205
　プリウスはハイブリッドだから、スピードの微調整をモーターでするのかな？
　タフトはハイブリッドでないから、エンジンしかない。
　違いと言えばそれくらいしか思いつかないなあ・・・

　そういえば、ロッキーが電化されたけど、もしこの仮説が正しいのなら、ロッキーのACCはもっと性能がいいかな。; [匿名さん]
#213 2021/11/07 18:42: サイドビューランプも結構便利。
軽自動車で小回りがきく分、ハンドルを切った方向もしっかりと見えなきゃいけないよね！！

バックの時に、前が光るってのは意味がわからないけど・・・; [匿名さん]
#214 2021/11/07 19:09: この車！はずかしくないか？; [匿名さん]
#215 2021/11/08 00:54: >>214

　なんで？; [匿名さん]
#216 2021/11/08 17:19: 全て中途半端！まぁメーカーが力入れて作った車じゃない事は確かだ、とりあえず造っとけ、みたいな。Nボは儲け3万！異次元だな！; [匿名さん]
#217 2021/11/11 01:08: アイドリングストップと、オートブレーキホールディングのタイミングが合わない時がある。

ブレーキを踏んで、車が減速して、オートブレーキホールディングより先にアイドリングがストップしてしまったら
オートブレーキホールディングのために、ブレーキを踏み直すけど、それでアイドリングストップが解除されてしまう・・

うーーん、どうしたらいいんだろう？？？; [匿名さん]
#218 2021/11/11 07:44: 事故ってくたばる前に捨てちまえ！; [匿名さん]
#219 2021/11/14 18:29: これくらいだと、まだ大丈夫。
事故にはつながらないと思うよ。; [匿名さん]
#220 2021/11/18 19:44: 軽かくしするなよ; [匿名さん]
#221 2021/11/18 20:36: （*＾3＾）/～☆; [匿名さん]
#222 2021/11/18 20:37: ゾロ目ゲッツ！うしッ！✌️ ゾロ目ゲッツ！うしッ！✌️; [匿名さん]
#223 2021/11/25 01:30: この前、山に紅葉を見に行きました。

一応舗装してある道で、所々、石が落ちていることはありました。

機嫌良く、ドライブしてたのですが、途中でハンドルが右に傾くようになり、おかしいと思い、車から降りてみると、
右前のタイヤがパンクしていました。

スペアタイヤはなく、パンク補修液がありました。説明書を読み、補修を試みましたが、傷口が大きいためか、補修はムリ・・・

タフトって、こんなに弱い車だったのか・・・

せっかくのドライブが台無しになりました。; [匿名さん]
#224 2021/11/25 09:56: タフト云々以前にスペアタイヤが無くてパンク補修液しか無い車は多いみたいだね; [匿名さん]
#225 2021/11/25 16:30: そのうち事故るぞ; [匿名さん]
#226 2021/11/27 01:08: パンク修理液って、空気に触れると固まるのかと思ってたけど、穴からジュブジュブと出てきて、固まるふりをしない。

どういう理屈で、パンクが修理できるんだろう？？？; [匿名さん]
#227 2021/11/27 09:33: ガソソリンタンクにいれてみ！; [匿名さん]
#228 2021/11/27 11:07: ランフラットなら暫くは走れる; [匿名さん]
#229 2021/11/29 01:02: ランフラットって知らなかったので、ネットで検索しました。
けっこう便利そうですね。; [匿名さん]
#230 2021/11/29 01:40: どうせ軽かくししてるんだろ; [匿名さん]
#231 2021/11/29 08:02: >>223
ヤフオクで新車外しのタイヤとホイールのセット落札して1本スペアで積んどけば？; [匿名さん]
#232 2021/11/29 15:18: チューブ4本にセメント入れとけ; [匿名さん]
#233 2021/11/29 20:52: >>229重い・・・
バネ下荷重の負担がでかい; [匿名さん]
#234 2021/11/29 22:01: 四駆か？; [匿名さん]
#235 2021/12/04 00:13: 軽かくし率高いね; [匿名さん]
#236 2021/12/04 09:28: 最近の燃料費高騰でこの手のクルマはキツい; [匿名さん]
#237 2021/12/04 11:52: タフトに、ミクバージョンか・・; [匿名さん]
#238 2021/12/04 15:26: 軽がきつくて何がきつくないんだ？バカ？; [匿名さん]
#239 2021/12/04 18:32: 軽なら、車体が軽いんだから、もっと燃費がよくてもいいだろ・・・
って話だろ？　
それくらい分からない？

どちらがバカなのか・・・; [匿名さん]
#240 2021/12/04 19:35: >>239
軽自動車が軽かったのは昔の話しだね
今の軽自動車は昔の1.6L車の車重くらいあるからね; [匿名さん]
#241 2021/12/04 22:54: パーキングヒーターオプションで付けたい; [匿名さん]
#242 2021/12/05 01:27: まだ使ってないけど、リモコンエンジンスタータ買いました。
車に乗る前に、エンジンをかけることができます！！; [匿名さん]
#243 2021/12/05 15:36: 当たり前と言ったら、そうかもしれないけど、

タフトってアイドリングストップしたら、暖房も止まるんだよなあ・・・

プリウスになれていたら、暖房はあって当たり前だから、なんか意外に感じた。

冬場は、アイドリングストップは解除した方がいいかなあ・・・; [匿名さん]
#244 2021/12/05 17:23: >>239
排気量考えろ🤣; [匿名さん]
#245 2021/12/11 17:38: なんか、燃費が下がってきた・・・
夏は、17.5ぐらいあったけど、今は、16.5ぐらい。
暖房かなあ？; [匿名さん]
#246 2021/12/12 14:49: 寿命だな❗; [匿名さん]

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