運送業はどこも一緒じゃない? いい会社はまず人が辞めないからね。 ハローワーク常連会社は誰も続かないと思うよ。
[匿名さん]
クロネコヤマトの仕事を持ってるから、定期便で忙しいよ!
[匿名さん]
事務所の連中が馬鹿ばっかり
飼い殺しにされるよ!!
[匿名さん]
昨年末に深夜に川東で横転事故(4㌧)してた運転手さんは大丈夫だったのかな?
[匿名さん]
大丈夫だったよ〜一時期入院してたけど…
会社に免責20万払わなきゃいけないから馬車馬のように働かされるはず
[匿名さん]
草水はダンプ会社みたいに並が激しいよ!忙しいのは繁忙期があって盆、正月、ゴールデンウィークの時だけじゃない?あとお歳暮の時期とか給料の差も激しく安定してないよ!
[匿名さん]
年齢層高くない?すれ違う運転手みんなおっさんばっかのような…
[匿名さん]
どこの運送会社も若手があんまりいないですよね。
あと10年くらい経ったら、わざわざ大型免許取るような若者もいなくなっていくんではないでしょうか?
[匿名さん]
二段階で大型免許を取るのは面倒臭いし費用もかかる(≧ω≦)
[匿名さん]
その前にヤマトとか佐川の幹線輸送は鉄道やフェリーの代替え輸送に切り替わっていくから大型トラックの需要は減っていくよ。
[匿名さん]
まだヤマト長距離、木材、ボラ運搬がメインなのかな??
事故でいえば昔、大口方面でどうしたら事故るって思うような所で
死亡事故あったよね草水運送
[匿名さん]
センターラインも分からない下手くそドライバーばっか
[匿名さん]
イニシャルで苗字・名前wwwwwwwwwwww
草水運送の運転手偏差値低すぎww
同族会社の馬鹿親族にいいようにこき使われる訳だww
[匿名さん]
草水の大型って
ほとんどのトラック
速度制御装置改造して
高速ぶっ飛ばしてるね
イイな〜
[匿名さん]
ハローワークの募集要項はデタラメ。サービス残業は宮崎県一位。休憩なしの12時間労働、つまらない会社。そのうち労働基準法で訴えられるだろう
[匿名さん]
人質わいいと思う!
ヘタレわ直接言えないのかな??笑
[匿名さん]