米沢中央ＩＣの交差点を設計した奴って・・・

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NO.10044890 2021/12/08 20:09

米沢中央ＩＣの交差点を設計した奴って・・・

馬鹿なの？

[匿名さん]

報告閲覧数2547レス数171

合計：

#1 2021/12/08 20:17: 直進、左折信号時の福島方面への右折車何台もでくわす; [匿名さん]
#2 2021/12/08 20:29: 後付の看板が痛々しい; [匿名さん]
#3 2021/12/08 20:32: それわかるわぁ…; [匿名さん]
#4 2021/12/08 20:39: 右折表示のみの信号じゃないとダメ; [匿名さん]
#5 2021/12/08 20:41: 右折レーンなのに、直進とか左折とか表示必要なし　右折レーンは右折表示だけ表示させないとヤバい; [匿名さん]
#6 2021/12/08 20:42: ギリギリ右折ラインに停止位置を持ってこないとダメ; [匿名さん]
#7 2021/12/08 20:49: ここの場所で取り締まりすると、県外ナンバーだけ信号無視違反多く取り締まれると思いますよ; [匿名さん]
#8 2021/12/08 21:29: 右折専用レーンなのに、直進の表示いらないよ; [匿名さん]
#9 2021/12/08 21:52: 右折レーンは、右折の矢印のみの表示が標準　直進の矢印いらない間違える; [匿名さん]
#10 2021/12/08 22:29: 一昨年ここの交差点で右折するために信号待ちしていて、→印で進行のはずが、↑印で待っていたら後ろのじじいからクラクション何回か鳴らされ、追い越して高速に侵入していった！
こういうおバカさんこそ取り締まるべき。; [匿名さん]
#11 2021/12/08 22:37: 確かに、ここは矢印信号わかりにくいので、結果的に信号無視して右折する車、かなりいるよね。
以前、高速に入ろうとして右折レーンで信号待ちしてたら、矢印信号点灯してないのに後続車（県外ナンバー）にクラクション鳴らされたことあるし、先日は県外ナンバーの観光バスが信号無視して右折していったし、道路管理者や警察は何らかの対策は必要だと思う。; [匿名さん]
#12 2021/12/08 23:43: >>0
まったくもって同意w; [匿名さん]
#13 2021/12/08 23:44: こんな大きさの交差点は全国に数多くあれど、このような意味不明な右折レーンはココだけでは！？; [匿名さん]
#14 2021/12/09 12:16: 良かった
他に思ってた人いたんだ; [匿名さん]
#15 2021/12/09 12:31: まったく紛らわしい。プンプン; [匿名さん]
#16 2021/12/09 12:50: ホントにほんと。皆さんに同意です！
それで、あれはそのままなんだべが？それとも手をうつ用意があるんだべが？; [匿名さん]
#17 2021/12/09 14:52: うつ手があるとしたら、４方向別々に青のみ点灯で進ませるしかない
歩行者は地下; [匿名さん]
#18 2021/12/09 16:35: 今からでも遅くはない
過ちは認めて謝罪して改修しなさい; [匿名さん]
#19 2021/12/09 18:50: 高速から降りる時も一旦赤信号に捕まると相当長い時間待たなければならない; [匿名さん]
#20 2021/12/09 19:10: このインターって地域活性化ICとして追加でできたICみたいだね！
追加でできたからあのような構造なのかもな…; [匿名さん]
#21 2021/12/09 19:40: 設計者だれ？
土下座して詫びろよな市民に; [匿名さん]
#22 2021/12/10 07:10: わかる; [匿名さん]
#23 2021/12/11 09:54: おい今日もクラクション鳴らされたぞ; [匿名さん]
#24 2021/12/11 13:39: 自分の車線のとこの信号(矢印含む)を基本に判断しなさい、って自動車学校で習ったけど; [匿名さん]
#25 2021/12/11 20:38: 設計した奴が悪いのではない！
警察と協議を重ねた上で、あのような運用になったまで。
もっと複雑なＩＣ交差点は全国に沢山ある。
無知な奴は黙ってろ！; [匿名さん]
#26 2021/12/11 20:44: >>25
運用のガチな意味わかる？; [匿名さん]
#27 2021/12/11 20:48: >>26
は？
だから、無知は黙ってろって！; [匿名さん]
#28 2021/12/11 20:54: >>26
運用って、何ですか？; [匿名さん]
#29 2021/12/11 21:00: >>25
むしろ、右折のために信号待ちしているだけなのに無知な奴からクラクションを連打されて迷惑なのだが…
そりゃ全国に複雑な交差点いくつもあるだろうよ、、; [匿名さん]
#30 2021/12/11 21:07: >>29
クラクション鳴らされて迷惑？
正しいことをやってるのなら堂々としてなよ！; [匿名さん]
#31 2021/12/11 21:24: >>28
あのようなカタチ(状況)での運用、ということ。文章の前後から判断しましょう。; [匿名さん]
#32 2021/12/11 21:35: >>29
>>30
全国を見れば難解な交差点などたくさんある、としても、実際にこのような議論や無用なクラクションを鳴らされる屈辱を受けるような不適切な事が、しかも頻繁に起こっている訳で、大変に不適切な状況だと思ってます。
私は県外ナンバーの車が結局のところ信号無視の状態で通行して行ったのを後ろから目撃してます。危ない事この上なしです。; [匿名さん]
#33 2021/12/11 21:35: >>31
ここで言っている運用とは、
オンランプ・オフランプによる交差点の平面形状、交差点容量、信号現示を踏まえた運用、ということ。
意味わかりますか？
素人が口を出せる領域じゃないってこと。
文句があるなら、国交省、県、市と県警に言ってくれ。; [匿名さん]
#34 2021/12/11 21:42: >>32
クラクションを鳴らされるのが屈辱なんですか？

私もそのような車はたくさん目にしました。仰るように大変危険と思います。それは警察がしっかり指導しなければいけないこと。交通管理者＝警察の責任なんです。道路管理者とか、ましてや設計者の責任ではないんです。勘違いしないで欲しい。あの交差点の信号現示、交差点の運用を決めたのは交通管理者。警察なんですよ。; [匿名さん]
#35 2021/12/11 22:22: なんでもいいけど、設計者を馬鹿呼ばわりしたスレ主は謝罪しなよ！浅はかすぎるよ！なぜそんな設計になったのか、自分の頭で考えてからモノ言いなよ！それがわかんないのなら黙ってろ！; [匿名さん]
#36 2021/12/11 22:25: >>35
考える頭ないんだよ。きっと。; [匿名さん]
#37 2021/12/11 22:57: >>36
ンダンダ！; [匿名さん]
#38 2021/12/11 23:10: ←↑これで右折してよしと判断する奴が頭いかれてるんだわ
自分も右折て動かずに待ってたら後ろからクラクション鳴らされたけど動かずに無視したよ
鳴らされて動いたら負けだから; [匿名さん]
#39 2021/12/11 23:14: >>38
正解！
正しいことしてんだから、クラクション鳴らされても堂々としてればいい！; [匿名さん]
#40 2021/12/11 23:46: そりゃ堂々と待つがな！クラクションを鳴らした奴はしびれを切らし、自分の車を抜かしてそのまま高速へ。
事故に繋がりかねないよな。今まで事故が起きなかっただけで。; [匿名さん]
#41 2021/12/12 02:18: 警察の重点取り締まりポイントに指定すれば良い; [匿名さん]
#42 2021/12/12 05:21: ここで取り締まり強化したらいい; [匿名さん]
#43 2021/12/23 23:10: まじ山形の恥; [匿名さん]
#44 2021/12/25 16:32: 右折レーンに左折表示は不要です; [匿名さん]
#45 2021/12/25 16:47: 一度赤信号に捕まると5分は足止め食らうよね; [匿名さん]
#46 2021/12/25 16:51: >>45
やたら赤信号長い; [匿名さん]
#47 2021/12/25 17:02: 右折の表示で即右折したら、逆走するよ; [匿名さん]
#48 2021/12/25 17:03: 信号の停止位置と表示を変える必要あり　; [匿名さん]
#49 2021/12/25 17:04: 県外ナンバー　直進表示で直進して右折してるよ　危ないよ; [匿名さん]
#50 2021/12/25 17:35: 県外ナンバーどころか普通に県内ナンバーも間違えてるよ。

ホント右折レーンに←↑の信号が要らないんだよな。; [匿名さん]

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