起亜自動車は現代自動車の子会社だぞ、大した企業でもないくせにキャンペ−ンだと
韓国の自動車メ−カ−は貧乏な発展途上国にしか人気がない
金のない貧乏な国の人が買う安物のポンコツカ−だ
[匿名さん]
日本製自動車にはすでに中級クラスの車に装備されている、韓国では高級車にしかないのか
それにそんなの今頃になって販売しているようじゃ時代遅れだな
韓国の自動車が売れている国は発展途上国が一番多い 価格が安いからね
[匿名さん]
ホンダと現代間違えて買わせるか、それかホンダが買えない人達に安く売りつけてるね
[匿名さん]
我ら日本人は、60有余年隣国と紳士的に冷静に接してきたが!此れ以上の恥辱は、
許せない!彼等は、自ら友好の扉を閉ざし。日本人を蔑ろにしてきた、今後は強硬
姿勢とるべし。日本人の血を流しても貫くべし!中華思想圏の中国・朝鮮半島を
許すな!
先ずは、韓国を経済制裁で潰せ!
[匿名さん]
起亜自動車 日本で全く売れずに撤退
当たり前だけどな
[匿名さん]
何が悲しくて韓国の車買わないといけないんだよ!恥ずかしくて乗れねーだろオイ!
[匿名さん]
韓国車乗る人は日本では少なかったから韓国車の販売店撤退した
現在では日本に残っている韓国車は極少数レアもの
[匿名さん]
朝鮮人よお前らの妨害は無駄でしたな!ば〜か
朝鮮半島・中国不参加歓迎!
[匿名さん]
少女時代とKARAが目の前にいてたら、冷静でいられるか?俺は無理だ…
[匿名さん]
日本が朝鮮半島の奴隷制を廃止した。日本が朝鮮を併合したとき、朝鮮の王族は尊重され、日本の皇族からの
厚い待遇を受けました。これは、かつてのフランス革命のときにルイ一六世
がギロチンにかかったことや、ロシア革命の際に王室が滅ぼされたことと、
きわめて対照的です。またイギリスがビルマを植民地としたとき、
ビルマの王室は悲劇の運命を歩みました。しかし日本統治下の朝鮮王室は、
存続しただけでなく、きわめて厚遇されていたのです. 一方、日本は、
朝鮮にそれまで存在していた奴隷制を断固、廃絶しました。朝鮮には、
あのインドのカースト制にも匹敵するひどい階級差別が存在していたのです。
これは日本の江戸時代の士農工商とも違い、東アジア社会ではほかに見られ
ない最も頑強な階級差別でした。とくに最下級の奴婢は、売買される奴隷で
あり、財物とみなされ、家畜と同様の扱いを受けていました。主人が奴隷を
殺しても、殺人罪にはなりませんでした。奴隷は、朝鮮人口の約四三%も
いました。日本が併合し奴隷制度廃止て、奴隷(奴婢)を解放したのです。
朝鮮人にとって日本人は神様です。日本が併合しなかったら朝鮮民族は
滅んでいたでしょう。
[匿名さん]
東条英機の未来の若者に託した言葉。今はただ、承詔必謹する〔伴注:終戦の詔を
何があっても大切に受け止めるだけである。私も何も言う言葉がない。
ただ、大東亜戦争は彼らが挑発したものであり、私は国家の生存と国民の自衛のため、
止むを得ず受けてたっただけのことである。この経緯は昭和十六年十二月八日の宣戦の
大詔に特筆大書されていると
おりであり、太陽の輝きのように明白である。ゆえにもし、世界の世論が、戦争責任者を
追及しようとするならば、その責任者は我が国にいるのではなく彼の国にいるということは、
彼の国の人間の中にもそのように明言する者がいるとおりである。
不幸にして我が国は力不足のために彼の国に敗けたけれども、正理公議は
厳として我が国にあるということは動かすことのできないことである。力の強弱を、
正邪善悪の基準にしては絶対にいけない。人が多ければ天に勝ち、天が定まれば人を
破るということは、天道の法則である。
諸君にあっては、大国民であるという誇りを持ち、天が定まる日を待ちつづけていただき
たい。
日本は神国である。永久不滅の国家である。皇祖皇宗の神霊は畏れ多くも我々を照らし
出して見ておられるのである。諸君、願わくば、自暴自棄となることなく、喪神落胆することなく、
皇国の命運を確信し、精進努力することによってこの一大困難を克服し、
もって天日復明の時が来ることを待たれんことを。
未来を託す。
[匿名さん]
いくらビンビンでも朝鮮人の9㌢には、見向きもされないよ
[匿名さん]
このグループを親日と言い張ってたやつがいたなあ
そうやって日本人を騙してばかりなんだよな
[匿名さん]
毎日、竹島に向かって土下座するから
ウンコだけは奪わないでくれ!
ぶりぶりッ!!
[ソ・ジソプ]