こんな列車はいやだ

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NO.33865 2008/11/21 18:47

こんな列車はいやだ

・方向幕がﾃﾌﾟﾗｼｰﾙ
・「白山」とかのﾍｯﾄﾞﾏｰｸにｶﾌﾞﾄﾑｼやらｾﾐやらが沢山集まってる
・車体が欧米みたいな台形じゃなく天井が広い逆台形。

[せすな]

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#1 2008/11/21 19:34: 運転士が、どう見ても明らかにサルだ。; [せすな]
#2 2008/11/21 20:31: 「ﾄﾐｶ製」; [せすな]
#3 2008/11/21 20:33: 方向幕が「ダイモテープ」
(よく車のoil交換目安に使われる); [せすな]
#4 2008/11/21 23:50: 短編成化時に余った500系を適当に繋いで先頭が平べったいまんまのトンネル砲家屋破壊こだま; [104]
#5 2008/11/21 23:58: 「坊っちゃん列車」に対抗して太宰治の故郷、五能線を走る「人間失格列車」; [104]
#6 2008/11/22 00:05: >>4
フランスパン新幹線？; [じろう]
#7 2008/11/22 03:08: 「かまぼこ」あたりが妥当かと。

犬山モノレールとﾋﾟｰﾁﾗｲﾅｰを無理矢理くっつけて大井川あたりで動態保存; [104]
#8 2008/11/22 07:13: ﾒﾀﾎﾞｰｲ; [木村ｶﾚﾗ]
#9 2008/11/22 08:27: 足の臭い人限定車両付きお座敷列車

※お間違いの無い様にお乗り下さい。
今ならサービスでお通しに納豆が付きます。; [にゃんコ]
#10 2008/11/22 10:05: ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌがひし形ｼﾞｬｯｷ; [せすな]
#11 2008/11/22 14:50: お座薬列車; [104]
#12 2008/11/23 03:39: 夜は車庫の中でとぐろを巻いて寝てる; [せすな]
#13 2008/11/23 04:39: ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝを搭載し、ｱｽﾌｧﾙﾄ製軌道の上をｺﾞﾑ製車輪で走る。
軌道が平坦なため比較的自由な操舵が可能。
車輪配置にも制限が少ないので縦に二つ配置した小型車両もある。; [104]
#14 2008/11/23 04:55: 集電した電力で主電動機・減速装置を介して水槽に設置された車輪を回転させる事により水流を発生する。

走行はできないが、衣類等を洗濯する事が可能。; [104]
#15 2008/11/23 08:18: リレーつばめに乗ってたつもりが機龍になってていつの間にかゴジラと戦う事になってる
(´･ω･); [匿名さん]
#16 2008/11/23 11:52: 交尾を繰り返し、日々数が増えていく; [せすな]
#17 2008/11/23 13:36: またたびの粉を撒くとｺﾞﾛﾝｺﾞﾛﾝ脱線する; [せすな]
#18 2008/11/24 11:23: 座席が助平椅子; [匿名さん]
#19 2008/11/24 14:12: 各駅にETCが設置されたのでいちいち停車せず20km/h程度で走り抜けて行く; [104]
#20 2008/11/24 17:40: 雨が降ると…
最寄りの駅に入り深溝ﾚｲﾝﾀｲﾔにはきかえる…; [木村ｶﾚﾗ]
#21 2008/11/25 00:36: 先頭車両に製鉄/圧延工場を備えていて線路を作りながら行きたい所に行く; [104]
#22 2008/11/25 06:47: 扉が無くて…のれん
何故かﾓﾀﾞﾝ（笑）; [木村ｶﾚﾗ]
#23 2008/11/25 19:17: アルミ合金より安価な３㍉ベニヤ製。; [せすな]
#24 2008/11/25 19:19: 列車といえば、日本全国全て同じ車両。; [せすな]
#25 2008/11/25 19:36: ロングシートの端の人がレバーを引くとまとめて180ﾟリクライニングする; [匿名さん]
#26 2008/11/25 19:39: 交直流を無視して同じ車両にしてしまったため黒磯を出た途端に青森との間を毎秒５０往復する; [104]
#27 2008/11/25 22:51: 何の変哲もないようだが、レールが中央に一本だけ; [せすな]
#28 2008/11/26 03:46: 車輪も車両中間に一軸だけ

みんなでうまくバランスを取るとヤジロベエみたいにふらふらと走らない事はない; [104]
#29 2008/11/26 10:03: うどんみたいに一両が長い。; [せすな]
#30 2008/11/26 15:30: 出世魚みたいに…駅に着く度に名前が変わる…; [木村ｶﾚﾗ]
#31 2008/11/26 17:15: 10kmぐらいの長巻きがあってﾊｻﾐで20mぐらいに切って使う; [匿名さん]
#32 2008/11/26 18:49: アオムシみたいに伸び縮みしながら移動する。; [せすな]
#33 2008/11/26 18:57: 東武のスペーシアの個室が、「ラブホ」にされてる。
外が絶景なのに外側の人達からは丸見えだ。; [せすな]
#34 2008/11/28 18:15: 喫炎車とか喫爆車とか類似車両がある; [104]
#35 2008/11/28 19:44: 有楽町線準急; [abender]
#36 2008/11/28 19:53: 東部伊勢崎線が半蔵門乗り入れで渋谷へ出て、迷って副都心線の、東武東上線にはいる。
男衾駅あたりで運転士が異変に気付く。; [せすな]
#37 2009/10/18 03:14: 京都〜高槻間が各駅に止まる快速電車は嫌だ。快速の意味がない。; [匿名さん]
#38 2009/10/18 11:25: 新幹線料金が高くてイヤでつね…; [マイク]
#39 2009/10/18 13:19: ムーンライトながらがなくなったのも嫌かも。; [匿名さん]
#40 2009/10/19 12:26: え？マジで？それは残念…

ブルートレイン「富士ぶさ」が無くなった時は、かなり残念だったね…
雨の中、せっかく最後の勇姿を写メったのに、携帯が壊れてパーになったし…; [マイク]
#41 2009/10/19 20:22: ばくさいは、悪いね写真投稿できないから、富士の写真いっぱい送ってあげるのにGv; [よしたか]
#42 2009/10/19 22:48: マジで欲しいぬ…; [マイク]
#43 2009/10/20 00:53: 新快速の223系より快速専用の221系の方が最高速度が速いのも嫌。営業速度では221系の方が速い。; [匿名さん]
#44 2009/10/20 03:55: 列車番号がTU154Mとか男子100Mとかだ; [DJANGO]
#45 2009/10/23 22:16: 117系が京阪神及び東海地方でしか走らなかった事が嫌だ。2扉で不便はあるけど直流地域なら色々、走ってもおかしくはない。

因みに117系は110km/hで2扉と不便だけど休日のイベント車両やムーンライトながらのように深夜長距離列車にして活躍して欲しい。; [匿名さん]
#46 2009/10/23 23:54: 70系・80系が全く現存していない事がいやだ。

軌道だけ現存しすぎて邪魔なピーチライナーもいやだ。; [DJANGO]
#47 2009/11/07 18:13: 221系と連結の為の223系6000番台。221系が足らないのなら221系を他の路線に渡すより223系を他の路線に回せ。; [匿名さん]
#48 2009/11/08 01:00: 近鉄ビスタカー2世や名鉄パノラマカーが全廃なのがイヤだ; [マイク]
#49 2009/11/08 15:38: （｀･ω･）
同じ特急券払ってるやから【りょうもう】も【スペーシア】並のゆったりした座席にしてほしい; [匿名さん]
#50 2009/11/11 12:22: 特急券って、いくら？車両がボロいの？; [マイク]

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