86やBRZでATを買うバカ

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NO.3602081 2014/11/03 10:37

86やBRZでATを買うバカ

#424 2015/06/22 19:07: >>414
坊やだからさ！; [匿名さん]
#425 2015/06/23 10:30: >>422の知ったかサンへ

あれはセミATです。
F１等レースではAT禁止です。

パドル操作をしないといけません。
クラッチ操作を機械がしてくれます。
どっちかっていうとMTです。; [匿名さん]
#426 2015/06/23 11:44: しっ、知ってたもん; [匿名さん]
#427 2015/06/23 12:29: クラッチ無しはAT免許で乗れるんじゃなかったか？ATのほうが近くないか; [匿名さん]
#428 2015/06/23 12:43: ポルシェはＭＴが人気？; [匿名さん]
#429 2015/06/23 14:24: >>427
レース車と一般車をごっちゃにしてません？

自分はレース車はどっちかというとMTと言ったのです。
「セミAT」はクラッチ操作は自動で
シフト操作は手動でないといけないからです。
クラッチのないMTと言うことです。

ただし、それらの車に乗る為のライセンス取得時はAT限定でも大丈夫のはずです。

一般道で走れる車はクラッチが無い車以外はすべてAT扱いです。; [匿名さん]
#430 2015/06/24 09:48: >>429
MTなんか田舎でしか使えない、と言うか、田舎でもMTは軽トラぐらいしかない。; [匿名さん]
#431 2015/06/24 11:27: >>430
MTかATかとかは個人の好みの問題。
使える使えないとかは関係ない。

オレ個人的にスレタイ対しての意見言うなら
86やBRZ乗るならやっぱりMTが楽しいです。; [匿名さん]
#432 2015/06/24 12:12: >>430
勘違いの思い込み(笑); [匿名さん]
#433 2015/06/24 12:26: 田舎もんほどATを好む; [匿名さん]
#434 2015/06/25 00:31: 2ペダルMTとATはクラッチだけ自動のマニュアルトランスミッションか、トルコンかの違い

なのでクラッチの無い2ペダルMTも国内ではAT扱い
国内規定でいけばF1もAT扱いだな; [匿名さん]
#435 2015/06/25 08:19: へたくそはＡＴのが速いぞ。; [匿名さん]
#436 2015/06/25 08:44: 車種による
3ATしかないような車だとMTが圧倒的; [匿名さん]
#437 2015/06/25 09:25: 要は好みの問題。高回転までひっぱる快感や全身使った操作感はATでは味わえない。; [匿名さん]
#438 2015/06/26 12:47: >>437
どこに行ったら、そういうことできる？
昔の86は、エンジンが非力だったから、エンジン回せたけど。; [匿名さん]
#439 2015/06/26 19:15: >>438
プロボックスか軽の営業車なんだろｗｗｗｗｗ; [匿名さん]
#440 2015/06/26 19:30: >>439
何か気に入らんことあったか？; [匿名さん]
#441 2015/06/26 19:31: >>440
図星で何かまずかったか？; [匿名さん]
#442 2015/06/26 20:37: プロボックスはえーぞ; [匿名さん]
#443 2015/06/26 21:00: 86はATが楽で良い。; [匿名さん]
#444 2015/08/06 13:05: 86の日; [匿名さん]
#445 2015/08/06 17:32: アホなAT限定免許なら仕方ない; [匿名さん]
#446 2015/08/06 18:31: >>0
馬鹿って言ってんじゃねーよ
アホ; [匿名さん]
#447 2015/08/06 22:59: 別にATでもいいんじゃないの
そんなこと言ってたら、ZとかでもAT乗ってるやついるし

昔の車は、だいたいMTだしパワステなんてついてない。エアコンも標準ではなかった。窓は手動で開ける。でも、運転してるって感じがした。; [匿名さん]
#448 2015/08/06 23:26: ATの方が格上
MTとかいつの時代だよ; [匿名さん]
#449 2015/08/07 08:39: 一言で言って「ポルシェ」です。ライバルはボクスターくらいではないでしょうか？
ハチロクを購入する時にエリーゼも試乗しましたが、クズです！
MTの991に乗りましたがやはり高いだけの価値はある！まあ今の生活を考えるとケイマンに乗れる自分もすごい！; [匿名さん]
#450 2015/08/07 08:52: 外観は、ひと目見れば分かる、走りが好き！内装は、シートやパネルは雰囲気たっぷりです。
エンジンなどは、
基本AT派ですが、ATのマニュアルモードが、想像以上の楽しさ！ガンガン回して気持ち良く走らせられます。
パワー/ウェイトレシオの良さから、
走りは全く文句なしです。
小気味良い加速、コーナリングも気持ち良い。
普通の道なら、少々狭くてもスイスイで
ストレス無く走れます。
安い。お買い得。
GTーＲやポルシェを買うより、
よっぽどかっこいいし、
取り回しも良い。
アルファとどっちか、悩みましょう。; [匿名さん]
#451 2015/08/07 10:25: ８６そのもの良いとは言わないが悪いとまでも言わない。
ただ、スポーツカーは御託を並べてもやはり「速さ」に行き着く。
豪華装備のビッグセダンより遅いスポーツってどうなの？？

速さで負けるけど、せめて操る楽しさっていうならＭＴでしょ？
AＴは運転する楽しさはあるが、操る楽しさとは似て非なるものだと思う。; [匿名さん]
#452 2015/08/07 11:56: 自転車乗りが、語卓を並べても、まずは買わないといけない！; [匿名さん]
#453 2015/08/07 12:24: 先進性とスタイリングに惚れ込んで買う車です！
ATでも他を寄せ付けない圧倒的な走りです！
所有する満足感は極めて高いです！
こんな車運転する機会なんてとても幸せです。
嬉しくてついいろいろ書してしまいました。; [匿名さん]
#454 2015/08/07 12:56: >>0
大した腕もないのにマニュアル信者は妙に拘りを持ってるな; [匿名さん]
#455 2015/08/07 13:02: >>453
昔のＦＴOみたいにするとか、シーケンシャルシフトにするとか…もっといろいろこだわれる場はあったはず。
しかし、決められたコスト内でしか車は作らないところが…良くも悪しくもトヨタだろう。; [匿名さん]
#456 2015/08/07 13:40: そう！
そして決められてないコスト度外視で、新国立競技場は、建設中止となった！; [匿名さん]
#457 2015/08/07 15:37: >>453
でも、カッコ悪いですが何か？; [匿名さん]
#458 2016/01/20 15:03: ATだとツマラン！; [匿名さん]
#459 2016/01/20 16:00: セリカGT-fourのほうが欲しい。; [匿名さん]
#460 2016/01/20 16:01: >>459
あれはカッコよかったなー; [匿名さん]
#461 2016/01/20 16:51: >>459
確かに; [匿名さん]
#462 2016/01/20 17:36: BRZ/86のATってパドルシフトじゃないの？; [匿名さん]
#463 2016/01/20 20:19: こないだボルボ乗ったけど今時のATはすごいな
どうしてもって事でなければATの方が良くなった

自分の車がしょっぱく感じたｗ
因みに32のGT-S４; [匿名さん]
#464 2016/01/20 22:46: アンダーパワーの車ならMTは楽しい
400ps以上ならMTも良いがチト疲れるのでDCTがベスト。; [匿名さん]
#465 2016/01/21 16:12: MTは趣味の車です; [匿名さん]
#466 2016/01/21 20:50: >>464
ワシも最近それ凄い感じる
大パワー車でATなら電子デバイスで色々介入してくれるから乗りやすいけど
MTだと身体もたない
アンダーパワーならMTは楽しいが、ATだと力不足がどうにもカバーできないよね; [匿名さん]
#467 2016/01/21 21:04: ヴェル乗りの俺から言わせてもらうと
たしかに、ヴィーアールズィーは楽しいと思うよ
TOYOTAだけじゃ面白くないからヴィーアールズィーを選んだよ。もち、かき回しのほうね。; [匿名さん]
#468 2016/01/21 22:17: ATなんて、子供、年寄でも乗れるね; [匿名さん]
#469 2016/01/21 22:20: やっぱ、MTの操り感はいいよね; [匿名さん]
#470 2016/01/21 22:41: 86遅くね？

MINI乗りだけど86に負けたことないわ〜。

こんな遅い車をATで乗ったらメッチャつまんなくね？

てか、ATならなんでもつまらんか…; [匿名さん]
#471 2016/01/22 00:20: ATつまらんかな？
サーキットをたまに走るけど一般道ならATで十分楽しめると思う

信号はあるし峠だって大して出せるわけでもない
その点サーキットはマニュアルの意味も見出せるからサーキットならMT

つかあなた方公道でそんな頻繁にシフトチェンジするような走り方するの？
そのほうが余程恐ろしい; [匿名さん]
#472 2016/01/22 00:40: >>470
乗り手次第だよ; [匿名さん]
#473 2016/01/22 05:24: ATは車に操られている。
MTは車を操っている。
かな; [匿名さん]

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