🛵 バイク総合

今日、ラジオで2月の天気長期予報を解説していた
一回くらい寒波が来るかもしれないが、年末のようなうるとら級寒波は来ないでしょうと
おおむね、高い気温のまま2月は過ぎていくそうです
あと1ヶ月で3月
冬もあと少し
春近し

>>491
大貫妙子さんの歌で「春の手紙」ってあるんですが私はですねぇこれを毎年2〜3月に聴くの好きなんです
この歌がEDに流れる片岡鶴太郎さん主演のドラマが大昔放送されていましてね、この歌を聴くと当時が思い出されます
バイクと全然関係なくてすみません(^^;;

「麒麟が来る」ロス中
光秀は天海上人になって家康の参謀として関ヶ原の合戦シ－ンに登場して欲しかったなぁ

今日は暖かかったので、バイクで「中国大返し１／３」をやってきました。

今年の冬はいよいよ終わりかなあ
関東は今週末は気温20度らしいです

>>493信長が、｢二人だけで茶でも飲んで暮らさないか？｣
って言ってるけど二人で東照宮で暮らしたのでしょうか？

今日乗った人結構いたんしゃないですか？

>>495
安土城じゃないかな？
二人だけって、そういう関係だったのかも･･･
あの時代は、主君と家来でホモ関係が普通だからｗｗｗ

>>492
この書き込み見てすぐYouTube見てみましたよ。
片岡鶴太郎さん主演のドラマは家栽の人でしたよね？大貫妙子さんのテーマ曲を聴いた瞬間に記憶は1993年当時に戻りました。
同僚の女の子から私のお姉さんどうですか？と紹介され付き合い始めた頃に放送されていたドラマでした。
初めはファミレスで会い、それからスケート行ったり複数で飲み会したり、実家へ遊びに行ったらお父さんに気に入られ近くの焼肉屋へ連れて行ってもらったり…
ああ懐かしいなあ

グリップヒーターはバッテリー負担が半端ないからやめた方が良いかも。

俺のバイク、敢えてイモビライザー無し仕様を買った。バイクのあんな小さいバッテリーで常時イモビライザー稼働させてりゃ乗ろうとしたらバッテリー切れになってそうだから。そんな理由から後付け電装品は極力つけたくない。なのでグリップヒーターもUSBもつけてない。

私ですね前々から嫁さんに頼まれておりました我が家の物置のペンキ塗りをしております
10:40「ペンキ塗りお疲れ様！コーヒーとクッキーいかが？」
って（そのクッキーはホワイトデーだよって今朝わたしが妻にあげたクッキー…ありがとう！でも1人じゃ食べきれないからどうぞって）
我が家の小さい物置きのペンキ塗りなんか昼の1時過ぎには終わるからさ、そしたらバイクに乗せてやるから高速飛ばして大洗にでも行かないか？って誘ったら
「じゃあお昼は食べてから行く？それかおむすび作るからどっかSAで食べる？」嫁さんチョー喜んでる！
俺らお互い結構な高齢になってから結婚したけど、今のところ仲良くしています
わたしのバイクBMW K1300S
先週バッテリーを充電しておいてよかった(^^)

明日は有給とった！これから高速飛ばして夜走り行ってくるわあ！群馬県ZX-14乗りでした3月19日AM2:36
Mr.バイクのホットライン的に投稿してみました

>>501
幸せは歩いてこない
だーから歩いていくんだよバーイちーた

残念ながら世のほとんどのリアルバイカーは、嫁の理解無しで、孤高に頑張ってます

関東地方、今日の日曜は一日雨降りの予報。よし前回の交換から数えて4年3ヶ月使ったバッテリーを交換しよう。
とりあえず朝食を摂ったら車で床屋へ行きその足でライコランドへ行ってこよう。

国土交通省は二輪自動車（オートバイ）の高速道路料金を普通車の半額にする割引を2022年4月から実施する方針を固めた。同年11月までの土日・祝日に、自動料金収受システム（ETC）搭載車で100キロ以上の距離を走行した場合を対象とする。
　24日にあった自民党二輪車問題対策プロジェクトチーム（PT、逢沢一郎座長）の会合で、国交省が表明した。高速道路会社（NEXCO）各社が季節限定で実施してきたETC割引「ツーリングプラン」の一環として、事前にインターネットで利用日や氏名などを申告して申し込む形式を想定している。対象区間はNEXCO管内で、現行の二輪車料金の37・5％引きとなる。
　高速道路の料金体系は、車体の大きさや重量などに応じて5区分に分かれる。普通車1に対して軽自動車・二輪自動車は最も安い0・8の料金設定だ。しかし、二輪自動車は軽自動車より軽い車種が多く、道路の摩耗も少ないことから利用者から割高だとの指摘が出ていた。新型コロナウイルス禍で「密」を避ける移動手段として自動二輪車の利用者が増える中、利用環境を整備する狙いもある。
　PT内には更なる二輪車利用促進策を求める声もあり、今後の調整次第で開始時期などが前倒しされる可能性もある。

>>500
イモビライザーねぇ、俺のはそんなもんが付く遥か昔のバイクなので当然付いてないが、義理の弟が買ったバイクにはしっかり付いている。
バッテリーが新しいうちは一カ月ぶりに乗ろうとしても辛うじてエンジン始動ができる。でもバッテリーが劣化してきちゃうともって２週間。
なので今は走って帰ってきたらバッテリーのターミナル外しちゃうって。しかしそれじゃイモビライザー意味ないじゃんって話。

>>506
イモビカッター使て乗って逃げようとする奴には1回だけ有効かもね。
ただしバッテリーが繋がってないのがバレてない場合。

イモビライザーとは？
獣神サンダーライガーの進化系ですか？

違います。南方の食用イモリです

未だに誰のものでもない？井森 美幸さんなら知っていますが、スッカリ気温も路面温度も上がってきたんで私のバイクも冬眠から起こそうかな…

28年前に念願の限定解除してZ750GPに10年ちょい乗って1100Dに乗り換えて10年ちょい乗りつつ・・・

「そろそろジジィの自覚で軽くて取り回し良い250か400クラスに・・・」

なんて考えてたら親友が20年ぶりにリターン

親友に合わせて気が付いたら14Rがウチの子に増えてた。。。

御同輩の皆さん、事故に気をつけつつ頑張りましょうｗ

>>511
14Rですか。
私はZZ-RをD1→D8と乗り継いで、ネイキッドのおとなしいめと思ったてたんですが購入したのは、FZ1の逆車でした。

>>511
イイですね
気がついたら…って‼️

>>512さん

>>FZ1の逆車でした

>>513さん

>>イイですね
気がついたら…って‼️

長く楽しく自分に合わせて。。。

御互いに楽しく単車に乗りたいですねぇ。

嬉しいやら何やらと思いつつ息子が俺の単車を狙ってるのも最近は楽しいですW

「オヤジ、もうアメリカン乗れよ」

「バーカ、ハーレー乗るならバルカン買ってくれや」

カワサキプラザは嫌いだがハーレー乗るくらいならＨ2買うわ。

俺が死んだら息子がＤ6と14Ｒと乗れるＷ

>>514
＞ハーレー乗るくらいならＨ2買うわ

凄くわかります、ただH2は乗車姿勢がつらいかな。

>>515さん

D6はセミアップハンに14Rはブリッジを手前に延長してセミアップ・・・

腹が見事にタンクに乗りますｗ

なのでH2にアップハンは無理ですので我慢の姿勢ですねｗｗｗ

首から上は薄く成ってもうたり白くなっても、首から下は鍛えれば３０代の体型に戻せますよ、結果になんとかも有りますし…

左右後ろの安全確認もしないで国道を自転車で斜め横断してゆく老人は、若い頃からそうじゃなかったて聞くし、衰えるのは身体だけではないよ。

バイクネタですがちょっと息抜きに違う話を。
最近は出前館とかウーバーイーツなど流行っているようですが私の住む田舎で出前といったら今も昔も中華屋さんや蕎麦屋さんのオヤジさんに持ってきてもらうカツ丼やらラーメンですよ。
「おまちどうさまです」と勝手口にやってきたオヤジさんはアルミ製のオカモチより注文の品を取り出し集金して帰っていくわけです。
でここからが本題ですが、あのアルミ製オカモチをスーパーカブに搭載するための装置、あれはサスペンションがついておりまして走行中のショックからオカモチを守ります。またカブがコーナーでバンクしてもオカモチを常に水平を保つために丼がひっくり返ることもありません。
またあのカブってバイクもオカモチを左手で持って片手運転できるようクラッチ不要でギアチェンジできるっていうんですから大したもんです。
今日はですね、会社の若いもんにこんな時間になってしまい悪かったなあメシは奢ってやるから○○軒で好きなモン手前で頼めやあ、じゃあお前がまとめて電話せー言いまして、みんなで事務所で遅い昼メシを食べました。それでそんなことを思いましたという話です。

>>519
ウインカースイッチがハンドルの右側に付いてる、ってのを忘れてますよ！

わたし仕事で都内に住んでいますがバイクのナンバーは地元の新潟ナンバーのままなんです
蔓延防止措置法案、昨年に引き続き今年もGWに帰省は叶いませんかねぇ？！

>>519マルシンおかもちキャリアだったかな？
正式名が、ちょっとわからないけどキョンキョンの映画、ボクの彼女に手を出すな！
で、登場してますね。

>>517
先日、５６歳にして初めて革ジャンフルオーダーしました。
しかも、ジャストサイズで…
もう腕や胸板は大きくなることはないかなと
育てるためにあと10年は乗ります‼️

>>517さん
>>523さん

革ジャンにせよ革ツナギにせよ若い頃は色々と着ましたが、最近はワークマンさまさまです。

気休めプロテクター付きで売ってたりするのがありがたいです。

東本先生もぼちぼち還暦キリンのスピンオフバージョンでも描いて欲しいですねｗ

ハンターカブとか乗ってたら笑うけど楽しそう。。。

その昔高速道路を走るスクーターを見て時代は変わったと思いましたが、改造してカブで高速乗る方もいそうですね…

わたし、35歳の時にオーダーでかなりタイトな革ジャン作りました
高速で思いっきり飛ばしても背中がバタバタしないタイプです
ところがその後にわたしブクブク太り着られなくなりました
俺、痩せたいんだよねぇって付き合ってる彼女に相談したら、互いに食べたものと体重をカキコミするだけのグループライン作らない？って提案してくれて今でも続けています
食べたものを記録するだけで痩せられるって例の方法ですよ
しかもこれは見張っている人がいる(^^;;
そうすると多少の変動はありますがグループライン初めて2年、体重は減ってまた革ジャン着られるようになりました(^.^)
50代も半ばになると糖尿やら高血圧やら生活習慣病が出てきます
降圧剤は飲んでますが薬の量は減りました
糖尿は2型でしたがほぼ正常値になりました
彼女はややこしい病気のために今は働けていません
ストレスのため少し太ったりまたは激しく痩せたりと安定しない彼女ですが、2人で会っている時は努めて明るく楽しく過ごしたいなと思っています
後半はバイクと関係ない話になってしまいスミマセン

>>524
＞最近はワークマンさまさまです。

ワークマンのライダー向け商品は凄いですよね。
値段が安いから、ほとんど迷うことなく買える。

>>527さん

これで夏用メッシュでもライダー用で気休めプロテクター入りで発売してくれたら最強ですね。

冬ジャケはAegisシリーズ5000円くらいで中にコミネの亀仙人プロテクターｗ

雨用もカワサキグリーン系特売で3500円

パンツは冬は内側起毛、夏は起毛無しのストレッチデニムFieldCoreシリーズ2000円

ブーツは静電仕様安全靴2900円

実用性はワークマン最強です。

>>526
生活習慣による体重増は皆さん同じような悩みですね。
私は昨年心筋梗塞で入院、お酒を飲む量を大幅に減らしたところ、食生活とか普段の生活を変えたつもはないのに6キロ（ピークから10キロ）程痩せました。
ウエストも結婚前（30年前）までに戻り、とても快適です。
幸い心筋梗塞も軽度で、普段の生活も今までとおり。
リッターバイクに跨っていられのも後１０年がいっぱい、いっぱいかという思いです。

カドヤさんのツナギ、カッコいいな♪

>>530
ツナギは脱着が難なんだよな。

>>531快適肌着のロングスリーブとアンダータイツ着てるとセミの脱皮のようにわりとスムーズに脱げます♪
レスありがとうございます。

>>532
そうですか、汗かい時の肩のはずしが結構つらかったりするんですよね。

ワークマンや用品屋さんの楽々グッズは機能性考えられていて良いと思いますが
そもそも楽したいなら車で乗ればイイわけで
多少の不便さあってもカッコ良さを捨てることは、僕はできません
用品メーカーやバイクメーカーのジャケットは、一生着ることは無いと思います

>>533最初に肩だけ少し脱いで袖下掴んだら、ズボンのポケットに両手入れてセミが脱皮するような感じで脱いでいくとわりと楽チンに脱げます♪

>>530
俺には高価で無理。
だいたいツナギ着るような走りできないし。

>>530
ちなみに新東名にあるお店で、キーホルダー買いました。

>>537
新東名にあるのクシタニだった😱💦

>>536タイトなツナギ着ると適度に身が引き締まり街のショーウィンドウに写ったライティングポジションにニンマリしてしまい無謀なことしなくなります♪

大人でおじさんの皆さんには
ワークマンやバイクブランドのダサいジャケットじゃなく
高額でもカッコいいスタイルでバイクに乗っていて欲しいですね
それが若者のバイクへの入り口になると思います