🚃 鉄道・電車

国鉄臭さとそろそろボロくなって来た事かぬ。
183系から派生するに当たって素人では見分けが付かない外見にしてしまった時代の色気の無さもかっこいい(381系もそうだが)

P4真っ赤に塗りたくられたとこがいい!OTんなわけねーOT全車両国鉄色にもどしてほしいぜGy スレ主さんは、日豊線沿線にお住まいかな？それとも、北陸地方の方？ ガタガタと音をたてて走るのがいい＼(^o^)／

むしろ最新車輌に面白味が無い。
運搬機能に撤した凄味のある車輌が最近少なくなった。

幼いころ485系特急列車で家族旅行にいっていたから

なんかいまでもワクワクする。

485系特急雷鳥ラストラン3/11
誰か指定席とった？

この電車も、かなり疲れて来た感じ…
しかし、自分の生まれる以前から、一線で活躍しているのには驚きだ。
この電車に乗ったのは、しらさぎが最後だったかな。


自分が今、学生なら、雷鳥のラストに乗りに行けるんだけど…

JR九州は何編成かは、残すらしいけど､雷鳥で活躍した485系はどうなるのかな？ メタルさんにちりんはどうかぇ？

>>7
にちりん、乗ってみたいね！
九州の代表的な特急って感じだね。


九州で乗った特急だと、かもめ、と、みどり、に乗った事あるよ。


よしたかさんは、九州の人なの？

yesG. 大分在住です。にちりん787系投入により水戸岡ブサイク電車ワールド完成 BMWをイメージした電車出来れば勘弁だぜいP&

BMWというか、泣きべそかいてるガイコツみたいだ。

昼間のにちりんはボンネット時代に博多から杵築まで乗りますた。

P1今日は､485系にちりんに、惜別乗車!鶴崎→津久見→大分とのりますた。鶴崎津久見間は､レッドエクスプレス塗色、津久見大分間は､国鉄塗色ですた。P4かなり強い雨が降っているのに、撮り鉄の皆さん、高そうな一眼レフをシートで覆いながら、撮影してますた。φ(°°)ノ°大分駅で驚いた事がありまつ885系かもめ塗色編成に､何を考えたか？つばめの絵を型どったマークを付けていますた。ソニック編成ならまだ話がわかるが、かもめ編成に付けるとは、(゜□゜)883系クロハ882には、GREEN CARげな!英語圏の外国人なんて思うだろう(((^^;)

真っ赤なグリーンカーｗ
きりしまなんて全車グリーンカーたわな。

まあ以前あった「赤いみどり」もすげーけど。

日豊線牧駅隣の大分運輸センターにヒュウガキリシマ色の485系が回送のヘッドマークを出して停車してますた。これからどこにいくのだろう？

P1P1P1日豊線高城駅に日豊線の運転状況を問い合わせる おそらく終日運転見合わせだろうげな! 485系ラストランはおそらく今停車中の駅で運転打ちきりだろう 何号が何駅に停車中かはわかりません＼(__)

日豊線沿線にも津波警報が出てるからしばらく動けないんとちゃう？
佐伯あたりが警戒必要とか。

485はエアコンが集中式と分散式で形状もバラバラで、
個人的には楽しい。
あと、交流区間走行中の独特の音。

国鉄車両全般そうだが起動時のショックは遂に消せなかったな

。。

>>20競馬カテゴリーへおいでETブヒヒーン

国鉄色485系 急行ふくしま観光キャンペーン号（ツアー）

485系（イメージ）
485系（イメージ）

JR東日本は、国鉄色485系による団体臨時列車、急行「ふくしま観光キャンペーン号」を運転。運転日は、2014年4月5日（土）。運転区間は、上野（8:25発）〜大宮（8:53発）〜宇都宮（10:08発）〜郡山（11:50着、12:20発）〜福島（12:56着）の片道。オリジナルヘッドマークを掲出して運転。乗客には「記念乗車証」と「乗車記念硬券（レプリカ）」のプレゼント、福島県各地の地産物や福島県オリジナルグッズの振る舞いなどを実施。乗車には旅行商品の事前申込が必要。

Ｔ１８編成が運用に復帰

快速 新春箱根初詣号 運転
ニューなのはな

ニューなのはな

JR東日本千葉支社は、快速「新春箱根初詣号」を運転。運転日は、2015年1月17日（土）、18日（日）、24日（土）、25日（日）。運転区間は、千葉（8:06発）〜小田原（10:04着）、小田原（16:53発）〜千葉（18:54着）の往復。485系お座敷列車「ニューなのはな」6両編成で運転。全車指定席。

485系 快速 あいづ号 運転

国鉄色485系（イメージ）
国鉄色485系（イメージ）
JR東日本仙台支社は、快速「あいづ号」を485系国鉄色6両編成で運転。485系での運転日は、2015年4月3日（金）〜5日（日）、17日（金）〜19日（日）、24日（金）〜26日（日）、29日（水・祝）〜5月10日（日）、15日（金）〜17（日）、22日（金）〜24日（日）、29日（金）〜31日（日）、6月5日（金）〜7日（日）、19日（金）〜21日（日）、26日（金）〜28日（日）。運転区間は、2号が会津若松（9:09発）〜郡山（10:10着）、1号が郡山（10:45発）〜会津若松（11:48着）、4号が会津若松（14:08発）〜郡山（15:13着）、3号が郡山（15:46発）〜会津若松（16:52着）、6号が会津若松（17:12発）〜郡山（18:13着）、5号が郡山（19:42発）〜会津若松（20:45着）。5月2日〜6日の1号は、会津若松〜喜多方間で延長運転。

〈かもめ〉のイラストマークを掲出して、曇り空の下颯爽と走り抜ける485系Do-32編成。
'15.4.5　鹿児島本線　原田
　JR九州長崎支社は、4月5日に長崎駅開業110周年を迎えることを記念し、大分車両センター所属485系Do-32編成を1日1往復限定で〈かもめ〉のイラストマークを掲出し、記念の特急〈かもめ〉として運行した。行程は、博多9時59分発〜長崎13時16分着、長崎15時05分発〜博多18時31分着であった。

　4月11・12・18・19日に、盛岡車両センター所属の485系"ジパング"4輌編成を使用した快速〈ふくしま花見山号〉が、東北本線仙台〜福島間で運行された。同臨時列車は、過去に583系N1・N2編成（秋田車両センター所属）や、仙台車両センターに所属している485系（国鉄特急色・A1・A2編成）がそれぞれ使用された時があり全車自由席とされていたが、"ジパング"編成が同臨時列車に充当されるのは初めてのことで全車指定席となっていた。また、旅客扱いで"ジパング"編成が、東北本線の仙台〜福島間に入線したのは初めてのことと思われる。

快速 足利大藤まつり号 運転

JR東日本高崎支社・水戸支社は、快速「足利大藤まつり号」を運転。運転日は、2015年4月25日（土）、26日（日）、29日（水・祝）、5月2日（土）〜6日（水・祝）。運転区間は、いわき（7:30発）〜富田（11:03着）〜桐生（11:32着）、桐生（16:20発）〜富田（16:51発）〜いわき（20:25着）の往復。485系6両編成で運転。全車指定席

4月11・12・18・19日に、盛岡車両センター所属の485系"ジパング"4輌編成を使用した快速〈ふくしま花見山号〉が、東北本線仙台〜福島間で運行された。同臨時列車は、過去に583系N1・N2編成（秋田車両センター所属）や、仙台車両センターに所属している485系（国鉄特急色・A1・A2編成）がそれぞれ使用された時があり全車自由席とされていたが、"ジパング"編成が同臨時列車に充当されるのは初めてのことで全車指定席となっていた。また、旅客扱いで"ジパング"編成が、東北本線の仙台〜福島間に入線したのは初めてのことと思われる。

快速 リゾートやまどり藤祭り 運転

JR東日本高崎支社は、快速「リゾートやまどり藤祭り」を運転。運転日は、2015年4月25日（土）、26日（日）、29日（水・祝）、5月2日（土）〜6日（水・祝）。運転区間は、大宮（8:21発）〜富田（10:38着）〜佐野（10:45着）、佐野（15:59発）〜富田（16:05発）〜大宮（18:34着）の往復。高崎線を経由。485系「リゾートやまどり」6両編成で運転。全車指定席。

「ニコニコ超会議2015」の開催に合わせ、特別ツアー「向谷実さんと行く『ニコニコ超会議号』2015」が25日に実施された。お座敷列車「華」(485系)が品川〜海浜幕張間で運行され、3月に開業したばかりの上野東京ラインも走行したという。

485系T18編成（国鉄色）ラストラン

2015年4月28日 19:20　　



　JR東日本新潟支社では、定期運行の終了した485系T18編成（国鉄色）をびゅう商品専用臨時列車として運転する。
　5月23日（土）は、今まで485系が運行した思い出の路線を周遊し、途中、犀潟駅・越後湯沢駅・新発田駅でヘッドマーク回転イベントを実施する。
　そして、5月30日（土）が485系T18編成のラストランとなる。

新津鉄道資料館で485系特急型電車とDD14形液体式ディーゼル機関車を展示へ

2015年6月 5日 11:30　　



　新潟市の篠田昭市長は6月4日の市長定例記者会見で「新津鉄道資料館の新規展示車輌導入と特別公開の実施」について発表した。
　新潟市は新潟・新津の鉄道文化をさらに魅力的にし、全国に発信するため、JR東日本から譲渡された新潟ゆかりの車輌「485系特急型交直流電車」と「DD14形式液体式ディーゼル機関車」の2輌を新津鉄道資料館で新たに展示する。また、7月18日(土)〜20日(月)の期間は開館1周年記念事業の一環として、これら車輌の特別公開を実施する。

○実施時期　平成27年7月18日(土)〜20日(月) 9:30〜17:00（初日のみ9:30)
○会場　　　新津鉄道資料館
○内容　　　新津鉄道資料館開館1周年記念式典（18日9:00）
　　　　　　新規展示車両の運転室公開
　　　　　　鉄道関連ブース・にいつ鉄道商店街ブース等の設置
　　　　　　企画展「えちご私鉄浪漫」開催
　　　　　　ミニＳＬ運行 ほか

新型交直流個室電車つくって臨時で走らせろ。

快速 会津ふるさと夏休み号 運転

485系
485系

JR東日本仙台支社は、快速「会津ふるさと夏休み号」を運転。運転日は、2015年8月12日（水）、13日（木）、15日（土）、16日（日）。運転区間は、郡山（11:19発）〜会津若松（12:28着）、会津若松（15:39発）〜郡山（16:54着）の往復。485系6両編成で運転。全車指定席。

485系の動向が激しいです。

昨日、485系3000番台R22編成が、新潟車両センターから長野総合車両センターへ廃車回送されました。
その一方で、485系3000番台R26編成は、検査を終えて秋田総合車両センターから出場しました。R26編成はしばらく運転されるものとみられます。

485系といえば、先月30日には、T18編成が営業運転を終了しました。
引退・廃車が続く485系…。今後の動向には注意していきたいですね。

進行方向が変わり、EF81 81が先頭に立つ。
'15.7.5　奥羽本線　青森

　7月4日(土)、JR東日本盛岡支社は青森車両センターまつりを開催した。今回の展示車輌は豪勢な陣容となっており、EF81 81、EF60 19、DD14 310、DD51 895、583系、485系（"ジパング"、NO・DO・KA）、キハ100系"POKEMON with YOU トレイン"などが展示された。青森界隈では普段見られない様々な車輌も見る事ができ、展示場は多くの来場客で賑わっていた。この他、鉄道グッズ販売や土産物販売、記念撮影などが行われ、例年以上の盛り上がりを見せていた。
　また、青森車両センターまつりの翌日、展示車両の機関車が奥羽本線経由でそれぞれの所属先まで返却された。返却された機関車は田端運転所所属のEF81 81、高崎車両センター高崎支所所属のEF60 19とDD51 895であった。なお、青森車両センターからは奥羽本線に直接進むことができないため、一旦青森駅に入線している。

曇り空の下でも映える国鉄特急色。
'15.7.4　仙山線　山寺—高瀬
　7月3日から4日にかけて、横浜〜山形間で団体臨時列車〈485系やまがた号〉が運転された。車輌は仙台車両センターの485系A1・A2編成であった。これはJR東日本により企画・実施された旅行で、横浜を3日の夜に出発して新宿、東北本線を経由し、翌朝、仙台から仙山線で山形に至る内容となっていた。T-18編成の引退など、国鉄特急色485系の多くが姿を消す中での運行となり、熱心な愛好家が撮影に訪れていた。

【JR東】485系R27編成が長野へ輸送される

新潟から首都圏経由で長野まで輸送された485系R27編成。
'15.7.8　高崎線　高崎—倉賀野
　7月8日、新潟車両センター所属の485系R27編成6連が、越後石山〜長野まで配給輸送された。廃車されるものと思われる。牽引機は、長岡車両センター所属の双頭連結器付EF64 1030であった。

快速 NO.DO.KAループ 運転

NO.DO.KAループ（イメージ）
NO.DO.KAループ（イメージ）

JR東日本新潟支社・高崎支社は、快速「NO.DO.KAループ」を運転。運転日は、2015年11月14日（土）、15日（日）。運転区間は、越後湯沢（13:52発）〜水上（15:13着）の片道で、湯檜曽ループ線を経由。485系「NO.DO.KA」3両編成（カーペット車両）で運転。全車指定席。

快速 つばさリレー号 運転

JR東日本秋田支社・仙台支社は、奥羽本線全線開通110周年を記念して、快速「つばさリレー号」を運転。運転日は、2015年9月12日（土）、13日（日）。運転区間は、秋田（9:48発）〜新庄（12:07着）、新庄（15:53発）〜秋田（18:34着）の往復。485系6両編成で運転。全車指定席。12日9:15〜9:55頃に、秋田駅で出発式を開催。

盛岡〜函館間 485系3000番台 貸切列車（ツアー）
近畿日本ツーリストは、485系3000番台リニューアル車両による貸切列車ツアーを開催。旅行日は、2015年10月2日（金）、4日（日）で、各日片道プランが設定。運転区間は、2日が盛岡（9:52頃発）〜函館（15:22頃着）、4日が函館（12:40頃発）〜盛岡（18:09頃着）。

R23編成６両が長野総合車両センターへ

宮沢賢治ゆかりの花巻市内をゆく〈イーハトーブ秋物語号〉。
'15.10.3　東北本線　村崎野—花巻

　10月3日、仙台車両センター所属の485系A-1＋A-2編成を使用した快速〈イーハトーブ秋物語号〉が東北本線の盛岡〜一ノ関間で1往復運転された。同列車は「いわて秋期観光キャンペーン」に合わせて運転されたもので、ご当地ヒーローの「ガンライザーNEO」も乗車するなど、賑わいをみせた。なお、ヘッドマークは前後で異なるものが掲出された。

なんかどのレスも新聞や情報紙の情報をただ切り抜いて張っただけの内容で面白くないね！
もっと語り合おうよ！

愛称表示器には「伊豆 箱根 湯河原おもてなし列車」と表示された。
'16.1.30　東海道本線　国府津—鴨宮
　1月30日に長野総合車両センター所属の485系"彩"を用いた団体臨時列車〈伊豆おもてなし列車〉が横浜〜伊東間で運行された。先頭車には特製のヘッドマークが表示された。
　また、同日は高崎車両センター所属の485系"やまどり"を用いた〈伊豆いで湯やまどり〉も高崎〜熱海間（武蔵野線経由）で運行された。こちらは1月30日から2月7日までの土日と、3月19日から21日、26日と27日ののべ9日間で運行が予定されている。

産自動車の本社ビルを背景に、普段は旅客列車の通らない貨物線を東高島方面に向かう。
'16.2.6　高島貨物線　桜木町—東高島
　明治大学鉄道研究会では創立から50周年を迎えたことを記念し、2月6日に団体臨時列車〈明治大学鉄道研究会50周年記念号〉を新宿〜品川間で運行した。車輌は高崎車両センター所属の485系"宴"が使用され、経路は山手貨物線〜りんかい線〜京葉線〜外房線〜総武快速線〜新金線〜常磐線〜山手貨物線〜品鶴線〜横須賀線〜根岸線〜高島貨物線〜品鶴線であった。普段は乗車することのできない貨物線を数多く走行したこともあり、車内は終始盛り上がっていた。

みんなが注目している鉄道イベント

仙台駅・郡山駅など 485系ラストラン 出発式6/18〜
485系ラストラン 特急ひばり 運転6/18
485系ラストラン 特急あいづ 郡山〜会津若松間 運転6/18
快速 スターライト上野号 運転6/18
485系ラストラン 特急つばさ 山形〜仙台間 運転6/19
485系ラストラン 特急つばさ 福島〜山形間 運転6/19

会津若松駅で『SLばんえつ物語号』と同時発車ですが
分岐点まで併走するのですか？

>>48
発着駅、走行する沿線住民、他の撮影者、駅職員、警備員等に迷惑を掛けることなく
マナーやルールを守って楽しい撮影で485のラストランの模様を記録してください。

ここ数年、撮り鉄、葬式鉄のマナーの悪さがマスコミで多く採りあげられています。
社会問題にもなってます。（駅職員への暴言、沿線での樹木の伐採、生花の踏み潰し等）

誰だって、記録に残る凄い写真を撮影したいと思いますが、そこは、お互い譲り合いの気持ち
で気持ちよく撮影しましょう。また、デジカメの普及で液晶画面を覗けば、簡単に撮影できる
こともあって、小中高等の若い撮り鉄も多く駅や沿線に詰めかけると思います。

その若年層の撮り鉄が無茶ぶり（線路構内のギリギリ迄近寄る、ホームでの、黄色の線
（点字ブロック）よりはみ出すようなことがあれば、場合によっては、大人である私達が注意
することも必要だと思います。）

あと余談ですが、ホームでの葬式鉄での模様が、YouTube動画でアップされているのを見かけ
ますが、その際、引退する車両への感謝の気持ちですが、怒涛の罵声のように大騒ぎしている
人物をちょくちょく動画で見かけます。気持ちはわかりますが、怒鳴らないでいただきたく思います。誰だって、最後となるラストランは辛いと思いますが、そこは大騒ぎ、バカ騒ぎ、怒鳴ったり
しないで、優しく、ありがとうって去っていく車両を送ってもらいたいと思います。

私も500系のぞみや北陸、能登のラストラン等を見てきましたけど、ちょっと？（どころでない）
ホームで怒鳴り声で騒いで車両を見送る葬式鉄の方には頭が痛い感じです。
罵声で騒がなくても、心の中で、いままでありがとうささやくだけでも良いと思います。