4人乗車を考えてたらアクアなんか買わないだろ
コンパクトカーはチョイ乗りやセカンドカー
バカなの?
[匿名さん]
アクア選んで狭いとぐずるヤツ
なんでカムリ買わんかったのよ
[匿名さん]
実用車に広さを求めるのは当たり前だと思わないのか?
トヨタに乗ると卑屈になるのか?
卑屈だからトヨタを選ぶのか。
[匿名さん]
新型スープラが86の兄貴なのに?あんな大きな
車体で2人乗り!86は4人乗りなのに・・・?
[匿名さん]
たくさんあるだろ
狭い車しか作れないトヨタにはないがな
[匿名さん]
技術がないから機械をコンパクトに作れない
だから人間の乗る場所が狭くなる
[匿名さん]
,へ
\/ ヽ
_/*+*`ヽ
<_______フ
从 ‾ >ノ
/゙゙゙lll
ノ. ノノ |
`〜rrrrー′
|_i|_(_
[匿名さん]
コンパクトカーに大人フル乗車しようとするバカ(笑)
[匿名さん]
コンパクトカーでもスポーツカーでも広いほうがいいだろ
他社の同クラスはもっと広いけどね
まっ、トヨタじゃ無理か
[匿名さん]
アクアはトヨタ信者が他社を羨ましく思いながら仕方なく買う車
[匿名さん]
アクアの後部座席が狭いってバカなんか?
わざとあのサイズで造ってんだよ
[匿名さん]
技術がないメーカーの信者は狭い車が普通だからな
上を見ろよ
[匿名さん]
ヤリスも広いとは言えない
アクアは今ワシが乗ってるが、極狭極チャチで論外
それに引き換え、フィットはアコード並みに広い
ノートもティアナ並みに広い
[匿名さん]
>>148GRアクアは広いんかな?
ノートニスモは俺もモーターショーでみたが、死ぬほど広かったで
[匿名さん]
トヨタのコンプライアンスとして、後席はぎりぎりのサイズを確保。
けっして広くはない。
しかし、後席は狭くてもいいと割り切ったMazda2の売れ行きにコンプレックス。
そのため、海外ではマツダ2をヤリスとして販売。
このクラスの購入層は、後席を重視しないと確信。
そうしてビッツは、マツダ2を参考にモデルチェンジ。
日本国内でもヤリスと名を変えて販売を始めた。
[匿名さん]
20年前の初代フィットの方が圧倒的に広い
アクアは隠居した趣味のない年寄り専用だな
[匿名さん]
そもそもアクアの後部座席が狭いと思う人はカローラスポーツ選ぶよ
[匿名さん]