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[匿名さん]
//car.watch.impress.co.jp/docs/news/1259/959/amp.index.html
[匿名さん]
売れ筋の軽自動車の礎はスズキのワゴンRとダイハツのタント
ホンダはパクリで大嫌い
[匿名さん]
スズキ車が好きなのになぁ。
インドショック辛いね。
[匿名さん]
新型ワゴンRデザイン最悪。あのデザイン
だと時期スペーシアも期待出来ないな
何か昔に戻った安っぽい地味なデザイン
[匿名さん]
段々デザイン悪くなる
内装デザインも駄目
ジムニーも角ばったデザインが嫌い
[匿名さん]
スズキといえば
カルタス
舘ひろしのCMカッコよかったな
[匿名さん]
現存の軽の中ではスペーシアが
スタイル燃費装備共にズバ抜けてる
マイルドハイブリッドもあの発進時
の今のアイドルストップ付きにあり
がちな紛らわしい始動音しないし
HUDにクルーズコントロールと
必要な装備はほとんどついてる
タダ新型ワゴンRはダサ過ぎる思う
あのデザイン見てたら新型スペーシア
にも期待は出来ないな
[匿名さん]
アリトハッスルまた作ってくれないかな
顔は純正でアルトワークス顔で
[匿名さん]
ワゴンRもFZまだまし
スティングレーのかおダメ(;-ω-)
[匿名さん]
モノコック、量産向き
フレームシャシー、
比較的手間が増え、それに伴いコストもかかる
[匿名さん]
俺のはスペーシアXSカスタムシルバー
マイルドハイブリッドとヘッドアップ
ディスプレイが他メーカー乗ってるヤツ
に自慢出来るところ
[匿名さん]
ホンダみたいに社員が勝手にエルシノアを作ってしまったみたいなことが
スズキにもあればもしかしたら・・・
[匿名さん]