格下と言うよりもうヤル気無さそうな気配は有った
調教の動きも良くなかったよね明らかに
[匿名さん]
ここまでダノンキングリーとほぼ同じ馬生を辿っている
[匿名さん]
職場の人がグランアレグリア強いとか言ってたから流されてしまった、あの齒無し真っ黒オジサン
[匿名さん]
単純にコーナー4つの競馬はダメだな、道悪もあったかもしれないがスピードタイプだから二千も長い
[匿名さん]
ふじさわタイキシャトルの時も2000が
どうのこうの言うてたな
[匿名さん]
#4802021/03/28 23:55
【大阪杯】
1着グランアレグリア
2着コントレイユ
3着数頭【サリオス、キセキはいらない】
3連単5000円流し
グランアレグリアとコントレイユの裏表はかわない
必要ない
エンジンが違いすぎるからだ
競馬はエンジン
エンジンは嘘をつかない
[匿名さん]
#4812021/03/28 23:57
エンジンに距離は関係ない
2500でも勝てる
競馬はエンジン
エンジンは嘘をつかない
[コロナ◆YWRmYTcy]
[匿名さん]
今の日本競馬界には現役最強候補と呼べる馬は見当たらない、その時の体調や展開、馬場状態等によりコロコロ勝ち馬が変わる戦国時代だ、それはそれで面白い!
[匿名さん]
アーモンドみたいにG1勝ち星を稼いで強さを見せつけるヴィクトリアMに出したりして
[匿名さん]
2000の道悪で負けただけ、ヴィクトリアMは馬なりで勝つんじゃないか?
[匿名さん]
ウオッカの7馬身差とノームコアの1.30.5を更新するかどうかが焦点。相手探しの方が難しい。
[匿名さん]
グランの前走
アーモンドが有馬で惨敗した時より
ましと思うが
[匿名さん]
スピードのある馬は時計が出る軽い馬場、パンパンの良馬場で無類の強さを見せる
反面荒れて時計が掛かる馬場や重不良で惨敗する事は珍しくもない
競馬の基本中の基本だろ
[匿名さん]
コントレイルが早めに動いてきたからルメールもそれにつきあって動いて、ゴール前甘くなって4着になっただけ
初の2000であれだけ走れれば充分
[匿名さん]
この馬は基本的にマイラーだからマイルを超えたら
ダメやろな。
[匿名さん]
ルメールが2000路線で乗る馬いなくなったから、藤澤さんに「一度試してみたら?」って言っただけ
[匿名さん]
このメンバーなら故障や落馬さえしなければ多少の不利あったとしてもグランアレグリアで堅いのでは?
[匿名さん]
去年短距離、マイルで無双
敵が居なくなったマイル路線に見切りをつけた藤澤師が距離を伸ばして使う事を明言
第一歩の大阪杯で躓いたが宝塚へ向かう為にもココは負けられない
[匿名さん]
東京マイルで、調子さえ普通なら、アーモンドアイと互角以上の競馬できる馬
牝馬同士なら馬なりで勝つんじゃない? 安田記念は中2週だから調整難しいと思うけど…
[匿名さん]
でも、ヴィクトリアマイルをこけて安田記念で
好走する馬もなかにはいる。
[匿名さん]
牝馬同士のスローより、男馬相手のハイペース向きの馬もいるからね、アエロリットみたいな
ただ今回のレースはそこそこペースも速くなりそう
[匿名さん]