福山通運⑤

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NO.8004271 2019/12/06 08:46

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[匿名さん]

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#1 2019/12/06 11:41: 今日から例の黄色奴が始まりました。パンフレットがカウンターに置いてあった！; [匿名さん]
#2 2019/12/06 13:31: ボーナス貰ったら辞める集配多数います。; [匿名さん]
#3 2019/12/06 16:20: 一番安価な、レモンですが限定1000箱本日の午前中申し込み分で販売終了！早すぎる。自爆ダメージが少ないからなのか？びっくりです。仕方ないので蜂蜜レモンと蜂蜜オレンジの奴注文したわ！; [匿名さん]
#4 2019/12/07 02:03: 安価な商品が次々販売終了してるし！2番目に安価な蜂蜜レモンと蜂蜜オレンジのギフトも、本日で終了です！福山通運の社員が自爆ダメージの少ない方に移行してるのか？俺は、本日でノルマは達成しました。安モン自爆スイッチしてるし！; [匿名さん]
#5 2019/12/07 09:23: 安いレモンなんか買ってどうするん？腐って終わりですよ。; [匿名さん]
#6 2019/12/07 13:00: 毎朝擦り潰してビタミンやミネラルを補給して出勤しております。因みにやっぱりスイです。梅ぼしほどではないです。ダイソーで買いました。擦り潰しきみたいな商品; [匿名さん]
#7 2019/12/07 16:17: 社員販売目標20は、どうなるのか？会社側は、今年度始めの方に一時金50万を読売新聞の一面記事にも掲載されたが、今回の冬の賞与金額が約16年勤続で約40万円支給されるみたいですね。賞与は、低迷し相変わらずのネーブルオレンジ等の販売ノルマがあるのか！自爆買取の社員が泣きます。; [匿名さん]
#8 2019/12/07 17:37: 関連会社だから5個売ればOK!; [匿名さん]
#9 2019/12/08 19:35: 福山通運に本体40万円支給嘘では、年末まで休み無しでも苦労しかないのかもしれない！給料安い賞与安いし、しかもネーブルオレンジ販売ノルマをこなしながら。正直言ってキツイ！; [匿名さん]
#10 2019/12/09 04:27: みんな黙って買えや！; [匿名さん]
#11 2019/12/09 06:52: >>9
関連会社はノルマ無いよ; [匿名さん]
#12 2019/12/09 17:28: 仕分けパートバイトって女性でも出来ますか？; [匿名さん]
#13 2019/12/09 22:21: >>12
フォークリフト免許を持っていればな; [匿名さん]
#14 2019/12/10 00:58: 安価なやつから、販売終了してるし。まだ販売されてないのにもかかわらず、販売終了するって言ってどうかと思いますが！自爆買取、万歳ですか。; [匿名さん]
#15 2019/12/10 11:39: >>12
仕分けのバイトは女性でもできます。
フォークリフトの免許はいりません。; [匿名さん]
#16 2019/12/10 13:36: >>15
ありがとうございます; [匿名さん]
#17 2019/12/11 01:37: 内の店所では、おられません。仕分け=力仕事ですので。; [匿名さん]
#18 2019/12/11 06:31: いよいよ来週から増便体制ですよ。増税前みたいに増便が泊まりにならないように配車係は頑張って下さい。; [匿名さん]
#19 2019/12/11 17:42: うちの支店35歳未満いません。

65歳以上は何人か働いているのに; [匿名さん]
#20 2019/12/12 01:16: やはり今月の給料も安いので賞与に期待してます。物量がやはり少なく感じました。; [匿名さん]
#21 2019/12/12 01:19: 安倍増税ショックで; [匿名さん]
#22 2019/12/12 09:14: 集配は賞与ウハウハｗ; [匿名さん]
#23 2019/12/12 09:48: 西濃が待遇良いらしい; [匿名さん]
#24 2019/12/12 11:49: >>22
だったら辞めないって。; [匿名さん]
#25 2019/12/13 01:41: 退職される方がおらしゃるのですか？やはり、給料の待遇面での問題でしょうかねー？; [匿名さん]
#26 2019/12/13 05:44: ボーナス貰って今月末で退職が多数います。; [匿名さん]
#27 2019/12/13 09:02: 給料安くて辞めるのはコースが悪い。
それを把握してるのに改善しない店が悪い。; [匿名さん]
#28 2019/12/13 15:30: 荷札は横に貼れよな！客に言えよな！; [匿名さん]
#29 2019/12/14 01:45: 安いコースばかり空いてくるのは、なぜ？やはり給料面がありますか？それだけで不安しかないけど。新しく入社したら当たり前の辞めコースを抜擢されるのか！; [匿名さん]
#30 2019/12/15 22:01: 西濃の運行は、28日から休みみたいです。で6日の運行開始ですよ。西濃の運行者は、丸1週間休みですね！腹痛とは、違うねー！最大手は、違うからか。; [匿名さん]
#31 2019/12/16 05:58: >>27
確かに辞めちゃうのは稼げないルートまわってる人かも…
集配は給与に差がありますね。; [匿名さん]
#32 2019/12/18 15:24: 倉庫内空調なんてついてないですよね？; [匿名さん]
#33 2019/12/19 01:56: ホームの事⁇ホーム上は、夏糞暑く冬には、底冷えの極寒ですね！現場作業するには、かなりの厚着と防寒対策ですね！; [匿名さん]
#34 2019/12/21 23:53: やっぱり冬季賞与安いかった！平均以下だった。そのなかかお決まり事のお金払うから無い！; [匿名さん]
#35 2019/12/22 07:21: >>34
普段から配達集荷が少ないとボーナスも少ないよ; [匿名さん]
#36 2019/12/22 10:41: 44万しかなかった。夏56万だったのに！下がり過ぎて。; [匿名さん]
#37 2019/12/23 02:55: 62万しかなかった; [匿名さん]
#38 2019/12/24 01:33: 凄すぎてあやかりたいです！何かとお金がかかる時期なので。62万円支給される方は、税金もかなりの額になるでしょうね？; [匿名さん]
#39 2019/12/24 03:30: ヤマトや佐川ならわかるが、福通ごときがもらいすぎ！サービスの質悪いくせに！誤配、紛失、破損だらけ、ドライバーの態度悪い、ミスを認めないクソ会社; [匿名さん]
#40 2019/12/24 16:16: >>36
安倍の責任。10％ショックだ; [匿名さん]
#41 2019/12/24 16:17: １９年は９月下旬に物量増えたが; [匿名さん]
#42 2019/12/25 00:34: でもね会社は、利益があるみたいです！やはり運賃の値上があるかららしい！で今回は、黒猫さんが運賃の値下げして商流貨物を集めているみたいな感じです！; [匿名さん]
#43 2019/12/25 11:37: 秋田1087ゲート4トン車速で遅いのは仕方がないが、追い越し車線でスピードアップ、路肩走行なんなのアイツ; [匿名さん]
#44 2019/12/25 11:49: >>43
基本4トンはガイジしかいないから仕方ない
俺様は大きい車の乗ってまっせ的な、所詮は中型で中途半端
許してあげてダニ以外の生物やから; [匿名さん]
#45: 投稿者により削除されました
#46: 投稿者により削除されました
#47 2020/01/01 20:39: 今年もいやな予感がする・・・; [匿名さん]
#48 2020/01/01 21:41: >>47
だったら辞めなよ; [匿名さん]
#49 2020/01/03 17:58: もう、辞めじゃ辞めじゃ！; [匿名さん]
#50 2020/01/03 21:00: 私は辞めてもうすぐ３年
辞めて良かった♪; [匿名さん]

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