あと１０年で新しい事業形態にしないと終わるってことか
その頃40～50とかの人間転職大変そう
[匿名さん]
マジでピストンリング以外の事業をしてくれないかな…
[匿名さん]
去年あたりから、きかんこう、ハケン、切ってるみたいね。早期退職者募集してる。って、聞いた。
[匿名さん]
柏崎からリケンなくなったら本当に働くところなくなるねー。もっと人がいなくなるー？！
[匿名さん]
コマツの受注増えてるけど自動車部品がメインだから
それだけじゃね。
天下のコマツ製作所も建築関連で受注増やしてる。
それも2022年まででしょう。
[匿名さん]
協力会社の皆さん
ボーナス支給されましたか～？
大盤振る舞いしてねー
パチンコ屋にー(笑)
[匿名さん]
リケンがなくなったら柏崎がどうなるか
関係ない人なんかいない
[匿名さん]
リケンに限らずですよね。働く場がない街に人なんて住まない。
[匿名さん]
ハウスメーカーにリケンの話したらリケン様って言ってたから影響は大きいなあ
[匿名さん]
煉獄さんは200人の乗客を守りきったのに、
組合は誰一人として守れずに150人の首を切らせてしまうのかw
[匿名さん]
組合何て所詮そんなもんでしょ。自分が一番かわいいんだから。
[匿名さん]
会社ありきの組合なんだから、
そんなの当たり前だよ。
組合だけでは何も生まないのだから。
[匿名さん]
ホムペで決算報告してた。
自動車部品小型株企業 割安感で上げる可能性あるよ。
宇宙開発部品 熊谷は忙しくなるかもしれない。
2000円切ったら考えものだが
[匿名さん]
＜個人投資家の予想＞ 12月08日 23時
12/8 23:32 配信
みんなの株式
■ 買い予想数上昇（最新48時間）
(銘柄コード) 銘柄 市場 [ 割安/割高 ]
(6462) リケン 東証１部 [ 割安 ]
(6469) 放電精密加工研究所 東証JASDAQ（スタンダード） [ 割安 ]
(3071) ストリーム 東証２部 [ 割安 ]
(5974) 中国工業 東証２部 [ 割高 ]
(4245) ダイキアクシス 東証１部 [ 割高 ]
買いが入るかもね。
[匿名さん]
三菱自動車の希望退職の記事のコメントに「いま辞める人は将来見込みがある人。意地でも残るやつらは無能社員。だからなにも変わらない」ってかなり的確なコメントだった。
[匿名さん]
航空宇宙産業部品 これが生産上がる要因になってるから
株価上げてる。
リケン持ち直すんじゃないか？
ピストンリングも機材技術が特殊だから、来年回復する可能性あるね。
[匿名さん]
数年前から持株会に加入させようと熱心に社内PRしてた。
それからずっと株価は下がり続けて詐欺だろこれ
[匿名さん]
エンジンの新車は減るのは確定なんだけど、電気自動車はなかなか広まらない予感がする。
最近になって急に電動化に進みだしたけど、ＦＣＶを前面に出し過ぎてて結局グダグダになるだろう。
水素のインフラなんて高額過ぎて今直ぐになんてどうにかなるわけないし、乗用車のＦＣＶも高額で個人では買わないよね。
まず最初にＥＶを広めなきゃならない段階でＦＣＶを出しても、ＥＶの邪魔して両方広まらないよね。
短距離走で結果出さなきゃならないのに、長距離走の選手を引っ張ってきたようなもんだね。
ＥＶシフトさせないようにわざとやってるとしか思えないんだよね。
だからと言ってエンジンが生き残るとか期待しちゃ駄目だよ。
いくらＦＣＶで邪魔してもＥＶは絶対に広めないとならないんだから、後になればなるほど急激なＥＶシフトが起こってエンジン関係の会社が一気に逝くだけだからね。
[匿名さん]
ポスト
報告
