右折進入も右折出庫も道込んでる時はやめろな馬鹿
石和のマクドナルド
[匿名さん]
思われても仕方がないな
最低限のルールを守れないと公言してるんだから
[匿名さん]
アホ無知公言する馬鹿猿w
›わかりにくい説明になりますが…店から右折して出ようとして、左側から２台来て、先頭が右にウインカー出したからこの店に入ると思って出ようとしたら、その手前の道を入ってきました。ウインカー出すのも直前過ぎるんですが、問題は２台目。私も勘違いして良くなかったんですが、すぐに気付き止まりました。２台目は明らかに私が出ようとしているのに気づいていながらフル加速してきたんです。
普通、もし出てきたら？って考えて運転しますよね？
[匿名さん]
アホ無知公言する馬鹿猿w
›わかりにくい説明になりますが…店から右折して出ようとして、左側から２台来て、先頭が右にウインカー出したからこの店に入ると思って出ようとしたら、その手前の道を入ってきました。ウインカー出すのも直前過ぎるんですが、問題は２台目。私も勘違いして良くなかったんですが、すぐに気付き止まりました。２台目は明らかに私が出ようとしているのに気づいていながらフル加速してきたんです。
普通、もし出てきたら？って考えて運転しますよね？
[匿名さん]
ある程度想定して運転しないとね それでもヒヤヒヤすることあるけど
スピードを守ってて良かったと思うことあるよ
[匿名さん]
ルールを守る事が大前提で自分勝手な「だろう運転」は事故の元であり迷惑極まりない。
[匿名さん]
山梨の方々の運転マナーは決して悪くないと思う。北東北では8割のドライバーはウィンカーを出さない。地元の人が言うには教習所でウィンカーは燃費悪くなると教えていると聞いたことがある。パトカーでさえ交差点をに入ってからウィンカーを出していた。
ただし、山梨では信号待ちで青になってからが1台ずつゆっくり発進し出すので、1回の青信号で通過出来る台数が圧倒的に少ない。なので、さほど交通量が多くなくても慢性的に混んでいるような状況になっている。関東の感覚で発進しようとするとおかま掘りそうになる。職場の転勤者全員同じ意見。20号国母交差点を見れば一目瞭然。対向待ちで見ると走ってくる車の車間が50メートル以上離れている。首都圏では通常、青になれば信号待ちの車は一斉に動き出すので、交通量が多くてもスムーズに通過している。
35度を超える猛暑でも平気で窓を開けて運転している人が多い。これにもビックリ！
[匿名さん]
信号の設定もおかしいが、全体的に法定速度を下回る30キロくらいで走る車が多い。なので1車線道路などいつもダラダラ繋がっている。
[匿名さん]
譲り合いが出来ないで猪突猛進してくる女の体つきを見てご覧！猪🐗のようだよ！
[匿名さん]
さっき、前を走る八王子ナンバー。右から無理やり出てきそうな車がいる→予測→案の定遅れて出てくる→セカンドに落としエンジンブレーキだけで車間を詰めることなく回避。
山梨で多い運転。
右から出てきそうな車がいる→入れないようにスピードを上げるオア本当に気付かない(笑)→案の定遅れて出てくる→わざと急ブレーキを踏み煽るオア本当に気付いてないから急ブレーキオア本当に気付いてないから事故。
[匿名さん]
甲府バイパスで富士山ナンバーは追い越し車線を走るね。バカな奴ら。甲府に来るな。田舎から出るな。
[匿名さん]
同感だ。世界遺産に群がるウジ虫民族だよ。根絶やししよう。
[匿名さん]
同じウマシカザルなんだから、そんな事言っちょしwww
[匿名さん]
急カーブなのにスピード落とさず対向してくる車
あぶねーんだよ❗
通
[匿名さん]
右折するのに大回りすんな猿！
左寄ったから停車すると思いきや右折？
危うく追い抜くとこだったじゃねーか猿！
マジ、山猿すべてもう一回教習所からやり直せ！
[匿名さん]
現実に起こったんだが。
お前のウマシカより引きずらんわ(笑)
[匿名さん]
確かに右折の仕方を分かって無いドライバー多い。右折するのにセンターラインに寄らず待ってるので後続車通過できず渋滞、よくあるパターン。
専用レーンでも青になっても停車線から交差点中心まで出てこないので対向車なくても通過しない。これも多い。
[匿名さん]
一時停止線はもうここでは知れた事だけど、信号機が既に赤になっているのに停止線オーバーする猿多すぎじゃね？
また後続引き連れチンタラ走行、何をしているかとよく見たらスマホ片手に電話！信号機黄色にてめえだけ横断！後続置き去り！
自己中ウマシカザル、マジﾀﾋんでくれ！
[匿名さん]
追い越し車線すきすきなのに煽ってくる車
バカなの？そーゆー車に限ってブサかブスが運転してるし(笑)
[匿名さん]
直前ウインカーね、頭にくるわな。
まーだ飲酒運転する人にもビックリだよ。
[匿名さん]
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