66
2024/05/20 19:36
爆サイ.com 甲信越版

🛵 バイク総合





NO.11835433

RZ350👍 3速まで浮きっぱなし
最高出力(PS) 45
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(kgf・m) 3.8
143kg÷45馬力=3.17kg
報告閲覧数738レス数66

#172024/05/07 16:45
>>10
アホなツレでつな

[匿名さん]

#182024/05/07 16:59
>>12
俺は元々TZR250の新車乗っててヒョンな事からRZを受け取って乗ってたw
TZRと比べるとRZは全体的に動きが緩慢だったけど350ccの2気筒2サイクルのエンジンのパワーバンド入った時の加速感は面白かったな
今じゃ信じられない位高くなってしまったけど元々2サイクルなんて4サイクルより部品点数少なくてバイク代其の物が安いのが売りなのにな

[匿名さん]

#192024/05/07 17:01
>>17
RC30なら兎も角NC30なんて持ってても仕方無いだろ?www

[匿名さん]

#202024/05/07 17:05
>>12
90年代前半なんてレーサーレプリカ下火で逆輸入車のリッターバイクが流行ってた気がする

[匿名さん]

#212024/05/07 17:05
>>16
WGPは「以前のモトGP」という物ではない!

[匿名さん]

#222024/05/07 17:09
>>11
チャンバー組んで乗ってたけど面白いと思った事はあっても凄まじいと思った事は一度も無い

[匿名さん]

#232024/05/07 17:34
>>17
ずーっと4サイクルばかり乗ってたのに2サイクル乗ったらスッカリ沼にハマった様だwww
今じゃすっかり親子で2サイクル三昧に成っとるwww

[匿名さん]

#242024/05/07 17:48
>>19
欲しけりゃ寄り道せんと、RZ買えば良いだけの話や

[匿名さん]

#252024/05/07 18:13
そもそもブレーキが弱い!
タイヤのグリップも当時は低いから仕方ないのだが😁

[匿名さん]

#262024/05/07 18:37
>>21
シリーズの略称は2001年まではWGP(World Grand Prixの略)や、日本では世界GPや世界グランプリなどが一般的だったが、2002年に最高峰の500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGP(モトジーピー)が使われる



さ、お得意の屁理屈どうぞ(笑)

[匿名さん]

#272024/05/07 18:43
>>24
30年も前の話しだw
何でお前がムキになってんだ?www
30年経っても未だに乗ってんだから余程気にいったんだろうなぁw

[匿名さん]

#282024/05/07 18:48
3速まで浮きっぱなし❌

👴の作り話です🤭

[匿名さん]

#292024/05/07 18:50
>>25
スタンメッシュとブレーキパッド変えると少しマシになる
ハイグリップタイヤ云々以前にリアサスをO/H出来るタイプに交換して定期的前後ともにO/Hしないと折角動力性能がソコソコあっても楽しめ無い
まぁ古いバイクなんてどれも似た様なモンだが…

[匿名さん]

#302024/05/07 18:55
>>29
済まんステンメッシュの入力ミス

[匿名さん]

#312024/05/07 18:59
>>26
モトGPになった時に2サイクル500ccがカテゴリーから外れた、つまり別物。

[匿名さん]

#322024/05/07 19:02
>>31
WGP最高峰として行われてきた500ccクラスが、2002年から4ストロークの規定排気量が引き上げられ、名称がMotoGPクラスに変更された。

[匿名さん]

#332024/05/07 19:05
>>31
MotoGP初年度は、2ストローク500ccマシンと4ストローク990ccマシンが混走する状況でのスタートしてますが?

[匿名さん]

#342024/05/07 19:29
>>29
当時、メッシュホースは完全輸入品で、バラで調達して部品から組み立てるか、純正と同じ長さの汎用品を探してつけるかの2択、そしてかなり高額だった

ブレーキパッドも高性能な社外品が流通しだすのはRZ350の販売開始から4~5年経ってからだと記憶しています

現代のように何もかも安易に手に入らない時代でした

[匿名さん]

#352024/05/07 19:54
>>32
WGPの時は2サイクルも4サイクルも上限は500cc、モトGPとは別物だよ。

[匿名さん]

#362024/05/07 23:00
>>35
同シリンダー数で500ccの2サイクルに対抗しようとすると4サイクルの場合990cc程度は必要で同じシリンダー数の500ccの4サイクルでは2サイクルに歯が立たないって事ですね

[匿名さん]

#372024/05/07 23:45
>>35
アスペ?

[匿名さん]

#382024/05/08 02:10
RZ350👍 3速まで浮きっぱなし
車両重量 (kg) 162
最高出力(PS) 45
最大トルク(kgf・m) 3.8

🆚

Ninja ZX-4R
装備重量 188kg
最高出力 77ps(ラムエア加圧時80ps)
最大トルク 4.0kgf・m

[匿名さん]

#392024/05/08 06:49
>>37
ぐうの音も出ないか。

[匿名さん]

#402024/05/08 08:57
アスペは根本的な治療がない

[匿名さん]

#412024/05/08 09:13
>>34
俺がヒョンな事から手に入れたRZは既にR1Zが3型になってた頃だからアールズのステンメッシユホースもデイトナの赤パッドも普通に市販されてたよ

[匿名さん]

#422024/05/08 12:07
>>40
君のことだね。

[匿名さん]

#432024/05/08 16:50
相当後ろに座ってんのか?

[匿名さん]

#442024/05/08 17:22
俺のノーマルモンキーも簡単にフロント浮く

[匿名さん]

#452024/05/08 17:29
浮かそうと思えば自転車だって浮くんだよ スクーターも浮くし

[匿名さん]

#462024/05/08 17:48
丸山浩はKZ1300 をウイリーさせたことがあった

[匿名さん]

#472024/05/08 19:51
ウイリー厨?

[匿名さん]

#482024/05/08 20:15
>>46
あれウイリーって言えるか???

[匿名さん]

#492024/05/08 20:43
>>48
テメーわ黙ってろ!🤐

[匿名さん]

#502024/05/08 20:56
RZ350て45psだったのか もうちょいあると思ってた
後の250レプリカ勢と変わんないやん

[匿名さん]

#512024/05/08 21:06
RZ350ってカッコいい?個人的にはあのスタイルは無しだな

[匿名さん]

#522024/05/08 21:45
ナナハンキラー

[匿名さん]

#532024/05/08 22:04
>>44
フォーゲルも簡単に浮く
燃料タンクがデカくて座るポジションがやや後ろ寄りだから簡単に浮く

[匿名さん]

#542024/05/08 22:05
>>51
俺はRX350の初期の方がデザイン的に好き

[匿名さん]

#552024/05/08 22:27
セローの独り勝ち

[匿名さん]

#562024/05/08 22:47
>>12
NSRやTZR、ガンマの車体性能には全く勝てないのは元々TZR250乗ってたから分かるけどRZ250・350系は反則技使うと排気量350のままで63psパーツに組み換えれて動力性能だけは上げれちゃうんだよ
初代の250・350にそれを組むにはあちこち組み替え無いと出来ないんだけどね

[匿名さん]

#572024/05/08 23:04
>>12
「最新フルカウルじゃなきゃバイクじゃない!!」って時代でしたもんね。

ちなみにRZ350は、純正マフラーでは意識的にやらないとフロントタイヤは浮きません。

勾配のきつい上り坂や、フロントタイヤが路面のギャップで弾んだ瞬間にパワーバンドに入った時は浮きます。

社外チャンバーを付けていれば1速であれば軽く上がりますが、2速ではクラッチ操作で意図的に上げないと無理です。

RZ350の後継機輸出エンジン(63ps)をブン回してる私が言うのですから信じなさい。

[匿名さん]

#582024/05/09 08:52
ローギアードだからそりゃ浮くわ

ナナハンのギア比をサンパンクラスのギア比に変えたら太刀打ちできないよ

[匿名さん]

#592024/05/09 13:24
>>58
知ったかぶりは恥ずかしい

[匿名さん]

#602024/05/09 19:44
>>38
バランスが悪いバイクなんですね

[匿名さん]

#612024/05/11 10:25
ナナハンキラー RZ350
ど・ノーマルでも
フル加速 3速までフロント浮く

[匿名さん]

#622024/05/11 13:03
>>57
2stにチャンバーは当たり前じゃね?
ノーマルマフラーなんてカッタルイ

[匿名さん]

#632024/05/11 15:04
ベンツキラー

[匿名さん]

#642024/05/11 17:17
フマキラー

[匿名さん]

#652024/05/11 17:18
3速迄浮きっぱなしだったのはRMX位だな
RZ350ではわざとやらないと浮きっぱなしにはならない

[匿名さん]

#662024/05/20 19:36最新レス
マッハとRZ350ならどっちが速い?

[匿名さん]


『RZ350👍 3速まで浮きっぱなし』 へのレス投稿
レス本文 必須 750文字まで:残り750文字

スタンプ

NEW!
任意入力フォーム

お名前 任意 16文字まで
E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ 」をご覧ください。
今すぐ会員になる

📘 ローカルルール
📌スレッドタイトルは、タイトルを読んで中身がわかるように心がけて下さい。
📌メーカーや車種に関する話題バイクメーカー・車種に書き込みして下さい。
📌売ります・買います等は、禁止となります。フリマ掲示板をご利用下さい。
※売ります・買います等の書き込みを発見しましたら、削除依頼より通報して下さい。
投稿前の注意
  • 掲示板あらし行為URLの記載は 一回で書込み禁止措置と致します。


前のページ12次のページ


🌐このスレッドのURL