250ccといえば

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NO.27880 2008/08/31 13:47

250ccといえば

#851 2013/07/21 16:37: >>849
CBR250RRなら初期の45PS出てる奴の方が…; [匿名さん]
#852 2013/07/21 22:27: フォルツァ欲しくて新型出たからホンダドリーム見に行ったけど
新型ダセエな。前の型より安いのはいいけど
豪華装備なくして得意のホンダマチック廃止、リモコンキーでも無い
ライトも暗い　買う気満々だったけど魅力が無い; [匿名さん]
#853 2013/07/21 22:59: スクーターに興味が無い; [匿名さん]
#854 2013/07/21 23:35: >>852
フォルツァ新型出たの？

買わないけど; [匿名さん]
#855 2013/07/21 23:41: トリッカーはどう？; [匿名さん]
#856 2013/07/21 23:46: レーサーレプリカが好きですね; [匿名さん]
#857 2013/07/22 00:20: >>856
あ、そう！; [匿名さん]
#858 2013/07/22 01:49: >>852マジェスティはどう？; [匿名さん]
#859 2013/07/22 11:09: >>849中古の部品なら全部あるかも？; [匿名さん]
#860 2013/07/22 14:20: バイク歴10年です。
90cc〜1900ccまで乗ってました。
今は250のオフ車一台のみ。
これを売ってオールマイティに使える軽いバイクを探してます、でVTR250が気になるんですが、誰か乗ったことのある方、どうですかー？; [匿名さん]
#861 2013/07/22 15:11: >>858 マジェってフォルツァのパクリイメージしかない。
ヤマハは要らない　スカブはもっと要らない; [匿名さん]
#862 2013/07/22 16:13: >>860
乗り易いし、軽くていいバイクだよ
燃費もいいし丈夫だし
でも、オフには使えないよ
だからオールマイティに使うならトレール車かな; [匿名さん]
#863 2013/07/22 16:18: >>861
それは逆だよ、マジェが売れ出したからホンダが似たようなの出してきたんだよ; [匿名さん]
#864 2013/07/22 18:48: >>863 勘違いしてる人ここにもいた。ネットでぐぐってごらん。
フォルツァはヘッドライト最初から2灯　マジェは1灯だったろ
スマートキーやったのもフォルツァが先
マジェなんて要らんからどうでもいいけど; [匿名さん]
#865 2013/07/22 21:20: ゲラゲラ(笑)

スクーターって!!!; [匿名さん]
#866 2013/07/23 01:21: >>862
ありがとう！
参考になりました！
250と比べると重いですけど、f800GSとかも考えてます。; [匿名さん]
#867 2013/07/24 06:06: 逆輸入ｔｄｒいかったお; [匿名さん]
#868 2013/07/24 23:45: >>849
ホーネット250はどうかな？レーサーレプリカより乗りやすいし良いのでは？; [匿名さん]
#869 2013/07/25 00:23: >>860
大型バイク乗れるなら
BMW R1200GSがお勧めだよ
ダートも走れて片道500ｋｍを超える高速走行メインのツーリングも快適にこなせる
オンロードに峠も軽快に走れる
これほど欲張りで、オールマイティーなバイクは他に思いつかないな
お値段も一流ですが; [匿名さん]
#870 2013/07/25 04:50: >>868ホーネットも最高に良いでよね！; [匿名さん]
#871 2013/07/25 12:25: アプリリアＲＳ250最強最速; [匿名さん]
#872 2013/07/25 19:44: Ninja250峠最強最速; [匿名さん]
#873 2013/07/25 21:36: YT250Zスコティッシュ
このバイク凄いわ; [匿名さん]
#874 2013/07/25 21:46: >>873
通だね; [匿名さん]
#875 2013/07/26 14:02: >>873 一般道を普通に走れるのか?; [匿名さん]
#876 2013/07/26 17:25: >>873
すげーな、レア物じゃん; [匿名さん]
#877 2013/07/26 18:35: >>876
何がレアだあ？ちゃんちゃら可笑しいわ; [匿名さん]
#878 2013/07/26 20:03: >>876
トリッカー最高wwwトトト〜; [匿名さん]
#879 2013/07/26 20:24: >>877
消えろや; [匿名さん]
#880 2013/07/27 09:05: >>879
荒らしは消えて！！！; [匿名さん]
#881 2013/07/27 09:10: >>876
笑たわ〜((爆笑)); [匿名さん]
#882 2013/07/27 09:22: >>881
荒らしは死ねよ; [匿名さん]
#883 2013/07/27 12:11: TZR250SPRを偶然、信号待ちの交差点で車から観たんだが、やっぱりカッコイイわ！乗りてぇなぁ…と思ったわ！; [匿名さん]
#884 2013/07/27 12:11: 缶コーヒーだろ; [匿名さん]
#885 2013/07/27 17:20: >>883
アプリリアＲＳ250見かけた…乗りてえなあ; [匿名さん]
#886 2013/07/28 11:27: ＴＤＲ250いたぞ…前に…加速と同時にオイル飛ばしてきやがった！てめえ、クリーニング代払えやゴラァ！って言いたくなる位、ジャケットにオイルが点々と…OT; [匿名さん]
#887 2013/07/28 11:34: YZF-R250来年の秋に発売？らしいですが…新設計された2気筒らしい。; [匿名さん]
#888 2013/07/28 12:21: >>887
さらにYZF-Rは400と675が３気筒で出して来るらしい; [匿名さん]
#889 2013/07/28 12:32: >>888
YZF-R125も国内販売しろ

レッドバロンとかで買いたくない; [匿名さん]
#890 2013/07/28 15:39: 新型のCBR250RRと400RRも発売してほしい; [匿名さん]
#891 2013/07/28 21:34: >>890
つCBR250R

つCBR400R; [匿名さん]
#892 2013/07/29 03:13: >>887 80万円くらいしそうな気がする; [匿名さん]
#893 2013/07/29 19:59: ２ｓｔ良いけどオイルがねえ・・; [匿名さん]
#894 2013/07/30 00:04: >>893
ホント、前に２ストいたら間をあける…; [匿名さん]
#895 2013/07/30 02:24: YZFもニハンなら買い手あるだろうけど400買うぐらいなら600普通に選ぶけん
三気筒も600の後継者で現行デザインを超えるスペックならR1狙わずにそっち狙うけどね
てか、ロッシ戻ってきたからロッシモデル出してほしい
前回のは数量限定で、注文したら注文できんかったし
スポンサーの関係でエアロも作れないって最悪なパターンだったから
ほしい人が安心して買えるように真面目に出してほしい; [匿名さん]
#896 2013/07/30 08:42: >>895
お前は田舎者; [匿名さん]
#897 2013/07/30 10:08: 環境問題で2ストロークは廃止だよね？; [匿名さん]
#898 2013/07/30 10:31: >>895ロッシモデル発売したら欲しいわ！; [匿名さん]
#899 2013/07/30 11:53: レプソルカラーのNSR250R MC28SPが売れました値段が88万8千円信じられない高すぎる; [匿名さん]
#900 2013/07/30 21:16: ＨＯＮＤＡ　モンキー250　; [匿名さん]

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