🛵 バイク総合

旧車＝ビンテージ車両
って認識だったんだが、
今は旧車＝暴走族車両なん？

旧車の車が違う。
年ってからははずかしい

年ってからははずかしい･･･？？？まずは日本語の勉強からだな、若造。

旧車でもコール切らないなら別にいいと思うけど。
求めるスタイルはそれぞれ出し

ブンバーブブンバー ブブンブブンバー

ブンバｰブンバｰブンバー キョーレオピン

俺のコールどう？

少しクスって笑ったわｗｗ
音想像したｗｗ

ツーリングの途中に旧車で有名な田舎の店によったらレストア前の陸王があって感動した。ハーレーベースの国産車でボロボロの車体がピカピカになっているのを見てみたい。

キョーレオピンって何？

>>603
年取ってからは、はずかしい。
ちゃんとした日本語じゃん。
おまえ外国人か？

80年代後半の車種も値が上がり始めたね。

絶賛不人気のGSX-R1100初期型・二型も100万近くになってきてる。
刀ファイナルの中古200万が安いのかもと思い始めてきたわｗ

>>594
釣りなんだろうがマジレス。
マッハを名乗れるのは500と750だけ。
250SS, 350SSはマッハとは呼ばん。

と自信満々に書こうとしたが、250SSをMach1、350SSをMach2と呼ぶようだね。

500の正式名称は500SS Mach3というのは記憶にあったが、750は750SS Mach4だったとは…
750はH2と呼んでたが、H2はエンジン形式か？
だったら500もMach3とは呼ばずにH1と呼ぶべきだった？？？

どうでも良いが今更混乱してるｗ

現代社会では大顰蹙もののマッハの排気煙が困り物であり、赤缶などスモークレス対策を試行錯誤で講じるが対応出来ず、社会的地位ある者として自制する他なかった。
コレクションとして長年共にしたが、同体保存も難しくなってきており、整理のため手放す事も考えはじめています。

↑
回さなきゃ爆煙とはならんでしょ？
自宅周辺では抑えて、郊外に出たらカツ入れれば良いのでは？

どのモデルか分からんけど、マジ、羨ましさしかないよ。

>>609
「年ってからははずかしい」と
「年取ってからは、はずかしい。」
が同じなの？日本語の勉強をしなさい(笑)

>>613
じゃ、違いを説明しろ。

>>610
１９７５年までのＫＨになる前までがマッハって呼べると思うが、結構適当。
Ｈ１とかＨ２ってのは形式名。
ただ初期型５００はＫＡが形式名で、１９７３年からがＨ１。
カタログには初期型５００にＭＡＣＨⅢって書いてたかな？
国内では５００ＳＳとか７５０ＳＳとかは言うが、外国ではＭＡＣＨⅢとかＭＡＣＨⅣとかいう。
サイドカバーには１９７３年物にはＭＡＣＨⅢとかＭＡＣＨⅣとか貼ってあった。
７５０ＳＳは国内初期はＭＡＣＨⅢって堂々とサイドカバーにエンブレムがあった。
またＳＳは数字の初めにはこないんで、ｓｓ７５０ってのはない。
通は初期型５００はＫＡ、７５０はＨ２って呼んでる。

>>614
年ってからははずかしいには
「取」という字がありません。
「年取ってから」と、「年ってから」は同じではありません。

>>615
MachIIIのIIIってモデル名ではなくて3気筒って意味だったらしいよ。

だからh1もh2もMachIIIで間違っていないようだ。
なので、MachIやMachII、MachIVなんていわれてもピンとこない層がいるはず。
250SS, 350SS, h1, h2, KHは500以外はその他大勢扱いだった（はず）

俺が現役の頃はすでにKHが現行機種だったが、250SSや350SSが現存してた。
通過したバイクがエスエスかケッチ（ケーエッチではない）かで論争してたわｗ

シグナルグランプリ最強はTS400だった。
昭和の田舎の話。

PCXの老害

ベトナムの売春婦が愛するバイク

ホンダガール😍

旧車はジジーが好むポンコツだ。笑

盆栽バイクと呼んでくれ

ほんと盆栽だよ。
乗るのは年に数回になっちまった。

シートカバー剥いで、ロック外して、引き摺り出して、暖機して、自分の装備を身に着けた段階でエナジー90%消耗だわｗ
心底ガレージが欲しい…

>>0
まさに。藤森慎吾、「CB400Four」　+　それも族車風に改造して品もない状態　見た目

>>610　刀ファイナルの中古200万が安いのかもと思い始めてきたわｗ

GSX1100S　刀ファイナルのカラー、塗装がな・・・・　スズキ社がやった、スズキ社が選んだカラー、塗装、色がな・・・

プロの工業デザイナーの選んだ色　ハンスムートの色じゃないからなー　刀ファイナルの塗装
ちなみにファイナルの前の刀のタンクのSUZUKI文字の朱色は鳥居からの色をもらった　刀1100の色には意味がある（シルバー）
ファイナルだとSUZUKIのタンクの文字、ラメの赤色だし・・・　銀も薄いし　刀と言うバイクなのにエンジンとホイールが黒色って
ファイナルなのに・・　最終モデルなのに・・　　ハンスムート（デザイナー）のカラーのコダワリ、コンセプトなし　って・・
刀1100は　アニバーサリーモデルが最後の刀と思っているよ　（または国内仕様SR）　またはGSX1000S

新しい刀は、デザイナーが違うからガッカリ　Z900RSの方がまだいいよ　デザイン（Zの偽バイクだけど）

皆川るみ子のCBXいい感じだったな

>>621
新型・曲がる止まるまっすぐ走るバイクに乗っているのに旧車より遅いのがいるんだが・・これいかに('ω')＠筑波

>>617
見た目はマッハの方がかっこいいが・・排気音のモーーモーが・・苦手
見た目は悪いがGT380の飛行機みたいなキィーーンって音好き　同じ三気筒　

排気音は７５０マッハが最悪。ぼそぼそした音。
乗ってるとシリンダーノイズがフィンと共鳴してキーンというジェット機のような音がする。
５００のＫＡははじけるような音でいい。
鈴木のＧＴリーズもいい音です。

まー人の単車馬鹿にしてる前に自分の単車馬鹿にされてると思ったがええぞー
何様か知らんが同じ乗りてなら同じムジナって事
俺はどーだろうと自分の下げて他の人のは褒めたいが

そう！おまえもチンカス

>>631
そうとう底辺かガキなんだろうな（笑）
余裕が無い

どうでもいいこと

もう 終わりでしょ。

>>634
口だけ大人（笑）

バイク乗りども死ねや

なにかつらいことがあったん？
おじさんに言ってみな

生活保護費減らされた!!

250SS=S1
350SS=S2
500SS=H1
750SS=H2
と教わりました(´Д` )

白ヘルに赤いスイングトップ

>>629
排気音ねぇ、、、オレの乗ってたサンパチの例だけどさ、、、
自分が乗っててヘルメット越しに聞く音は「クオーン（イイ音）」だけど、他人が走ってる時に聞こえる音は只の「ガー（騒音）」なんだよね

>>641
そら大変だったね。
バイクなんていまや道楽なんで、生きるか死ぬかの生活の人には贅沢以外の何ものでないと映るのもわかる。
なんとか自立できる道みつけられないのかな？

>>642
それでまちがってない。
自分の持ってる７５年型Ｈ２は、７５０：Ｈ２－Ｃってパーツリストには書いてあった。

>>644
確かにわかる。
俺もバイク乗りなんで、バイクの音には理解あるつもりだが、ブンブン丸はけたくりたくなる。
ましてや一般の人にしてみたら殺したくなるレベルだろうな。

もう流行らん。

PCX最強！！

VFRの類は、他の人が聞いてもエンジン音はいい音っぽい。