コンパクトSUVは後部座席を滅多に使わない人が買う車
[匿名さん]
とにもかくにも見た目が重たいわ
ヴェゼルカスタムした方が断然いい
[匿名さん]
カローラフィールダーの後継カローラツーリングもまとまりがええな 最新プレミオも結構豪華
[匿名さん]
ただ1500cc+ハイブリッドではカローラ物足らんか?
[匿名さん]
結構かっこいい社外アルミホイール選んでる人もいるね なかなか難しいよ
[匿名さん]
今日ヴェゼルまじかで見たけど一見地味に見えてフロント部分精悍だね
[匿名さん]
買うならフォレスター。四駆だし、パワーもある。造りは若干粗いところあるけど、補ってあまりある魅力あり。
[匿名さん]
ヴェゼルハイブリッドのFFでも20キロは走れないと聞いた。
[匿名さん]
ジムニー乗ってる人が軽自動車なのに10キロも走らんと言ってた。
[匿名さん]
でも燃費なんて車選びの参考にはするけど決め手にはならないでしょ
意識しないて普通に走って20km/Lも走りゃ文句ないけとな
[匿名さん]
新型のCH-Rはどうかね?
大きく変わったところはナビくらいらしいが
[匿名さん]
テールランプのデザインが嫌い
4駆のターボで1500の排気量なら欲しい
悪路も使用予定
[匿名さん]
9月に購入して 当初は24は走ってたのに
最近は22も切りそうな感じまで落ちてきた
[匿名さん]
今年発売のハリアーは凄く良い車に生まれ変わると思う。
[匿名さん]
ハリアーの車幅は1835mmもある。でもエンジンは2000ccという貧乏人御用達仕様。
1750mm程度で3000ccV6とか3500ccV6とか積んで欲しいなあ。一度でも6気筒乗ると4気筒には戻りたくない。3000ccに乗るとアクセルを踏んだ瞬間に景色が後ろへ
流れるド迫力は癖になる。
あ〜 叩かれるんだろうな?
[匿名さん]
TNGA(オナニーテンガ)第二弾
プリウスのクロスオーバー
なんちゃって雰囲気だけSUVもどき。
[匿名さん]
プリウスにはAWDあるのにC-HRのハイブリッドはFFのみって何でやろ?
[匿名さん]