🚗 自動車メーカー・車種

また　20年　持たせるのか？

軽もシエラもLSD標準装備になったんだね

さっきCM観た〜

近所のスズキの前を通ったがまだ実車が飾ってなかったような

ｸﾞﾘﾙがいいねぇ

やはり燃費悪いな

重いから仕方ない

スズキだから

ローダウン

ラダーフレームを強化したから重くなってる、ボディ剛性や安全性を考えたら仕方ない

色違い5台買うよ

へぇ〜

下取りに出す車はどうなるの？納車まで乗るの？

普通はそうでしょ
足が無いと困るし

新型ジムニーのレス、ジムニーを見たけど３６０CC時代の幌のジムニーの形に完全戻った形です。情けない。

ﾚｸｻｽなんて10年経ったら恥ずかしく乗れないからね
ｼﾞﾑﾆｰ最高！

昔風ジムニーになってる
軽にしては、いまいち燃費が良くないのは何故？

よし、金ないけど契約してくるわ 納車までにお金貯めればいいんやな

ｼﾞﾑﾆｰに燃費を求めるのは間違いですよ？

>>219
ジムニーと言えフルモデルチェンジですから、燃費改善も期待するでしょう。軽と言う枠で考えると燃費が良くて当たり前ですから。

幌タイプがあれば絶対に買っちまうな。

天は二物を与えずと言うだろう
燃費重視ならアルトやミラにすればいい

ドリンクホルダーないやを

分かりやすく言えば、アルトやラパンなどに比べ車重が重いって事ですな
それとタイヤサイズも175/80r16
軽自動車では一番タイヤ直径が大きいですね
俺のパジェロミニは175/80r15
パジェロミニよりジムニーはさらに1インチ大きいです
車重はパジェロミニでさえ1トンあります、軽自動車としては重いです
ジムニーも当然重い
それだけの重さと大きいタイヤを転がすわけですから、パワーを取られます
それとパジェロミニやジムニーは基本FRベースで設計されてますから、4WDでなく2WDで走行しててもフロントタイヤはフロントデフ、フロントプロペラシャフトをブンブン回してます
あくまでトランスファー(2WD←→4WDの切り替えミッション)でフロント側へ動力を切り離してるだけなのでメカニカルロスは多少あります
アルトのように低燃費へこだわった軽量化や装備簡素化とかＦＦで設計してれは燃費を良くする要素だらけですが、ジムニーは燃費が悪くなる要素だらけです
今回の新型は新設計のシャーシにさらに補強を入れたと聞いてます
燃費うんぬんより、ユーザーのジムニーに対する信頼を重要視した設計ですね
ただ先代より重くなって走破性が向上して燃費が変わらないのなら、事実上燃費は良くなった事になります

ｼﾞﾑﾆｰって前輪は2駆の時完全に切りはなされてなかったっけ?

動力はね

ｻﾝｸﾞﾗｽして乗るとしたらやっぱりﾚｲﾊﾞﾝかな

新型の売りはブレーキLSDだね

なげぇ〜

>>228
新型の売りは、スタイルです

まあ、軽批判のニートには天文学的な金額だから買えないやろな。

あー久々にミッション乗りたいなー

あと少しするとジムニー専門店からコンプリート車が販売されるだろうから、それを買ったほうがお得

車高２０インチアップする予定！

横転第一号予定かw

あー久々にミッチョンに乗られたいなー

ジムニーらしいデザインに戻ったね

>>225
やはりレイバンでしょ　紫外線カットモデルで

>>232
ミッションインポッシブルとか映画で見るとミッション乗りたくなるね
トムが劇中で乗ってる車欲しいな〜と検索したら3000万だったｗ
貧民は軽トラで我慢しますorz

予約した？

>>233
アホみたいな値段だろ

>>236
色々間違ってる、、、恥ずかしい

ん〜なんか内装安っぽいなー プラスチックだらけ

>>242
ﾚﾝｼﾞﾛｰﾊﾞｰを御用意いたしております

街乗りメインなのにジムニー買う奴はアホなの？

30年ぶりに釣りをしたらハマってしまった。
ジムニーもいいなと思う。アホみたいな改造はしないが…

>>243
維持費10倍かかるやろ

今契約したら、納車まで1年かかるらしいけど、下取りの車はそれまで乗っていいの？下取り時の金額は変動しないの？

ハスラーをこんな顔にしてくれよ

ターボでも実燃費で１５くらいはいくでしょ

DAIHATSUも対抗して「ﾏｯｽﾙ」とか出せよ
SUZUKIにやられっぱなしじゃん
だいたい「ﾙﾊﾟﾝ」に勝てるわけがないだろ