1950年代半ば以降、日本の乗用車市場ではトヨタ自動車が1500cc車のクラウンで中型タクシー市場を、日産自動車が860-1000cc車のダットサン・110/210で小型タクシー市場をそれぞれ押さえるという構図ができ上がっていたが、日本の二大メーカーである両社は、それぞれ相手の領域に食い込もうと新型車開発を続けていた。
コロナはこうした状況で誕生したトヨタの対ダットサン対抗馬である。しかし、本格的な商品として企画されていたのは 2代目のT20系であり、初代T10系はそれまでのつなぎとしての企画であった。
この背景には、当時 乗用車の設計に強い発言力を有していたタクシー業界が20系の完成を待てず、そのニーズにこたえる必要のあったトヨタ自動車販売の意向で、開発・発売を急がせたという事情があったという
[匿名さん]
日本の企業が潰れまくりで
無職人間や就職も出来ない人間が増える世の中
[匿名さん]
このまま丸投げが続けば
もう保障だの保護だの
言ってる場合じゃなくなるだろうな。
[匿名さん]
外国人を受けいれていまいる人が貧乏、無職、海外へでて行きたくなる日本ていったい・・。
[匿名さん]
あらゆる職業が自滅する奴と上手いこと裏をかいて生き残る奴に二分される。
真面目でまともな物は全て淘汰される組に入る。
[匿名さん]
ホストは迷惑だから強制的に廃業させ介護をやらせるべき
[匿名さん]
まあ真面目な奴がバカを見るのは今に始まった事ではないけどね。
[匿名さん]
ローマ時代は奴隷
アメリカは黒人奴隷
江戸時代は農民奴隷
現代は非正規奴隷
[匿名さん]
日本はアメリカの何倍も派遣会社が多い。
もっと少なくていい。
[匿名さん]
派遣と正社員の境が無くなってきてる気がする
今更かもだけどほんとあれだね言葉でない
[匿名さん]
本当に終息したら元の木阿弥。
無知な愚民がおろおろしながら政府公法に從っているだけなので鎖を切れば何もかも元に戻る。
[匿名さん]
gotoで確実に岩手でも感染者出るな
何しろ0だから人が殺到する
[匿名さん]
いい加減
キャバクラとかで接待しないともらえない仕事なんか無くしたら?
社会的におかしいよね
[匿名さん]
需要に対して供給しないと対価は貰えない。
接待を求める人間がおかしいのに社会がまともになる訳が無い。
当分は終息後の事など考えなくても良さそうだ。
むしろ終息などしない場合を想定しておくべし。
[匿名さん]
そのへんの法改正など今なら緊急と称して簡単にできるはずなのに何故かやらないな。
ぎりぎりホワイトゾーンに位置しているパチ屋の換金システムもちょっとした法整備でブラックゾーンに叩き込める。
換金不能にすりゃパチなど誰も行かないだろw
でも立法府は微動だにしない。
[匿名さん]
ならば公娼制度を新たに作ればいい。
綺麗事ばかり並べるから不特定多数がデタラメに動いて感染拡大するのだ。
性犯罪や越境パチンコ等をシラミ潰しに取り締まるのと強行的に合法化されたシステム構築してしまうのとどちらが確実か?
何度も書くが綺麗事を並べてる事態ではないぞ。
このままだと少なくとも全人口の1割は死ぬ。
[匿名さん]
若い人が感染して年をとって後遺症が出る可能性もある
[匿名さん]
予後経過については全く未知だよな。
老若男女リスクは平等。
ある意味これで格差社会は医学的見地では終わったと言える。
[匿名さん]
それすらも未知。
いずれワクチンが開発されて風疹程度の物になるかもしれん。
[匿名さん]
もしかしてエイズみたいに免疫力が落ちたらすぐ発症するのかも
[匿名さん]
色々と推測論は出ているがどれもあくまで推測でしかない。
普通の風邪ですら「治ったらそれで終わり」なのかどうか怪しくなって来ている。
不確実な物は不確実として据え置かれる様になる。
気象庁による梅雨明け宣言が廃止されたように。
[匿名さん]
コロナも変異や進化をしている人間はその上を行かないといけない❗
[匿名さん]
コロナが変異し人として生きられない為に
アンドロイド化が進むだろう
人類はアンドロイドになる
[匿名さん]
ウィルスの方も宿主である人間を殺してしまうと自身が生き延びれないので、宿主を殺さなかった物だけが淘汰されて残る。
つまり弱体化だ。
その辺りの道理は寄生虫である俺自身がよく解る。
一気に食らうのではなく、細く長くしゃぶり尽くす必要がある。
[匿名さん]
テレビで後遺症が半端無いってやってた
若い人も胸がずっと痛いって
死なないけど、ずっと苦しむみたい
[匿名さん]
それもまた個体によって違う。
全く無症状のまま治ってしまう者もいる。
ただしこの先何らかの症状が再発するかしないかは不明だが、それもまた個々で違うのだろう。
人体は画一構造ではない。
[匿名さん]
ブラジル大統領は3回コロナに陽性になっているよ。能天気すぎる
[匿名さん]