🦺 土木・建設総合

>>98
最近奴を良くみるぞ
メザワリや

>>98
自分の知り合いが言ってたので本当かは分かりませんが、クレーンの中では下半身全裸で運転していると聞きました

>>102ただの変態やん

下半身重機

>>104
下半身全裸重機ってコンドームみたいな顔してますよね

ニット帽の代わりにコンドームとはなかなか変態君やな

パッチの替わりに、いつもパンストはいてるらしいですよ変態です

あいつは下手だけど、値段は、こちらの言い値だから使い勝手はいいですよ

最近凄まじく忙しいですがみなさんも忙しいですか

忙しいですね。

クレーンや重機のオペレーターと、トラックの運転手。どっちが安定してますか？

それはトラックの運転手の方がいいと思いますよ

>>111
絶対に安定したトラック会社がいいですよ重機系は案外給料安いです

>>111
絶対に安定したトラック会社がいいですよ重機系は案外給料安いです

>>111
絶対に安定したトラック会社がいいですよ重機系は案外給料安いです

会社からクレーンの免許を取りに行って欲しいと言われました。
一週間ほど行くみたいなんですが、有給を使って行って欲しいと言われました。「えっ？」有給を使ってって？驚きました。どうして会社から免許を取りに行くのに有給を使わなくちゃいけないんでしょう。と私自身は思います。これって変じゃないのでしょうか？免許講習などは出勤扱いになるんじゃないのでしょうか？教えてください、お願いします。

>>116
労働基準法３９条の年次有給休暇は本人が時季指定しない限り、会社がかってに取得したことにすることはできません。
ですから、会社が有給休暇をあげるといっているのは、労基法３９条の法定年次有給休暇とは別に会社休暇の有給休暇をくれる、ということになります。ありがたくもらっておくのもいいかもしれませんが・・・・

免許講習は業務上必要なので会社が業務命令として受講命令を出しているわけですから、労働時間であり、会社は賃金を支払う義務があります。
それを、こともあろうに有給休暇処理させてくれですと？
笑止。
なんて眠たいことを言ってるんだ？

移動式クレーンの25トンラフタークレーンのオペレーターの給料はいくら？トン数によってどのくらい給料変わりますか？

>>118
２５屯で７０００円〜８０００位です割合クレーン運転手は安いので乗らない方がいいと思いますよ。

歯抜け歯世

>>120
でた(笑)

>>120
歯世わ〜外福わ〜内 歯世わ〜糞福わ〜内 歯世わ〜罪福わ〜内歯世わ〜虫福わ〜内歯世わ〜逃福わ〜内歯世わ〜耳福わ〜内 歯世わ〜歯世福わ〜内

>>120
元オウム真理教信者

さっき回転寿司ハセロ〜に食べに行ったあっっ間違えたスシロ〜やった(笑)

今から手術を行いますメスっ歯世っあっ間違えた汗やった(笑)

お前ら●●社長の事悪い様に言うなや確かに下手だけど下手は下手なりに頑張ってるんだから

>>126
クレーン下手過ぎで、けがさして逃げる(笑)ヘタレ君

>>108
私の知り合いが言ってましたが、単価はとにかく安いらしいですよ。

鼻毛谷重機

セハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハセハ

最近すごく忙しいですけど全国のクレーンオペレーターさんどうですか。

忙しいけどそれがどしたんやワレ。やってしまうぞコラ。どこのクレーン屋の者や。こらえんぞコラ。ワシはクレーンオペレーター歴２０年のベテランオペレーターや。わしは１６tのラフター乗りよんぞ。凄かろわや。おまえら１６tのラフター乗れるんかワレ。悔しかったら乗ってみろや。

クレーン・デリック運転士免許（クレーン限定）の問題について質問です。
3月にクレーン・デリックの学科試験を受けます。
問題集を解いていて疑問に思った事があるので、
質問をさせていただきます。

問題①クレーンの共用保護盤の電源表示ランプは、電源の電流値を指示するものである。

答えは×になっていましたが、
電源表示ランプは何を示すものなのでしょうか？

問題②ナイフスイッチの開閉操作は右手で行うこと。

答えは○になっていましたが、
何故右手で行ったほうがいいのでしょうか？

初歩的な質問かも知れませんが、
分かる人いたら教えて下さい。
宜しくお願い致します┏○

>>133しるかぼけ

>>132
素人オペレーターやろ

>>132乗り始めですか

開き直り。

[クレーン・デリック運転士] と [移動式クレーン運転士] は、どちらの方が仕事（求人）が多いですか？

>>138
職安行けよ。聞くより自分で行って確かめろ

みなさん、おはようございま〜すとりあえず久しぶりに一言歯世(笑)

クローラクレーン、ラフィング仕様のオペさんに質問です。
現在私は65㌧ラフターのオペをしてます。
給料が手取り20万、43歳、経験15年で一つの会社で頑張って来ました。メインはラフターのク
レーンリースですが、たまに65㌧クローラに乗って矢板打ち等をしてます。建築はラフターでしか入った事は有りません。…でも最近他のクレーン会社のオペさんと話をすると、自分の給料の安さにビックリしました。それでたまたま募集の出ていた会社がメインがクローラのラフィング仕様(タワークレーン?)の会社だったのですが、65ラフターでジブ作業をしていたならすぐなれますよ！と言われ、給料も約2倍と言われました。そこで実際に乗っているオペさんにお聞きしたいのですが、ネットで調べると、以外と楽とか言ってるオペさんも居るのですが、実際はどうですか？とお聞きしたいのと、最近のクローラクレーンは旋回フリーと自動ブレーキと切り替えがあるとのことですが、タワー仕様にしても、旋回はフリーなのか？
私は旋回フリーが嫌な訳では無いのですが…それとラフターのオペと違う大変さ、難しさを教えて頂けませんか？
宜しくお願い致します。

クレーンの事は歯世に聞け。クレーン業界の神様やけんよく怪我人出るけど(笑)

クレーン会社の幹部です。
我社ではR13トンのオペでも手取りは20万以上保証してます。
大型オールテレーンオペは仕事量にも関係しますが,45〜80万位は稼ぎます。
実際単価は下がってますが、何とかやりくりして,今の状態を維持したいと思ってます。

永谷園重機

クレーンデリック運転免許は教習所に通えばほぼ確実に免許取得できますでしょうか？

シュークリームを握り潰した様な顔の歯世銃危(笑)

>>146
あなたは誰ですか？

>>147(笑)

>>148
(笑)

>>149きも