🚚 新潟運輸・交通

ゴールデンウエェイク休みなんだろ　いいね

連休はまた得意の現金払いのアルバイトかなww

このGWは配達もないからバイトもないよ
東北まで温泉に入りに行ってくるぜ

>>903
いいね！

平和になったよな　全く仕事がねーじゃんよ… 来月の給料怖いわ

日通にも捨てられて
お先真っ暗

>>888
おまえには一斗缶積み上げさせてやる

ん？☺️

あー！
荷卸のついでに倉庫内の一斗缶を整理させるって事か☺️
別に構わねーよ。わざと一斗缶崩して下敷きになって救急車呼ぶから。
倉庫側はキマるよ☺️

>>903
温泉いいですなー
俺も家族サービスでバーベキューに連れて行こうかな
魚釣りも楽しそうだな

4月から給料下がるのかな？楽しみ

>>911
これ以上下げたら本当に若い人いなくなるぞ

いいねぇシルバー特急便　名の通りになればいいこて

>>912集配なんか新入社員の初任給くらいじゃねんか？　稼働日が少ない月なんて話にならん　休みが多いそう5、8、1月ここに時期的に産直の自爆

会社に稼ぎたいから4t乗せてって言ったら午後から乗れる様にしてくれたけど、１日の集配の重量や件数は2tで１日集配していた時と変わらないんだけど。終わってる。転職する為のスキルアップだと思って我慢してるけど

なるほど☺️
スキルアップとはつまり
２トン→4トン→大型→牽引→赤帽
こういう事ですね

まずは管理職がスキルアップしないとだね
全てはそこから

>>916まぁほとんどがSDやってバカらしくてLDになって事故って下車勤からの事務職って流れ　ダメで末期な理由わかった？？　歩合なんてやればやる程リスクが上がるだけ　稼ぎたいって会社からしたらシメシメだよ　ある程度の経験積んだら転職が正解

路線屋の経験って路線屋でしか活きないよね☺️
２トン〜4トンで経験積んでも大型乗るなら何もメリット無し。２トン〜4トン廻している時間あるなら最初から大型乗り回した方が上手くなる。
小さい車から〜の思考より大型なら低床と高床乗り分けて経験積んだ方が良い。平とＷの両方経験あれば尚良い。箱は今時必要無いかな☺️

僕は新潟運輸に転職して管理職になりたいです。

あなたたちが使うＳＤとＬＤの意味がいまいち分からないけど恐らくはＳＤ＝ショートドライバー、ＬＤ＝ロングドライバー、つまりは地場か長距離かの違いだと思っている☺️
佐川ならＳＤ＝セールスドライバーの認識なんだけど。

>>919雑貨屋から雑貨屋へ転職しても給料なんて変わらないよなどうせ自爆もあるし、今なら産廃やスクラップ　壊れてるの運んだ方がラク　需要あるからな

>>919
ぜひ管理職になって働きやすい支店にしてほしいもんだ
やる気のある社員がいればこそ利益も上がるかもよ
みんなで荷物を集めて無事故で出費を無くして
一時金も増やそうじゃないか！

>>922パレットばかり相手にしてるようでは無理だな　だから自弁100万なんて話が出ただろ　楽なモノはリスクあって当然

サマーフェスタ行く人なんているの？

>>924意外にも倍率高いよ

>>924
お得で行きたいよ。
ただ日程がきついぐらい

申し込んだら定員オーバーで受付終了ってのが毎回のこと　関東勢の勢いがスゴイのよ　地域性の問題

>>927
行けない人にはなんかくれればいいのにね
組合費とか払ってるんだから

仕事と遊びが両立出来る会社でよかったねっかや

出たよ組合の機嫌取り企画　普段文句しか言わないヤツらもこれの時だけは積極的、県内はほとんど行かねーよ

そんなレクレーションに安く行けるくらいなら、組合費下げてくれ

みんなのとこの組合執行役員はちゃんと仕事してる？100は終わってますわ〜
春闘のときも何も話し、なかったもんな

>>931
本当同じ意見！

組合費毎月4,000円徴収されて今年で勤続20年、約100万ドブに捨てましたわ！

>>934
そう思うならもう一つ組合作って対抗すれば？

現地集合解散でUSJ自腹、宿泊費一万の何処がお得なの？おまけに宴会強制参加とか

>>930
大阪までの交通費自腹じゃ誰もいかねーよ

>>935
あんた組合側の人？
よく読めよ、組合もっと仕事しろって意味なんじゃねえの

>>938
だったら悪いの？

>>938
ここで文句言うなら直接言ってきなさい

100万と人生ドブに捨てて草

結論は組合はいらないでいいね

>>942
組合が要らないと言うよりは同業他社や他産業のように動けない役員が要らないが正解かな。
結局財布の持ち主は会社なわけだしな。

形だけの御用組合なんていらねろ

あくまで現地までの交通費は実費だからこれと言って安い、お得とは言えない　交通の便が悪い所からだと疲れるだけ

大南、中央の横乗ってけ！

ホテルの宿泊、宴会代に中学生以上一万、小学生五千円に誰が行くの？

新潟日報記事から2024年度の採用予定計画１４９人に対しか実績２１人しか、採用してませんが、この差は何ですか、考えがあまい

運送会社なんかこのご時世、誰が選ぶか　会社は本当に危機感持たないと危険だぞ

高卒も大卒も入ってきてるけど一年は地場や業務などしてるけどつまんないだろうな
それが嫌でやめていく子も少なくないでしょ？
昔の人は、現場はそんなもんだろ？っていうけどこの時代には向きませんよ
SDもそうだけどLDはどうにもならないほど自分勝手だもんな