🚚 新潟運輸・交通

会えるお

雪だな

高速 止めたのは？

どちらさん？

三国攻めるお

渋川まで来たお
飲むお

この時期、平車乗ってる人みると

涙が溢れてくる

お兄さんに会えた♪元気そうで良かった😆

この寒波終わればもう春だ

もうすぐ湯宿だお･

ゆーて

運送業界　売上高ランキング（平成25-26年）
順位
企業名
売上高（億円）


日本通運
1兆7,524

ヤマトホールディングス
1兆3,746

日立物流
6,245
4
セイノーホールディングス
5,434
5
山九
4,344
6
センコー
3,338
7
近鉄エクスプレス
2,815
8
福山通運
2,554
9
鴻池運輸
2,315
10
日新
1,937
11
日本梱包運輸倉庫
1,652
12
ＳＢＳホールディングス
1,322
13
トナミホールディングス
1,211
14
名鉄運輸
928
15
ハマキョウレックス
919
16
丸全昭和運輸
894
17
アルプス物流
788
18
ゼロ
676
19
新潟運輸
540
20
ニヤクコーポレーション
535

凄い！
さすが、世界水準の新潟運輸様
堂々の19位

１位と２位以外はドングリだけど

鴻池様もサントリー様のおかげで強くなったな

佐川はランク外なの？

業界総合なら１位にjp、２位に郵船、７位に佐川が入っていたような気がします

新潟最強は新潟運輸様で間違いないです

新潟運輸様ほどの大運送会社ならトレーナーで手取り50万以上なんて簡単に貰えるはず

新陸のテールランプ変えたプロフィア波状運転、捲りに行くと加速する田舎者。同じ新潟ナンバーの会社として恥ずかしから、平らに走って頂戴。結局捲られるんだから･･･

中古車買うと修理代が高くつく

それがわからないのが登

>>480
荷主に連帯保証させろ？どれだけ信用が無い会社なん？荷主一軒しか持ってないの？

>>516 トレーナートレーナーwwなんだっけ？
トレーナーww

ナース

ストーブ

登はまだ生きてんの？

他所がいらなくなったお荷物を買う。
最初は調子いいが、１ヶ月位で重要な箇所が壊れて高額な修理費がかかる。
それ以降も度々壊れて修理に入る。
修理費ばかりが増え、売り上げは上がらない。
いつの間にか車＋修理費で新車と同等の額になり、捨てに捨てられなくなる。

事故起こした直後に面接行ったら落とされたｗ
さすがに無茶だったか。

シャワーのあるスタンドの見分け方ってあります？長距離ドライバーなったばっかりで風呂に困ってます。

ないだろ
行ってみないと分からない

目指せ200万キロ

シャワー完備のガソリンスタンドネットで検索か
電話で確認してからが確実だね
風呂入るのに一時間もガソリンスタンド探したり大変だよね

>>527
先輩に教えてもらえよ。

宇佐美
太陽
旧鈴与
ならシャワーあるだろ

今の時代完全歩合給ってどー思います？拘束時間、移動距離同じなのに、会社が交渉しくじって、行き荷がなくなったから急に金出せないって言われて。
空のオリコンやクレートあるか行き荷積んでたところまでいちいち向かってから、また荷物積みに行くのに…

クレートおろすためだけに三時間は空荷で走るってバカですよね。しかも大型ですよ？

長文すいません。みなさんの意見きかせてください。

運送屋なん良いとこ入れれば良いが、8割以上割りに合わねー運送屋ばっかだろ、新潟なんか

うん、そうやね。

>>533
何時間運行なん？月何本？

残業が月60時間に決まりそうだな

>>536
15時間、20本っす

>>538
アウトだろそれwww
いくらもらってるん？

零細は違法しなきゃやってらんねぇよな
いつ潰れるかもしれないし融資受けれなければ倒産だし

協会に組合入ってない会社は…

違法しないと残れない存在価値の無い中小零細は早く潰れろや
運賃下げるしか能が無いお前らが業界腐らしてんだよ

うん、そうだな。

>>539
たぶんさがって手取り23くらいになりそうっす

もっと下がるかも💧

よんとん乙

>>544
大型ですって

やめれ、そっけな会社

歩合制じゃないところってあんの？

今月地場4トン手取り13万
無理！！！
大型乗ってるやつも手取り20万とか！！

規制緩和で馬鹿でも起業できてから事故増えてる。個人会社に曾孫、孫会社が増えすぎ、
検診に適正検査すらしないとこも。
車両もuse、
車両保有台数と従業員数で良いことあるしね。
零細に明日は厳しい

会社の良し悪しは規模に利益に稼働率に賃金。
辛い思いして30万より楽して40万がいいろ？