EVって必要？

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NO.10553659 2022/07/14 22:04

EVって必要？

EVよりもガソリン車の方が良いと思っているのは私だけでしょうか？

[匿名さん]

報告閲覧数4871レス数380

合計：

#1 2022/07/15 06:16: 廃棄ガスは都市公害の原因; [匿名さん]
#2 2022/07/15 06:40: ガソリン車の改良を突き詰めた方が良いと思うのですが。
何かecoという言葉に洗脳されているような気がする。; [匿名さん]
#3 2022/07/15 07:28: ここ近年のクソ暑いのはスレ主のせいだ!!
ここ近年の水害の原因はスレ主のせいだ!!
スレ主は排気ガスを車内に放出して運転しろよ; [匿名さん]
#4 2022/07/15 07:41: 今や世界のトレンドは電気自動車.。
テスラモデル３がほしい。

スーパーカーでも実用レベルの航続距離1000km とパワー1990PS とスピード410km/hが達成できてる。
ミニ四駆世代の自分でも納得する。; [匿名さん]
#5 2022/07/15 08:15: 充電に時間がかかり過ぎ。; [匿名さん]
#6 2022/07/15 08:36: >>5
家で充電できるし; [匿名さん]
#7 2022/07/15 08:36: 充電所とカフェ; [匿名さん]
#8 2022/07/15 08:37: 原子力電池搭載したい; [匿名さん]
#9 2022/07/15 09:19: 充電できるところが少なすぎる。トラックが多々行き交う高速道路、一般道なら作りやすいだろう。; [匿名さん]
#10 2022/07/15 11:43: 経済面でEVは貢献するのかな？; [匿名さん]
#11 2022/07/15 13:06: EVの方が、ガソリン代より電気が安いし、メンテナンスコストが安い、排気ガス0、災害時電源になるなど; [匿名さん]
#12 2022/07/15 14:05: 欧米の皆さんが言うことだから。

敗戦国が口を出すことではありません。; [匿名さん]
#13 2022/07/15 14:40: スレ主は低学歴確定！; [匿名さん]
#14 2022/07/15 14:45: >>5
EVファンなら誰ても知っている事なんだが
以前から短時間で充電可能なバッテリーある。しかもほとんど劣化しない。

東芝のScib

エネルギー密度を高めた新製品が2023年に市場に出る。
既にアップルが、Scibの採用を決めている。
価格がどのように設定されているか分からないが、EV業界は大きく変わるはず。; [匿名さん]
#15 2022/07/15 14:56: >>14
今電気代が上がっているのは何故ですか？; [匿名さん]
#16 2022/07/15 18:24: リサイクルはどうやってするのですか？; [匿名さん]
#17 2022/07/16 09:08: もっとー石油を使うEVって今必要性なし～; [匿名さん]
#18 2022/07/16 11:52: 核融合電池の早期の開発を望みます。; [匿名さん]
#19 2022/07/16 20:00: エネルギー作るのに原子力やら火力やら使うので、全体の環境から考えたらEVは必要無いと思う。
環境とか言うやつは馬とか乗ればいい。; [匿名さん]
#20 2022/07/17 03:05: 中国だけが得をするのでゴリ押しされています。
EV車は簡単に作れる。; [匿名さん]
#21 2022/07/17 09:47: >>19
馬はウンコするし道路が臭い; [匿名さん]
#22 2022/07/17 10:00: >>21
座布団３枚！
電気自動車反対するのいるんだね。
仕事絡み？普通に皆電気自動車普及賛成だと思う。コスト課題だけど。; [匿名さん]
#23 2022/07/17 10:45: >>5
テスラの急速充電所スーパーチャージャーを増やせば？; [匿名さん]
#24 2022/07/17 13:52: >>0
必要だと思う。全世界で研究開発していかないと。特許も公開したりオープン・ラボで。; [匿名さん]
#25 2023/08/08 19:21: ヨーロッパがEV失敗して泣いてる; [匿名さん]
#26 2023/08/08 19:33: >>0
エンジンの熱効率は40%に対してモーターの熱効率は80%バッテリーのエネルギー密度を補うくらい性能がよい。バッテリーも全固体電池の性能は上がり全世界にお手頃価格で普及する。政府補助金をどんどん投入すべき。トヨタが短時間充電で1200km走るEVを作れる期待してる。HV→BEVにしたい。ePowerのオーラ白もちょっとかっいこい。; [匿名さん]
#27 2023/08/08 19:35: ニコラ・テスラの電気自動車はずっと走り続けたらしい。米国特許を使わしてもらえばいいかも。; [匿名さん]
#28 2023/08/08 19:37: 米国特許には反重力や空飛ぶ円盤などありそう; [匿名さん]
#29 2023/08/08 21:44: EVの修理に２００万無知だけが乗る; [匿名さん]
#30 2023/08/08 22:53: >>26
そんなにEVが素晴らしいなら補助金なくても売れるよ。補助金廃止にしましょう; [匿名さん]
#31 2023/08/09 10:14: 航続距離１５０キロのエコカー; [匿名さん]
#32 2023/08/10 14:35: 数百万が10年でゴミの山になるEV; [匿名さん]
#33 2023/08/10 15:44: ガソリンがリッター1000円になればいいけど; [匿名さん]
#34 2023/08/10 19:51: ＥＶ時代はもうすぐ; [匿名さん]
#35 2023/08/10 19:53: 終わる; [匿名さん]
#36 2023/08/10 20:12: みんな知ってるけどハイブリッドが現実的。; [匿名さん]
#37 2023/08/10 21:57: まるでダメ男EV電気代高騰の不良債権; [匿名さん]
#38 2023/08/11 11:32: 中国の間抜けな充電行列テレビでやってた、充電の行列は一日仕事ｗｗｗ; [匿名さん]
#39 2023/08/11 14:41: 税金払いたくないからＥＶでいい; [匿名さん]
#40 2023/08/11 16:54: 無知な金持ちだけ乗りたがる; [匿名さん]
#41: 投稿者により削除されました
#42 2023/08/12 15:29: EVのバッテリーは中国製で発火しやすいから、日本ではまず売れない。
更に、EVの車両重量は重過ぎて、道路に負担がかかり、道路が損傷しやすくなる。; [匿名さん]
#43 2023/08/12 16:05: EV電池は消火が非常に難しく、再発火のリスクまである。; [匿名さん]
#44: 投稿者により削除されました
#45 2023/08/12 17:20: >>42
但し、日産のリーフだけはしっかりと安全設計されており、未だにバッテリー発火実績ゼロ。; [匿名さん]
#46 2023/08/13 03:40: バッテリー壊れたら８０万、リスクだけのエコ満; [匿名さん]
#47 2023/08/13 06:27: EVへの移行には問題がある。課題を解決して行けばEVも使い勝手も良くなり良い選択肢にもなる。だが今のバッテリーの環境への懸念のなかではEV化は必要ない。; [匿名さん]
#48 2023/08/13 12:12: 必要無くてもＥＶになる
まだガラゲー使ってるの状態に; [匿名さん]
#49 2023/08/13 12:19: EV乗るバカ; [匿名さん]
#50 2023/08/13 12:34: EVは修理の頻度は下がるかもしれないが、修理にかかるコストは上がる⬆️; [匿名さん]

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