シグナス・PCX等 人気のある二種スクは盗まれる心配があるからリード・アドレスとか不人気車種のほうが無難。
[匿名さん]
cbf125rか、cb125f
めちゃくちゃ乗りやすい。
cb125fの新型はさらに燃費が良くなってるらしい。
でも、日本での販売は未定らしい。残念。
[匿名さん]
CBX125再販希望。結構速い、昔TZR250で追いつかんかった💦
[匿名さん]
コスパで考えたらSP125
cb125fの後継車で4万円も安くなっている。
[匿名さん]
sp125はSOXで税込み189000円。
あやしい中古を買うより、新車でこれ買った方がいいよ。
バイク単体ではかっこ悪いんだけど、ライダーがまたがるとかっこよく見えるデザイン。
[匿名さん]
sp125買いました。1か月後の納車が楽しみです。
[匿名さん]
映画プロメテウスに、
バギー車が出てくる。
あれだ、パイプフレームの。
ああゆう感じで、250バイクとして、80万円くらい。
専用宇宙服風レインスーツ・ヘルメット20万円で、
SUZUKIさん、出して Hondaを ビートイット。
[匿名さん]
PCX125を購入後160にしとけばよかったかも?と猛烈に後悔中…。
[匿名さん]
モンキー125、Z125、グロム、空冷4速この手のバイクは優秀すぎる。
整備士やバイク通から必要ないと言われているラジエーター、オイルフィルター、無駄なものを削ぎ落としたピストのようなバイク。
オイルも1L缶で丁度良い。取り回しもメンテナンスも楽ちん こりゃ買い物大失敗した大型乗りや赤ちゃん御用達オマルスクーター乗りの妬まれるわけだ。
[匿名さん]
はっきりいって、スーパーカブ110が一番扱いやすい。
それ以上の大きさのバイクになると、重たいし小回りしにくいから、
よほど遠出のときくらいぢゃないと、扱いにくい。
[匿名さん]
新型クロスカブか自動遠心クラッチのDAX125
ホンダさん早くしてくれや
[匿名さん]
125ccの選択というのは免許事情や駐車場事情を除けば、明らかにファミバイ特約狙いなんよね。
つまり趣味というよりは経済的な面で選択する排気量!
押し並べてね。
[匿名さん]