🚘 自動車総合

CX５はパニックレッドみたいだね。カープも梅カラーみたいだけど。panicredかな？れくさすのほうがいいなあ。たぶん。？

>>198-199
どこのどんな統計？ソース張って。

車に500万以上出せる人はスゲーよ！

今は300万円代が普通

１００万でお願いします。

>>１９７

そんなレベルじゃないような

オウム真理教って戦後日本で最悪の事件を起こしたテロ組織ですよ

>>157　ニッサンの４ｗｄのsuvも遅いですな。

>>203
同感！
レクサスは完全に客層が違う
オーナーには毎月レクサスマガジン雑誌が届き
その内容は国際線の機内にあるセレブ雑誌
いつかは新車で乗れる日が来るのかな？

新車でトータル５００以下で買えるレクサスあります？

>>208
LEXUS（レクサス） IS

>>207
レクサスオーナーズデスクもあるし至り尽くせりです。
欧州車なんてアホらしくて乗ってられません。

>>208
ＣＴ

>>202

検索しようよ

９月も１０月もでしたよ

日本でもレクサスの目新しさは無くなって輸入高級ブランドのが売れているが現状です

>>209
ＩＳは無理やろ
ＣＴの一番低いグレードだな

>>214
ISの低いグレード440やで全部で500くらいちゃう？

500ではISの中古しか買えないよ

>>216
ちょい足でるくらいで買える。

>>210
雑誌の付録と同じで性能で欧州車に負けてるから特典付けて客を釣ってるんでしょ？
結局レクサスの売りも他の日本車と同じで故障が少ないってだけだし。

次はLSを２年だけ乗ろうかな？

ＣＴがレクサスブランドをますますダメにした

>>218
シロート

>>220
あれはレクサスじゃない

>>218
実は凝ってるんだよ。ベンツのシートより手間かかってる

レクサス作りはいいよね
試乗何回もしたけど、乗り味もまあまあいいよね
あとたりないのは特別感
ここが一番ネック
運転してて、レクサスが横に着こうが、後ろに着こうが、前に着こうが何とも思えないところがね…まあこれがレクサスの魅力なんかもしれないけど、まだ俺にはわからない
もう少し年取れば乗りたくなるかも

>>224
輸入車乗りだけど、感覚的にはアウディに近いね。さりげない感じが。

もっと値段を上げれば『特別感』を感じるんじゃない？

>>226
今でもハイグレード1500万なんだけど。

日本で日本車見てるから何とも思わない
しかしそれが海外へ行くと外国人からは一目置かれる存在ですよ

レクサスと言うブランドに騙されるな。
レクサスと言うだけで３割増し。
裕福な奴が自己満でかえばいい。
車を知っている奴はばかばかしくて買わないよ。

>>229
ほとんどが法人で買う車だから値段は関係ない。質とサービス。

>>229
コストか

>>229
知ってたらよけいに欲しいけど。

>>229
車を知らない？
お前さんは税金対策を知ってないな

>>233
うち自営なんで知ってますけど。レクサスリースしてますよ。

>>229は何乗ってるの？

ミラしゃこたん

Is-250

ゲテモノっぽい

>>238
おまえ爬虫類みたいやん

法人レクサスは完全な税金対策
しかしその税金対策でＬＳなどの高級車を買うと
今度は税務署に目を付けられ
下手するとＬＳ２〜３台分を納税しないといけないハメになる

10年落ちのハリヤー、セルシオにレクサスエンブレムだろ。

レクサスES300。日本名ウィンダム。笑

>>241
ハリヤー×
ハリアー○

>>243　すまん。ハイヤーか。笑

デパートの駐車場で古いランクルにレクサスマークつけてるの見かけた時、おいおいと思ったけど左ハンドルだった時は逆に感動した。本物じゃんって

LSとRC以外はトヨタ車の兄弟車。

>>240
高級車は全部税金対策。レクサスで税務署に目付けられわけないやん。

もうNXは大衆化してるな
金持ち多いね〜

レクサス今一歩

私の彼はレクサスだけど、ずっと運転してると腰が痛くなるらしくて休みの日も仕事用の軽自動車ばかり乗ってます。