スズキVSダイハツ

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NO.6276241 2018/04/14 12:06

スズキVSダイハツ

どっちが塗装とかエンジンの耐久性がいいの？
どっちの旧車を多く見かけるの？

[匿名さん]

報告閲覧数67レス数59

合計：

#1 2018/04/14 21:23: 目くそ　鼻くそ

50歩　100歩

チンコ　と　マンコ; [匿名さん]
#2 2018/04/15 14:55: 最高級軽自動車n-box; [匿名さん]
#3 2021/05/09 14:08: スズキ車は車体重量が10年前と比べ軽くなっている
燃費重視かな？; [匿名さん]
#4 2021/05/09 14:10: >>2
何で削除付いてんの？; [匿名さん]
#5 2021/05/09 17:56: ワゴンRが110万円でその10倍もする車はどんな部品使っているのだろう？; [匿名さん]
#6 2021/05/09 17:59: どちらもトヨタと親密な会社
良い自動車作りをしてると思います

それに比べてホ◯ダはダメでしょうな; [匿名さん]
#7 2021/05/09 18:05: >>5
ブレーキローター１つとってもタイヤ１つとってもサイズが大きく兄弟車も無く共通性が無ければ部品単価は上がるだろうね　後は構成部品の多さとか素材のコストの高さかな？; [匿名さん]
#8 2021/05/09 18:10: >>0
スズキはジムニーが有る分、微妙に旧車が多くて他は似たり寄ったりじゃないか？; [匿名さん]
#9 2021/05/09 18:13: >>6
スズキがトヨタと親密になったのは最近の事だよ！; [匿名さん]
#10 2021/05/09 18:34: それは正しい選択です; [匿名さん]
#11 2021/05/09 18:57: スズキは日産の犬だったぞ！; [匿名さん]
#12 2021/05/09 19:22: 誰にも相手にされないホンダより良い; [匿名さん]
#13 2021/05/09 22:05: スズキってマツダに軽四OEMで出してなかったか？; [匿名さん]
#14 2021/05/09 22:10: 一匹狼のホンダ素敵やん！合併しないと生きれないメーカーより素敵
エンブレムだけじゃ笑; [匿名さん]
#15 2021/05/09 22:17: >>13出してます！
キャロル、フレアー、マツダジムニー; [匿名さん]
#16 2021/05/10 03:48: >>14
リコール祭に参加したくないだけ; [匿名さん]
#17 2021/05/10 06:55: >>14
本駄は昔いすゞからOEM受けてたぞw; [匿名さん]
#18 2021/05/10 08:51: ビッグホーンをホライゾンて名前で売ってたな
本格派SUVは作れないもんな; [匿名さん]
#19 2021/05/10 11:12: >>18
本駄みたいなFF屋じゃクロスカントリー四駆は無理; [匿名さん]
#20 2021/05/10 12:11: ナンチャッテ系なら話は別; [匿名さん]
#21 2021/05/10 13:32: 都会っ子だからクロカンいらねー; [匿名さん]
#22 2021/05/10 13:46: SUVもクロカンからの派生モデルだけどね; [匿名さん]
#23 2021/05/10 14:26: >>21
子じゃ無く暇爺だろw; [匿名さん]
#24 2021/09/02 12:36: リコールで
特殊工具も
再使用不可部品も
作業マニュアルも
提供してくれないスズキよりセコいダイハツ
ムーブやミライース等のリコール
フューエルポンプ交換で
特殊工具がバカ売れネットで欠品
下手な取り付け方して
樹脂フューエルタンクネジ山破損
フューエルタンク欠品
全国的にリコールの整備不良が多発中; [匿名さん]
#25 2021/09/02 21:59: スズキやダイハツの軽自動車は優秀
あのバイク屋の軽自動車は最悪最低; [匿名さん]
#26 2021/09/02 22:09: 軽の塗装なんて、安物そのもの; [匿名さん]
#27 2021/09/02 22:41: キャンバスって出た瞬間からこれ売れるな、と思ったけどさ、業界のお約束でスズキが対抗車種出したんだけど、何でラパン調でいかなかったんだろう。
楕円のヘッドライトは可愛くない。
アルトもそうだけど、好みが別れるデザインだ。; [匿名さん]
#28 2021/09/03 06:24: カプチーノはよ; [匿名さん]
#29 2021/09/06 21:26: >>24
リコールの
作業工賃まで安いダメハツ; [匿名さん]
#30 2021/09/10 19:59: >>25
スズキのどこが優秀だ？馬鹿かお前。あんなのすぐ錆びる糞車なんか車じゃねえよ。ダメハツとバイク屋はしらん; [匿名さん]
#31 2021/09/10 20:00: >>26
スズキは特に最悪。その次がホンダ; [匿名さん]
#32 2021/09/20 23:49: ダイハツは、エンジンが全くダメ。スズキの方が断然良い。
トヨタと同じ傾向だよ。ダイハツは。中身がない。; [匿名さん]
#33 2021/09/21 01:21: スズキのスズライトは名車だよ; [匿名さん]
#34 2021/09/21 01:23: オレ・タチ・カルタス; [匿名さん]
#35 2021/09/21 01:24: シャレードデ・トマソ; [匿名さん]
#36 2021/09/21 01:32: スズキやダイハツには高級車が無いけど、会社の役員は普段の移動に何乗ってるのかな？
ホンダならレジェンドがあるけどな; [匿名さん]
#37 2021/09/21 07:00: レジェンドなんて部外者が買ったら変人扱いやろ
スズキもダイハツもトヨタのグループ
レクサス乗れば問題ない; [匿名さん]
#38 2021/09/21 12:53: 乗るかよ馬鹿; [匿名さん]
#39 2021/09/21 13:15: ズスキは社長車、カルタスって言ったよね。; [匿名さん]
#40 2021/09/21 13:48: キザシ…。; [匿名さん]
#41 2021/09/21 15:39: 刑事さんの車; [匿名さん]
#42 2021/09/21 15:47: ホンダ…壊れにくいスズキ…型はカッコいいダイハツ…実用的
日産…軽自動車始めました三菱…信用回復優先スバル…何とも言えん分からない
マツダ…スズキ君！いえマツダと申します

ぶっ壊れ覚悟で乗るならスズキかな; [匿名さん]
#43 2021/09/27 23:51: ディーは
ダーティと？いうのは、いったらだめだ、
それはばか; [匿名さん]
#44 2021/09/28 07:38: ダイハツって、スズキの後出しジャンケンしてる割りに、負けてるよね。
売れなくて生産終了けっこうある。
トヨタは後出しジャンケンで相手の車をことごとく撃破してきたのにね。
やはり軽自動車だとスズキは強いかな。; [匿名さん]
#45 2021/10/02 23:13: スズキのクロスビーがいいね; [匿名さん]
#46 2021/10/02 23:38: でもライズにやられたよね
トヨタロッキーに
信者はあのマーク付いてりゃ買うからな; [匿名さん]
#47 2021/10/03 20:35: ダイハツ、ロッキーがイーパワーになった？; [匿名さん]
#48 2021/10/03 21:17: ホモダの軽より
はるかに両車の方が良い; [匿名さん]
#49 2021/10/03 21:39: >>47追加グレードになるらしい
システムは、ダイハツ主導
官公庁向けハイゼットカーゴハイブリッドは、あまり芳しくなかったようで; [匿名さん]
#50 2021/10/03 21:40: 意外だけどコストダウン得意なスズキ; [匿名さん]

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