🎲ギャンブル総合

千奈美ポクはコンチGTの前にフライングスパーにのってたんですけどもね、あれむちゃくちゃ壊れるんですよ❗️走っててメーター回りの絵文字が真っ赤っかになって行きなりとまっちまいましたにゃ〜だからポクはそのまま乗り捨ててヘリコプチャーを呼んでそのままコーンズでGT買っちゃいましたぁ〜でももう飽きたにゃ。やっぱ日本人だから次はセンチュリーにしよっと❤️

いやまてよ❗️でもポクは心は女の子だからスズキラパンのピンクちゃんにしよっかな❤️

>>697
オメーは柱にしがみついてみんみん蝉やってろや❗️クズ

>>697
おい糞ガキ💢お前は一生ポンコツの軽四乗ってペコペコしてろカスwwww

軽自動車がＮＯ１で議論がまとまってきましたね

嫁のキティちゃんだらけの軽に乗ったらめちゃ煽られる。

俺のベンツＣクラスと嫁のＮＢＯＸやとなぜかいろんなディーラーの対応が違いすぎて総合的な判断で車屋にはベンツでいくことにしてる

普段はオデッセイってビミョーなのに乗ってるがたまに新免の弟のライフJB1に乗るとなめた真似される！車線減少で強引に前に出られる時がある！俺たった1台の前に出て何がしたいんや！しかもくそきたねーすさんだ感じのジジイとか亭主のミニバンの髪一本結びの「baby in mycar」のブス奥さんとかにさえやられる！ムカつくから煽り倒す！今やったらoutだけどな❗️たまにハバアにさえやられる！やっぱ弱い奴は卑屈なんやな❗️

まだやってるの？

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****r****さん

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2020/07/02 00:26

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g********さん

わざわざ聞くほどではありませんね
もちろん
ご容赦くださいが正解

2020/07/02 00:51

取

>>708
一般的に軽自動車は貧乏臭いイメージだからどうせこいつ学生かフリーターか低収入平リーマンやろいや…(笑)と特にプリウス、ハイエース、アルファード、ヴェルファイアに乗ってる層が邪魔やしどかんかい底辺👊💢と言わんばかりにオラオラと煽ってくるね。

これがベンツとかレクサス相手だと絶対に煽らないから、車種見て自分より明らかに下だなと判断してるんやろね(笑)

1つ前の型のイークラス中古で100万から150万位で売られてる。

>>711
まだ煽りしてるの？

バクサイ民は車両本体１０万以下の軽自動車だよ👍

>>714
それは言い過ぎ
俺のセルシオは車両本体価格18万やった
いい加減な事書くな

コミコミ２０万のタントで充分やわ

車販売員の営業ノルマ 軽叩きをして普通車を買わせたいレスです

マジレス 軽自動車なんかに150万以上の車買いたかない

軽自動車だらうが普通車だろうが15万以上は出したくない

ホンダの株主(２２１０円で数千株保有)やけど新型ＮＢＯＸカスタムいっぱい買ってほしい＼(^-^)／普通車なら新型アコードとかシビックハッチバックとかもクールで格好良いよ＼(^-^)／

本音はＬＳ６００h乗ってるからレクサス以外興味無いけど＼(^-^)／

まぁＮＢＯＸブランドは軽ナンバー１やからこれからも売れるのは間違いないかと＼(^-^)／

マジ
軽自動車なんかによくもまあ200万も出せるです出す
バカじゃないのかしらん❤️

マジ
アクアって250万ちょっと？
Nボックス一番イイヤツ220万？
Nボックス燃費悪いらしいじゃん！
エアコン付けっぱでリッター14位？
どこに魅力が？
内装？乗り心地は最悪よね！
わからん😵🌀

エヌボエヌボホンダホンダうっせーよ

Nシリーズはどれも出来がいいですね。
普通車ならトヨタ1強
軽自動車ならホンダ1強って所ですね。

くるまなんかなんでもええやろ💢

>>718
150万なら買うんだ？

>>727
それならもう100万頑張ってN-BOXカスタムターボ買うよ

Nボックス、タント買う奴女が多い❗️❗️女は無知。女はドケチ❗️オイル交換しない。それでなくともオンル消耗激しいタント、あとムーブ、いやダイハツ！エンジンヘッドカバー開けるとスラッジだらけ❗️
女性1オーナーのスペシャルハイルーフ軽カーだけは勝手はいけない❗️❗️❗️
結構、業界では常識…てか女性1オーナー車はくそ❗️❗️
電車の女の座ったあとに座りたがる変態野郎に買わすための業界テクニック。

確かに女はオイル交換ってなに？美味しいの？フィルター交換？？こんなん新車で買っても寿命短いしな、これなら激安中古乗り潰すほうが経済的や🤣🤣
車検の整備も向こうの口車に乗せられ新しいのにまだ使える消耗品フル交換で軽自動車に車検毎回１０万以上払うアホ養分🤣🤣

てかＮＢＯＸ、タントって平均リッター１２〜１３しか走らんみたいやし軽自動車のくせに燃費最悪やんけ…🤣しかも女の運転は急発進、急ブレーキやから余計に燃費悪くなるしな…🤣🤣

>>723
やっぱり普通車と比べて乗り心地悪いのと窓開けてるの？ってくらい少し煩い、あとは加速がかったるくて街乗りでさえベタ踏みしないと進んでくれないのがストレス。中古の５〜６年落ちのアクアは乗り出し５０〜７０万で買えるし燃費も加速も軽自動車より良くてコスパ最高。

>>729
基本的に軽自動車の中古って前オーナーが知識無くて最低限のオイル交換でさえやってこと多いからただでさえエンジン非力で普通車と比べて寿命短いから中古で買ってもすぐにエンジン壊れてエンジン交換３０万とかのリスクが多いんだよね、中古でも高級セダンとかそれなりに良い車はわりと整備されてるのと元の品質の高さと頑丈さがあるから長く乗れる！車の知識ある人は中古で買うなら高級車がトータルで一番コスパ良いの分かってるよ

>>732
交換でさえやってこと？
まず知識付けてから書き込もうね

秋にビックマイナーチェンジ予定の新型ＮBOXカスタムターボ買ってください＼(^-^)／

人生でホンダは一度も乗ったことないレクサスＬＳハイブリッド乗りの株主としてホンダは末長く応援していきたいです＼(^-^)／

>>733
やってないって書き間違えたんでしょ、スマホならよくあるしそんなんにムキになる必要ないと思うが？

カローラでやっとロバなんや！軽なんて秋田犬にまたがるようなもんじゃろ！

じゃあプリウスはラクダか。

>>734
秋まで買わないよ

>>734
そんなに心配しなくて大丈夫だよ
ビックマイナー後にN-BOX1億台は売れるから( ^)o(^ )

>>734
↑
オマエラアタマオカシインジャナイノ

ホンダのデザイン最悪よね

NーBOXとヴェゼル以外は微妙なデザインなのは否めない

>>739
日本で一番売れてない車作ってるメーカーでもあるからね。

しかし…ライフはカッコ悪い 全て

なぜNBOXの話しばかりなの？株持ってるなら他の車種でも良いのでは？

エヌボッ糞

痰と粕たむ

吸屁餌死蛙

ノルマ営業れす