👩🏻‍💼 静岡会社・就活

今日は佐川がいなかった。
実に快適なクルージングである。
周りの車両は６０キロの制限速度内で走っている。
そして、車間距離を５０m〜１００mに保ちながら安全な運転ができるのであった。
危険な追い抜き、割り込みもなく、実に幸せである。
さて、佐川の後について車間距離を保とうと思っても、アクセルワークだけでは保てない。
必ずブレーキを踏むことになる。頻繁に踏まないと車間距離が保てない。
どうしてだろう。
普通、車間距離を５０mも開けていればアクセルワークだけで済むはずだ。
もしかして、佐川はアクセルを頻繁に離してエコ運転しているのではという疑問が沸く。
もしそうならば、アクセルワークだけでは車間距離が保てないのもガッテンがいく。
佐川よ、国道ではなく、県道を走りたまえ。

ところで、DRojqEw０って、低俗だね。

>>485がアクセルを一定に保てないだけｗ

485の方が低俗だぞ！多分…。
>>485は友達いないだろ？

>>485は農道を走れｗ

>>470＝>>485

佐川の社員さんが必死になっいるな。
佐川のレベルは低俗だな。
こんなもんのか。佐川って。

荷物を二つ日も時間も指定したにも関わらず、二つとも別に、日も時間も無視して届けにきた。なんなのこの会社？

昔、佐川に精密部品の緊急輸送を頼むと総て傷だらけになり、返品とクレームの山。
生産ラインに支障が出てしまい、取引先から厳重注意。
佐川に抗議したが無視されたので取引停止にしました。その後西濃を使っています。
この事件の後、あの有名な佐川急便事件が勃発。
現在は改心しているかどうかは取引していないので知りません。

佐川急便並にとは言わないが、一度ゆっくり制限速度で走ってみなよ。
案外楽に運転出来るもんだよ。
何故そんなにスピード出すの？って感じに思えてくるよ。
確かに鈍すぎて周りの迷惑になってるかもしれないが、安全は自分自身で守るものでしょ？
危険予知をするのも運転手の義務だし。
スピード出して割り込んだりウインカーも出さずに交差点で停止してる車より佐川急便の車の方がましだと思うんだが。
マナーとして考えるなら間違ってはいないと思うよ、佐川急便のドライバーさんは。
狭い道路で止まられちゃうとちょいとイラっとしちゃうけどね(笑)

利用者からしてみるとドライバーが安全に走ろうと事故を起こそうとあまり関係ない。
それより、荷物を送り先に届けろよ。
その当たり前の基本が出来ないから利用されないんだろ。

佐川の世界。
その世界を実験的に体験してみた。
佐川君の前で、制限速度６０キロのところを佐川君が走るという５０キロに対し、
４８キロで走行。
うーん、佐川君は離れていく。
では４５キロ。これならどうだ。
うーん、佐川君は離れていく。
出血大サービス。４０キロでどうだ。
やっと距離が縮まらなくなった。　実に佐川は遅い。
そして佐川の世界を実感。
遅く走ると前に車が全く居ない。
そう、無人(無車)の野を行くような、地方の高速道路を走るような、
実に貸切状態が現出するのである。
前に車が居なくなるから追突の心配は無い。
ふと、後を見る。佐川君の後には大渋滞となっていた。
現世の交通状況にもどろう。増速。

なぜ佐川は低速走行するようになったのか・・・・

信号待ちや渋滞で停まっている時間が多い市街地では車の平均速度は30km/h弱だっておまえら知ってるか？
何km/hで走っても変わらんぞ。

朝礼で言われたんでつか　ワシャそんな事は知っているが　
まあ安全運転でたのま〜

まあ、時間通りに、商品を無傷に、確実に配達してくれれば許されるかもしれないが。
運送会社の基本が駄目なら単なる道路交通の邪魔者でしかない。

こんな、のそのそ会社より黒猫の方が頼りになるしな。

５００で どうしよう？

黒猫が新しいサービスを始めるのに対し飛脚はどう対応するのかな？。
黒猫は安い人件費を数多く使いエリアフルサポートって感じに対し飛脚は安い人件費で一人一人の負担を多くさせて無理させてるって感じかな？

まあ、黒猫と飛脚では、宅配では比べる事事態が間違ってるかも知れませんがね。

低俗な社員がいる佐川と黒ちゃんを比較するなんて。
それは罪です。
市街地で佐川を見かけたけど、優先道路を車両が来るのに飛び出して横切ったり、市街地では制限速度を守っていないし。
国道だけは安全運転を見せかけて、もっとも注意の必要な市街地では知らん顔ってのも問題かも。

日時指定の荷物がその時間に来なかった。
忙しかったのもあってそのままにしておいたら次の日に到着。
荷物を見たら不在のところにしっかり丸がしてあった。
その時間ずっと自宅にいたし不在表も入ってなかったけど？
まあ代引き荷物も前電話ないのサガワだけだけどね。

佐川の社員よ
反論せよ

理由を聞きたかったら直接営業所に電話すりゃいいじゃん！
個人宅は殆ど下請けの会社が配達で 社員に反論を求められても 判るわけない。
不在に○がついていて そのまま配達しているんだから 実際一度配達に伺っている可能性はあると思うし、あの黄色のシールは本来配達時剥してから お客様に荷物を渡すはずだから 素人の配達の可能性も否めない。
普段 しっかり時間を守るドライバーもいれば そうでないドライバーもいる。しかし社員なら時間帯サービスの履行率が 給与査定の点数にもつながるので、余程混乱していないかぎり 配達時間は大切にしている。
ましてや クレームに関しては 営業の数字がいかに良くても 一発でマイナスになる可能性がある。不在シールを剥さず そのまま配達しているんだから クレームを気にしていない下請けか、 しっかり一度配達に訪れているかどちらかだろ？
営業所に電話して聞く方が手っ取り早いと思うが…？

顧客はあくまでも「佐川急便」に依頼しているわけだから、
下請けだの社員だの知ったこっちゃない。
社内の組織的な事情・メリットが、顧客のリスクになっていることが
問題じゃあ？

だから　ここで社員に反論をもとめるのではなく
直接電話しろってことだよ！

佐川のやろう
朝の配達出発はのそのそのそのそと国道を５０キロ未満で走ってやがるのに、
夜の帰宅は６０キロから６３キロで走ってやがる。
国道を普通に走れるじゃないか
てか、３キロオーバーでも制限速度違反じゃないか。　
おいらも追尾して違反になったじゃないか。
こいつらの安全運転観はなんなんだろう。
結局、朝は安全運転の仮面を被った交通障害でしかない。
朝のパトカーでも、６０キロで先導してくれるのだから、しっかり走りやがれ。

ついでに、佐川に電話で文句いっても無駄です。
品物壊しても無視されたことが昔ある。

>>508
お前の車にはスピードメーターが付いていないのか？

ここの社員が必死になってますね。
ここの社員は低俗ですね。
ここの社員は愛社精神が高いですね。

>>511
お前は愛社精神があるのかね？
今時少数派だぞ
>>508
いまのうちに精神鑑定ておいた方がいいと思うぞ

愛社精神の無い佐川社員が騒いでいるぞ

あるわけないじゃん！管理職ぐらいだろそんなものあるの！

軽四の宅配が何社かあるみたいけど待遇とか違うの？
どれぐらい稼げる？

佐川の社員なら週休２日で２０万前後。
下請けだと車両持ち込みで ガソリン代やら保険やら維持費は自腹だけど ２５万〜５０万くらい。但し週休１日。
休憩はけっこう取れるけどストレスは非常に溜まる。

宅配は１個いくら？150円位って聞いた事あったけど。最低１日100個は配達しないと生活出来ないと…

配達地域、下請け業者によって単価は違うけど １個１３０円〜１５０円くらい。コースによって８０個〜１５０個は配達できると思う。担当地域の社員ドライバーのモラルにもよるけど 気合い入れれば２００個も不可能な数字ではない。元セールスドライバーだった人間なら５０万近く稼ぐ事も可能だと思う。

Amazonは、佐川だから、あの佐川だからポチッしない！

>>503の気持ちわかる
ネット通販で頼んだ品物があの佐川で送られてる来ると通知があった。
我が部落は３０件ほどの閉鎖地区である。
１３時に家を出たら我が部落へ佐川が入ってくるので見えた。
ワシの家に配達に行くのだろう。
自宅には３名ほどいたから無事に荷物を受け取るに違いないと・・・
しかし、１９時に帰宅したらら荷物が無かった
ピンポーン　佐川です。
荷物がきた。
１３時４５分に配達に伺うが不在と書かれていた。
この時間、自宅には３人の大人が玄関横の居間にいたのに。
大体、我が部落の入り口付近ある家なのに、３０件しか家がないのに４５分も配達に時間が掛かるのも不思議だ。
結構、楽な商売かもな
不在表を届けて集配所へ取りに来させれば経費が浮くのかな

>>520
そんなめんどくさい事するわけないだろ！
話を大袈裟にするなよ！
配達する側にも時間指定や代引きの電話連絡で 部落の奥から配達したりする可能性はある。
それから、明らかに在宅しているのに居留守や テレビや電話、トイレ、風呂等で配達できない事が多々ある。
ましてやあまり配達の多くない部落で不在票だけ書いて、後から再配達や転送になる方が面倒くさい。
適当な臆測で批判するのは名誉棄損なのでは？

佐川にクレームで電話すると名誉毀損で訴えられるかもな

「もしもし、届けられた品物が壊れていたから弁償してください。」
「名誉棄損で訴えます。」
こんなことが起きることがないと思いますが。
でも、ありえそうで怖い。

在宅しているのに不在の通知が入れてあることがありますね。
よくあることです。
トラックが玄関前に止まって、郵便箱に入れて去っていきます。
なんなんでしょうね。

配達指定時間に間に合わないから、不在通知を突っ込んで時間稼ぎしているかもよ。
あくまでも推測ですけど。

佐川の社員は低レベルだから世間の常識は非常識なんでしょう。

526あほだろ

不在通知が入ってならまだマシなほう？
昨日荷物が届く予定だったので楽しみに待っていたら届かなかった。
HPで確認したら「不在のため営業所に持ち帰りました」？
意味わかんない。
今日来たら文句のひとつも言ってやろうと思う。

社員はどうか知らないが、宅配業者は配達先ではんこもらって初めてカネになるんです。いるのわかってて不在票入れて帰るなんて有り得ないんですよ。よくあるのは、耳の遠い年寄りが大音量でテレビ付けてたり、掃除機かけてたり、風呂入ってたり。スレ見てると憶測で勝手なこと言ってる人たくさんいるけど、今の佐川は本当に顧客第一主義で頑張ってます。俺は最前線で20年やってるけど、今は厳しすぎるくらい厳しいんですよ。あんまり配達員いじめないでください。

不在なのはお前がテレビ見ているから悪いんだ!!
昼間から風呂入るな!!
と、佐川の社員はお客を怒っています。
配達時間指定したときは、テレビを消して、風呂へ入らないようにしましょう。

ピンポンがなったら１０秒以内に玄関へ出ないと佐川が帰っているかもしれません。
爺ちゃん、婆ちゃんには玄関で待機してもらいましょう。
寒いときには暖房を利かせて、風邪をひかせないようにしましょう。

ばかだねあんたら。佐川が嫌いなだけなんだから いちいち子供みたいな発言してんじゃないよ！
本当に今の佐川は厳しい規則の中で働いているし 大抵のドライバーはしっかり仕事している。
あげあしを取るだけの発言は一方的で双方が不愉快になる。それでいて何の改善にも繋がらない。もっと建設的に発言してくれ！

実際、玄関前にトラックが止まって、呼び鈴を押さずに郵便受けに不在表を突っ込んで去っていく業者が幾つかありました。
佐川がそれをしていないと思いますが。

だから配達業者は 個数配達してナンボの世界。いちいち呼び鈴ならさないで不在票を書くなんてめんどくさいことしないだろ！