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2021/01/05 01:08
爆サイ.com 北陸版

🎨 金沢市雑談





NO.5185576

男は黙って四駆に乗れ
#1572020/10/22 06:36
>>155
馬鹿だな

[匿名さん]

#1582020/10/22 10:32
昔のエスクードも良かった

[匿名さん]

#1592020/10/22 10:33
ジムニー欲しいです<20代女子

[匿名さん]

#1602020/10/22 10:34
>>159
え〜 ウルサイだけやん

[匿名さん]

#1612020/10/22 12:34
>>123
死んどけや

[匿名さん]

#1622020/10/22 13:03
>>149
今のD5は分かんないけど、スターとスペースは整備性最悪だった。
GDIエンジンなんかエンジンオイルがそこら中から漏れてきてたし・・・
てか、D5ってCMみたいに雪山ガンガン走破できるの?
アレが本当ならちょっと考えてもいいかも✨

[匿名さん]

#1632020/10/22 21:35
>>162
たしかに草
エンジンルームめっちゃ狭くて、友人の整備士に散々面倒くさい車やって言われてたなぁ。
雪山は行ったことないけど、整備されてない砂浜は楽に行けましたよ〜!

[匿名さん]

#1642020/10/23 13:50
三菱ジープ!まさしく男!

[匿名さん]

#1652020/10/23 18:09
>>163
砂浜が楽勝なら雪山もそこそこ走破性はありそうですねぇ✨
一回見に行ってみようかな?

[匿名さん]

#1662020/10/23 19:29
シエラ

[匿名さん]

#1672020/10/23 19:38
ジムニーの普通車って需要あるの?
軽だからいいんじゃないの?
普通車の四駆ならジムニーより快適な車たくさんあるよ

[匿名さん]

#1682020/10/23 20:12
>>167
いまいちパッとしないね。
実際巷でそれほど見かけないから言うほどメリットは無いのかも。
乗った事無いから知らんけど。
オーナーor元オーナーの意見求む。

[匿名さん]

#1692020/10/23 20:22
圧雪路ならジムニーよりアルトの生活四駆のほうが安定して走れる

[匿名さん]

#1702020/10/25 07:12
ジープラングラー欲しい。
乗ってる人、詳しい人情報お願いします。

[匿名さん]

#1712020/10/25 07:16
四駆でタイヤチェーンを着けるなら前、後どっち?(一組)

[匿名さん]

#1722020/10/25 12:18
FFベースなら前
FRベースなら後ろが基本

[匿名さん]

#1732020/10/25 15:02
>>171
FFベースなら前(ハスラー)
FRベースなら後ろ(ジムニー)
が基本

[匿名さん]

#1742020/10/25 16:11
>>173
ありがとうございました

[匿名さん]

#1752020/10/25 16:13
昔、海岸で四駆が砂浜にハマり、助けを読んだらハマーが来て引っ張り出した。

[匿名さん]

#1762020/10/25 16:39
>>171
深雪の場合はFFベースFRベースにかかわらずエンジンが乗っている荷重の大きな前に取り付けるのが基本
但し、常に四駆モードにしておくこと
凍結路や除雪直後のスリップしやすい路面でリヤが流れてもどうってことはないがフロントが流れたらコントロール不可でアウト

[匿名さん]

#1772020/10/25 17:18
>>176
ありがとうございました

[匿名さん]

#1782020/10/25 17:20
>>175
訂正 昔、海岸で四駆が砂浜にハマり、助けを呼んだらハマーが来て引っ張り出した。

[匿名さん]

#1792020/10/25 17:46
男は黙ってタイヤ交換しろ

[匿名さん]

#1802020/10/25 18:24
スペアをバックドアに着けない派

[匿名さん]

#1812020/10/27 03:00
大雪では四駆がいいのだ バカボンのパパ

[匿名さん]

#1822020/10/27 06:51
今年は大雪とか言われてるね

[匿名さん]

#1832020/10/28 19:12
冬はクルマにスコップと古い毛布を積んでおくと雪道で嵌った時に役立つよ

[匿名さん]

#1842020/10/28 19:46
石川県は許してはいけな

人権侵害

[匿名さん]

#1852020/10/28 19:53
>>182
いつかの大雪を想定した方がいいかもね。
とりあえず、埋まって動かなくなっても車中泊出来るように自分は寝袋と毛布を積んである。
エンジンかけておけないから寒さ対策は絶対必要。

[匿名さん]

#1862020/10/28 20:00
四駆乗って自分はスタックしなくても道路が詰まった終わりだから

[匿名さん]

#1872020/10/28 20:58
>>182
クルマの中でシガーソケットから携帯が充電出来るようにしていれば
安心なのだ バカボンのパパ

[匿名さん]

#1882020/10/28 21:23
ランクルで車内

[匿名さん]

#1892020/10/28 21:31
山岳地帯で携帯電話の圏外でも衛星電話かアマチュア無線があれば安心かも

[匿名さん]

#1902020/10/28 21:54
四駆でも滑って事故ったらダサいぞ

[匿名さん]

#1912020/10/29 08:19
>>186
数年前の福井みたいにね💦
どんな高性能な車でも道路があぁなっちまったらどうにもならんからなぁ・・・
エンジン止めて一晩過ごせる準備はしておいた方がいいね。

[匿名さん]

#1922020/10/29 12:51
うんこどうすれんて

[匿名さん]

#1932020/10/29 13:33
>>192
緊急用簡易トイレという「大」も出来る物が売られてる。
オートバックスとか行ってみな。
トイレットペーパー🧻一個もセットで袋にまとめておくといい。
そんなに大袈裟な物じゃないから邪魔にはならない。

[匿名さん]

#1942020/10/29 21:25
牽引ロープとかブースターケーブルが役立つといいね

[匿名さん]

#1952020/10/29 21:43
このスレまとも。
4駆いい人多し。

[匿名さん]

#1962020/10/29 23:48
雪道でスタックした時は剣先スコップがいい
アルミはだめ

[匿名さん]

#1972020/10/30 05:01
ジムニーシエラは女の子の乗り物

[匿名さん]

#1982020/10/30 06:33
男の子の乗り物は?

[匿名さん]

#1992020/10/30 06:36
営農サンバー

[匿名さん]

#2002020/10/30 06:45
農家の要望を盛り込んだ最強の軽トラ
「JAサンバー」とは、「JA(農協)」仕様のサンバーを意味する。スバルと全農がコラボして作った軽トラで40年近い歴史がある。

JAサンバーが「営農サンバー」として誕生したのは1981(昭和56)年4月。

その前年、1980年にサンバートラックは軽トラック初の悪路走破性に優れた四輪駆動モデルを設定したことで、営農ユーザーの間で大評判となった。

特に、爆発的ヒットとなったのは長野県だ。

[匿名さん]

#2012020/10/30 07:28
>>194
三角板もね。
これ意外と持ってない人多い・・・

[匿名さん]

#2022020/10/30 08:24
ベースが四駆開発なのに廉価版2駆を買う馬鹿www

[匿名さん]

#2032020/10/30 10:52
>>202
別に四駆じゃなくていいと思うからだろ
お前の方がバカじゃね?草

[匿名さん]

#2042020/10/30 10:58
男は黙って金稼いでこい!

[匿名さん]

#2052020/10/30 11:53
いつかは四駆に乗りたい……

[匿名さん]

#2062020/10/30 12:51
>>203
馬鹿な貧乏人間らしい返答だなw

[匿名さん]


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