北陸新幹線南越駅②

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NO.7745387 2019/08/31 13:15

北陸新幹線南越駅②

ビュワーン　ビュワーン　走る

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[匿名さん]

報告閲覧数1052レス数328

合計：

#1 2019/08/31 18:17: 近江塩津駅レベルになりそう; [匿名さん]
#2 2019/08/31 20:25: イオンできるかな; [匿名さん]
#3 2019/08/31 22:17: いいな; [匿名さん]
#4 2019/09/01 07:40: ゲンキーかアオキが出来ます; [匿名さん]
#5 2019/09/01 13:26: 正しくは越前鯖江駅; [匿名さん]
#6 2019/09/01 21:01: イオンよりアウトレットがいい。アウトレットなら県外からも集客あるけどイオンは地元民しか来ない。小矢部も竜王も遠い。
イオンがアウトレット経営する時代で、アウトレット自体が勢いないから、地元の伝統工芸のB級品買えるとか。; [匿名さん]
#7 2019/09/03 05:42: ちょっと何言ってるかわからん; [匿名さん]
#8 2019/09/03 06:39: こんなに何も無い市に県外の人が来る訳がないやろ！
アウトレット作っても関西や中京の人が来る訳ないやろ！
福井県の人口は減る、結婚しないアホは増える少子高齢化でゴーストタウンになるだけ。; [匿名さん]
#9 2019/10/01 19:23: 呑気にしてる場合じゃないだろうがな。他の併設駅と違って、今から乗るための仕掛け作りをしないと悲惨なことになるぞ。; [匿名さん]
#10 2019/10/01 23:19: 車社会の福井だからこそ広い無料駐車場を売りにすれば
案外福井市周辺からの需要も見込めるのではないかと思うけどな; [匿名さん]
#11 2019/10/04 16:13: 滋賀県の米原駅は新幹線が何十年も前からあるが発展していないが。
滋賀県唯一の新幹線駅なのに。乗り換えだけの駅。
南越駅には何があるのだろう。期待できない。; [匿名さん]
#12 2019/10/04 20:18: 結婚出来ない人って最低; [匿名さん]
#13 2019/10/04 22:25: 駅のモチーフがコウノトリで、AI産業やらIRやらって、もうめちゃくちゃやな。一貫性ない。
そもそもあの場所に単独駅いらない。福井駅までの利便性を上げて、芦原温泉、福井、敦賀で良かった。; [匿名さん]
#14 2019/10/04 22:45: >>13
えーあいもあいあーるもぜったいこないから。; [匿名さん]
#15 2019/10/04 23:18: ないよりはあった方がよい; [匿名さん]
#16 2019/10/05 21:05: >>15
まあそんな理由だから無計画なのかも。駅だけの駅。税金は使われ特急は廃止。
北陸新幹線の中でも指折り停車数と利用者数の少ない駅になる; [匿名さん]
#17 2019/10/05 21:31: >>16
その事で有名になりますよ; [匿名さん]
#18 2019/10/05 23:59: 土建屋ウハウハ; [匿名さん]
#19 2019/10/12 11:27: 必要無い駅; [匿名さん]
#20 2019/10/13 08:44: 北陸新幹線　暫くは全面運休と思う; [匿名さん]
#21 2019/10/15 21:09: 米原周りの福井には関係ない; [匿名さん]
#22 2019/10/15 21:16: 税金をゴミ箱に捨てた; [匿名さん]
#23: この投稿は削除されました
#24 2019/10/16 10:09: 鳥取、島根より人口減るのにいらない; [匿名さん]
#25 2019/10/16 10:33: >>24
意味不明、人口減少率は島根、鳥取の方が大きいのだが; [匿名さん]
#26 2019/10/17 15:22: AI産業の誘致というなら、科学技術大学院大学でも誘致したらどうか。サンドームで学術会議を開いたりするのもいいだろうし。; [匿名さん]
#27 2019/10/17 21:30: >>26
既に石川県の能美市にあるから北陸にもう一つにというのは難しいかも。; [匿名さん]
#28 2019/10/20 18:15: なんにしても早く動き出した方がいい。新幹線開業時に駅前が田んぼだけなら、乗降客もほとんどいないだろうし、停車本数も翌年から大幅に減らされることになる。; [匿名さん]
#29 2019/10/21 05:20: 水に沈んだ新幹線ww; [匿名さん]
#30 2019/10/21 12:12: 昭和時代は人口六万人台; [匿名さん]
#31 2019/10/21 12:22: 平成二年まで人口六万人台の田舎。合併で八万七千人人台。今は七万人台。; [匿名さん]
#32 2019/10/21 12:23: 越前市から福井市や敦賀市に行くのに使う。; [匿名さん]
#33 2019/10/23 20:30: ディズニーランド; [匿名さん]
#34 2019/11/10 16:08: 本場のラスベガスを誘致; [匿名さん]
#35 2019/11/12 17:59: ライブハウスのzepp
金沢が頓挫してるなら、福井駅の西武別館か南越駅前; [匿名さん]
#36 2019/11/12 18:38: 南越駅の住所は　岩内？; [匿名さん]
#37 2019/12/09 03:05: 周りが発展すると良いけど; [匿名さん]
#38 2019/12/11 04:03: かゞみやとお仏壇の清水を誘致; [匿名さん]
#39 2019/12/11 08:02: 越前そば　越前和紙　越前刃物　越前漆器　越前焼　越前かに　越前タンス　絹織物　　地酒

等を随所に使った駅にすると良いよ。; [匿名さん]
#40 2019/12/11 08:42: 小松に出来るんだから南越駅にも変なホテルきてくれよ; [匿名さん]
#41 2019/12/11 10:37: 何か作る計画しても保守系の市民は反対して発展しない; [匿名さん]
#42 2019/12/11 16:31: 新幹線駅を作ったって武生にはなーんの効果もないわ; [匿名さん]
#43 2019/12/11 17:06: 名古屋に行くのが、不便になるな; [匿名さん]
#44 2019/12/12 09:03: 新駅に武生市役所や関連施設を移転
バスをたくさん通わせて無料化
市内観光ミニバスを無料で
タクシーも市営にしてただで
市営銭湯を新駅につくりただで
おろしそばを市価の半額で武生職員が作りサービス提供
今の武生駅を強制廃止して，福井ー敦賀はバス路線にする
市内の寺の墓を新駅付近に強制移転させお参りは新駅付近に行かせる
こうして皆に新駅と周辺土地を使わせる

これぐらいせんととうていあかんわ
（ようするに現武生市の人と物の総合移転やね）; [匿名さん]
#45 2019/12/12 19:27: どうせ通過駅です; [匿名さん]
#46 2019/12/13 22:32: 武生は福井県内で一番商売がしにくいところやで、何をするにも難しいやろ; [匿名さん]
#47 2019/12/14 13:54: なんでこうのとりｗ
もういないのに; [匿名さん]
#48 2019/12/14 16:05: >>44
頭悪いね
　そんな幼稚な発想しかでないのかな？; [匿名さん]
#49 2019/12/15 00:33: >>0
年齢を感じる。まぁ丹南地区には北陸新幹線いらんけどな。米原経由で充分。; [匿名さん]
#50 2019/12/15 07:53: カジノ作れよ; [匿名さん]

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