距離が短いだけで
あんな山道 走れないから
時間はかかる。
開通するまでは いいことばっかり言うが
いざ開通してしまうと 台風などで通行止めになるだろうし
危険のため・・・・。管理が大変なため一年中通行禁止になりそう。
[匿名さん]
禁止にはならないでしょ
何処のルートも不平不満あるし
出来る前から騒がない方がイイ
[匿名さん]
54キロで近いよーにいってる田舎モンのアグレッシブさクソ笑えるwww
[匿名さん]
距離だけ短くなっても
速度を出せないから
変わらない。
通年通行可能なら 便利だが いいとこ 5月から11月中旬まで。
こんなとこに 税金使うくらい意味がわからない。
[匿名さん]
国道416号の全線開通について
勝山市のホームページで調べたけど
トピックスに何の記載もあらヘン。
確か開通は明日９日だったはず。
小松へのアクセスなど市民の利便
どうして知らせんのやろ？
何かヘンやな。
[匿名さん]
勝山人なら
普通に谷からのが
安全で早い。
冬季は通行止めだし
台風なんかで 通行止めになるだろうし
いいとこ ２年くらいで管理終わるんじゃない？
[匿名さん]
この道片側一車線でちゃんと車行き来できるようになったの？
そうじゃなかったら大金かけて整備する意味ないだろ
[匿名さん]
昨日観光しにドライブしにいったよ。開通してた
つづら折りの道で福井県側は日照があって見晴らしがよい
峠付近は道が混み合って見えてとてもユニークでい面白い景色だった
峠には福井県側と石川県側にそれぞれ駐車場があって登山の基地としても使える
うまくPRすれば観光地としては良い場所だと思う
ここは大日ダムなどからの送電線が通る場所で、北陸電力は点検のために行き来していたはずで、当日も峠付近で電力会社の人が点検のためか訪れていた
割と楽しかった
石川県側は川沿いで渓流釣りの人が数人いた。日陰になって鬱蒼とした感じだった
[匿名さん]
県道１１２を走って小学校の角の鍵の辻の交差点で山側に入る感じ
標識がなかったから416とわかりにくい。石川県側も分岐に標識がないため
大日ダム方面にいって鳥越に向かってしまった
急ぐときは１５７のほうが絶対良い
[匿名さん]
距離が短いから早い？
馬鹿の考えること。
勝山・小松間は
１５７
山中経由
高速
一番 危険で時間がかかるのは４１６
これで間違いない。
[匿名さん]
先日走ってみたが、高齢者や女性ドライバーが多く、石川県側の一車線が続く箇所ではバックができずもたもたして流れが悪い。下手なドライバーは通過禁止にしないと、そのうち事故が多発するかもしれない。そんな中を一台のワンボックスが異常な高速で走っていた。危険極まりない416号。安全と時間を考えると157号しか使えない。
[匿名さん]
利用価値のない道。
通行可能も
5月中旬？〜11月中旬？の
6ヶ月くらいじゃないの？
[匿名さん]
車同士のスレ違いがとても怖い。所々ガードレール無いしね。後、石川県側の方に変なｷﾝｷﾗｷﾝの恵比寿さん？布袋さん？みたいな仏像がどーんと入口にある謎の宗教っぽい建物があった。
[匿名さん]
携帯は横倉の新しく開通した区間から小松の尾小屋までほぼ圏外やったわ、尾小屋から8号小松バイパスの区間まででもコンビニ、ガソスタ、道の駅なし。旧新丸の小松市内区間は対向車とすれ違いすることもできない場所多数。酷道と言っても言い過ぎではない。対向車で年寄とか女の下手くそが来た時は最悪やったわ。大昔の馬車道規格か林道規格しかない国道(笑)
帰りは山中温泉経由のR364で帰った。
これから少しずつは改良されていくとは思うが、基本人間が殆ど住んでいない地域だから投資する価値があるとも思えない。
[匿名さん]
ほぼ競争入札しなかったので
儲かりました。
今後 拡幅工事でまた儲けまっせ！
[匿名さん]
あの道通り抜けてイオンモール新小松まで行く奥越民いるのか？157温見峠抜けてモレラ岐阜行く奴くらい尊敬してやんよｗ
[匿名さん]
石川県側の一車線が長すぎ。
距離が短いから
移動時間が早いとみんな思っているの？
必要ない道。
[匿名さん]
道路事情を知らない遠方の観光バスが勝山から小松向かうのに入り込む可能性はあるな、一応は国道だからナビでも416を指定する場合あるがだろうし。
ありゃマイクロバスでもかなりキツいで
[匿名さん]
石川県側が極細ルート。年寄りが意外に通るから逆に時間ロス。
[匿名さん]
野糞すら出来ん。
彼女を乗せてドライブすれば破局確定。
[匿名さん]
誰が こんな道欲しかったの？
駐車場無いので春の山菜採り用道路にもなりません。
この道は 死道ですね。
儲からないと言っていても
喜んで落札していた業者が欲しかったんだろうな。
[匿名さん]
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