🦕 福井雑談総合

新潟からプリウスくんやってきそうなスレでつなぁ(笑)

乗り場を間違える心配がないからいいんじゃね

>>4貧相でっせ 二階建てしかも恐らくいまのままやとえち鉄駅舎がでしゃばり新幹線駅は名古屋駅みたく野ざらし状態になるやろな〜あんな狭いとこに横の在来線みたく覆いは作れんやろ

冬は雪でも吹きさらしか…。二度とこんなとこ来ないって思われるやろね。

>>6その通りやと思います新幹線三階建て二面４線２階にえち鉄福井駅部ならわかります。
さすれば勝山や三国や芦原いく人が濡れる事も乗換のストレスを感じること無く乗り換えられます

最終決定やないやろ。
つか、福井から北陸新幹線乗る人居るの？

新潟の政治的大曲カーブのせいで速度制限はあるけど、それなりに速くて新幹線はいいよ！
新潟を通過するとこだけ北陸新幹線のダメなとこだけどね

>>0
スレ主さんへ、「新幹線福井駅」でググってみました。
アナタのおっしゃってることがよく分かりました。
でも、大半の福井県民は何とも思ってないようですね。

>>10それがダメなんです
福井民はすぐ諦め、自分に関係ないっしょですまし無関心を装う、しかし逐一監視してて物事が成就するときにこれではダメだからああしろゆうたやんと外野を決め込み批判する…
とき既に遅し
その例がアオッサ、ハピリン、えち鉄単独高架、駅前ﾊﾘﾎﾞﾃ恐竜、地下ちゅう…
てんでばらばらなハコモノ、計画性ポリシーアイデンティティー無しな政策
県職員も市職員も自腹切ってでも休みを有効活用し他府県の例や施策を見てこいや
俺は昨年九州を一昨年は甲信越を見てきた

貧相な１面２線のプラレール的な意味がない新幹線駅 景観破壊甚だしい単独高架えち鉄

こない無様な開発など全国に例がない即時変更しろや能無し

おいなんでまいぶんちょうさ２線だけやねん 新幹線駅は２面４線と決まっとるやろが えち鉄高架など爆破したれ

>>12えち鉄 身分をわきまえろ屑鉄ごときが

お前ら自分等は間違ってない、努力して成り立ってると思てんのか？思い上がりも甚だし

福鉄同様県や沿線市町､スポンサーから援助をいただき成り立ってるだけやろが それを履き違えて何新幹線を奥に追いやりその前にでしゃばって単独高架駅を強引に設置する

金沢の北陸鉄道の経営姿勢、地域貢献見習わんのか
新幹線金沢開業を見据え景観的にも立地的にも迷惑となることから地下化しモールも整備しお客様に利用しやすさを提供している

それがお前らはなんや
富山の様に福鉄らと協議し手を携え在来線駅舎したで両鉄を結び回遊性を持たせるとかなぜそういう考えをもたん

あろうことか高架になるから今まで倍の時間かかるし早めの行動をしろとお客がわに命令

潰れてくれ潰れてくれ潰れてくれ潰れてくれ潰れてくれ潰れてくれ潰れてくれ潰れてくれ潰れてくれ

>>13
御意。高架区間は、廃線で良い。並行のＪＲは将来３セク。志比口に新駅作って乗り換え、現駅周辺にバスターミナル作って終わり。

福井では新幹線よりえち鉄のほうが大切なんです
あなたわからないの？
少なくとも新幹線は福井にはいらん！

新幹線って本当にいるの？
福井県民は車でどこへでも行くし、他県民は福井に関心なんかないぞ？

あれ？新幹線いらなくねww？

最近行った全国の行きたい都道府県ランキングで福井県は全国一位だったんだが。

>>15屑がほざくな ２度も連チャンで正面衝突起こすアホやぞ

>>18
あれは京福で今はない
京福のバス運転手は今でも会社近くの立ち飲みで
ぎっちり呑んで飲酒運転で帰るぜ
「か○や」　いい加減に通報されるぞ！

>>9
E7/W7系のモーター出力知ってて書いてるの？
制限速度があるのは仕方ないけど加速力があるんだよボク

>>9
↑
この子はね、富山から立山の下や糸魚川〜静岡構造線に長野へ抜けるトンネル掘る金が富山県に無くて新潟県に泣きついて来たのを知らないで、新潟県が無理矢理に北陸新幹線を新潟県内通したと勘違いしてるイタイ子なんで相手にしない方が正解。

新潟景気悪いみたいね(笑)

>>22
新潟版で袋叩きの越中サごときが、笑えるwww

>>23
蝦夷は消えろ。

新神戸駅も１面２線だぞ

新神戸駅は
地下鉄は2面3線、
新幹線は1面2線

>>0
神戸市民をバカにするな。神戸市は福井県の2倍の人口だぞ

>>16
建設工事が敦賀までやってる以上は敦賀まではね。
敦賀駅を終着駅でイイんじゃないですか？
ここまで来たら福井県民で小浜ルートなる税金の無駄遣いを阻止できますか？

3階建てに戻せばいいだけ。元々そうだったんだし、えち鉄も単独駅にせず福井駅に乗り入れる様にするべき。機能や使いやすさを優先した方がいい。そうしないと後々必ず不満が出てくる。

北陸新幹線に福井行はできません。敦賀行です。

新神戸行がないのと同様。

京浜東北線に横浜止まりがないのも。

福井は単なる中間駅

県庁を敦賀に移転すれば解決

>>29
横浜を起点にできない理由はあるけどね
福井と一緒にすんじゃね〜ぞ(笑)

最低でも敦賀、あわよくば小浜ルートを狙ったヤリクチですか？北陸新幹線を福井駅で終着駅にさせないための。
小浜ルート…………、人口3万きっていて消滅可能性自治体の小浜市に新幹線…………。原発タカリと揶揄されても仕方なし。

>>31
つ新神戸

>>32
小浜ルート要らんわぁ〜。

山陽新幹線に新神戸止まりはありません

鉄ヲタか？新幹線スレを上げまくるの。

京浜東北線・横浜線に横浜止まりはありません

>>32
激しく同意!!

北陸新幹線の福井駅は完全中間駅に。

山陽新幹線の新神戸、
京浜東北線の横浜は
完全中間駅。

横浜市375万人
神戸市151万人
福井県77万人

>>40
5つも新幹線の駅要らんわ。

山陽新幹線の新神戸は相対式1面2線で折り返しできないから始発・終着はできません。

京浜東北線・横浜線の横浜駅は島式1面2線で折り返しできないから始発・終着はできません

えち鉄は地下ホームが良いな
間に合うなら福井口から地下鉄でよろしく

>>42
確かに

神戸

小浜を磨く!!
小浜市長談!!

19:42頃、牛ノ谷〜大聖寺駅間で発生した動物支障の影響で
福井〜金沢駅間の金沢方面行の一部列車に遅れが出ています。（5月28日 20時00分掲載）

運行再開したか？

建て直せるモノなら建て直したい。

福井新聞見た。
敦賀は要塞みたいな駅になるのか。

北陸新幹線でいう福井駅は京浜東北線でいう横浜駅や川崎駅のような折り返しできない構造に決定

新神戸のように折り返しできない