🦕 福井雑談総合

お前の周りが頭おかしいだけ。
党員か？

そもそも>>0には友達がいなかった

周囲の人、みんな新幹線いらん、って言ってる
マスコミで流れている情報と全然違う
確かに不自然だ

まあ、福井から出る必要のない人は要らないよな〜

>>3
その考え方が他県にあって当たり前の物が無かったりしてるのだよ。ネットが普及する前にそんなもの有っても何も変わらんと言ってるのと同じ。

そもそも>>0の周りは貧乏暇なしなので新幹線とは無縁だった

>>3
昔は自動販売機にお茶なんて置いて誰が買うと言う時代があった。
そして今や水道捻れば飲める水すらジュースより高い金額で置いてある
それが時代の流れなんよ

俺の周りは、皆んな歓迎してるよ。
しかも大勢。

とてつもなく高い税金を費やしている事を忘れるな

>>7
あのさ、若狭若狭って何も決める事も無く半世紀も遅らせたのは、知事はじめ阿呆な政治家どもだよ。はっきり言って新幹線は、福井にとって最後の夢・憧れだったのに。空港ポシャり、高速は最後の最後のビリっけつ。国道も手を付けてから何十年もほったらかし。新幹線は、三県同時開業だとあれほど喚いていたのに北陸の中でも爪弾きにされた。ここまで情けない所を見せられとどーでもイイワと諦めるしか無いですよ。歓迎されていないのは、反対派だけでは無い。今更、今頃、しかも中途半端な形で作っても不便になるだけと諦めてる人が多いのです。水が売れるのに決断せず先送りしてきた政治家どもの責任だよ。

何年も前に、敦賀市民に新幹線は必ず通すと約束しましたが、パンツ業務が忙しくて新幹線がかなり遅れた事をお詫び致します。

>>10

それはメンツにのみこだわる人の考え方。
一昔前、福井回避ルートを示された時は屈辱だったんだろうね。
富山石川と違い、地理的に、
関西圏中京圏に近い福井には益が無いからだったんだが理解できないかな。
長い目で見れば新幹線は福井にはプラスにはならないよ。
鯖江とか中途半端な所は特にマイナス面だらけ。
在来線は不便になるし。
同じ予算回してもらえるのなら一両編成でもいいから、
鈍行増やしてもらえた方がよほど益が有るよ。
若者定着につなげる為にも、県内の交通の便を良くした方が良い。
税金がどれだけ搾取されているのか、まず知るべき。

心配するな。
福井の人は、導入前には
「そんなもん要らん！」って言うくせに
導入された途端、
「やっぱ、ええなぁ〜」って、
当たり前のように使い始めるんだよ。

ひとつ新幹線が開通して言えること
金沢は観光客で食ってる乞食都
なので、物価がメチャクチャ上がったよ
福井も似たようなことが必ず起きるからネ！

たかだか裏切り者殿様、前田の庭程度しかない僻地なのにさ(笑)

あとひとつ、
富山もそれなりに人が増えて、あれこれ箱もの作ったりしてるけど、
あんなに色々作ったりして大丈夫なの？って感じ
田舎は何しても田舎なのにね(笑)

しかも新幹線って言うけど他から比べたら速くないし
東海道から比べて距離に換算すると約70キロは高いし
ま、金持ち福井人なら問題ないかなW

>>14
原発で食ってるコジキ福井はどうなる

いきなり山陰新幹線と言い出した京都の連中！

>>16
福井ってお金持ちでしょ！

>12
一番メンツにこだわってるのは、糞政治家どもですよ。福井だけ取り残されて批判が来るのでむちゃな福井先行を言い出す。しかし、福井駅が一面二線のショボい造りなので始発・終着駅にも出来ない。すると坂井に留置線造ろうなんて言い出す始末。悪あがきにもほどがありますよ情けない。基本アナタと考え方は近いように思います。若狭回り、敦賀乗換なんて現状なら作らなくていい。金沢から特急で充分です。県内部分も三セクにならないし財政的にも助かるでしょう。しかし新幹線は、福井だけのモノではないですよね。日本全体から見れば東海と繋げないと意味がありません。いつまでたってもメリットの殆どない若狭若狭と言ってる糞政治家見てるとアホらしくなります。

「アメリカ大統領とかけまして北陸新幹線のルートと解く」
「そのこころは」
オバマはもう終わりです。

金沢ー仙台 良かったな

もし普通にあるなら北陸から東北大学受けやすくなるな。

宇宙刑事ギャバンの主題歌とかけて福井県と解く
そのこころは
若狭、若狭ってなんだ

>>17
福井県、福井県民の方々もそうかもしれませんが、京都の連中を京都府民全体とは思わないでくださいね。
福井も京都も、このテの事を言い出すのは政治家じゃありませんか？
舞鶴ルートなんて、舞鶴市民は寝耳に水とはまさにこの事って空気でしたね。

>>0
まだアセスメントの段階だから、県民の力で敦賀以西の小浜ルートを中止にできるか？
敦賀までは建設してるから、もう仕方ないけど。
それ以降の税金の無駄遣い止めれる？

金がないから一旦中断になって結局敦賀どまりのままということにもまだ望みはある。

>>26
金がないって不幸な話だが、それを願ってしまう無駄遣いの新幹線。

>>0
周囲に政治家でもいれば違っていたかな(笑)？
一緒か。

敦賀ー金沢開業後に第３セクターかかえる事になるけど、どういう利用状況になるかな？新幹線も３セクも。

いきなり、とんでもない収支になりそうな牛ノ谷ー敦賀の３セク区間……………。赤字補てんいつまでできるやら。

今、３セク化した金沢〜直江津はどうなってるの。

>>31
新潟県は例の北陸新幹線問題で上越妙高駅を全停車駅としない代わりに平行在来線の30年分の維持費として国が780億円を返してきました。富山県はどうなんですかね。新潟県県内の区間よりは、ずっと収支は良いでしょうけど。

>>32
３セク後は、沿線人口がほぼ直接、収支に影響してきますよね。特急が走らない以上、沿線外の利用者は減るでしょうし。沿線住民が利用しないと収支は悪化していくと思います。

>>32
どっこい富山は苦戦してるようだ。
旧北陸線の東から西まで全部が３セクタ化してるから。

わおは歓迎しとるぞ

>>35
何を歓迎されてるのですか(笑)？福井県内の現行の北陸本線が３セク化したら、相当に厳しい経営になると予想する記事かコメントを見た覚えがあります。

>>34
富山県の西端は新潟県が運行してます。ディーゼルですけど。

>>37
泊から直江津の間ですね。電車の車両は経費がかかるのでハイブリッドディーゼル車両を使用してますね。
私は北陸新幹線開業前、開業後の北陸本線の特急、普通電車、北陸新幹線、３セク後の、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道を全て利用してますが、北陸本線時代の賑わいは薄れてる富山ー直江津間だと思います。
敦賀ー牛ノ谷間もハイブリッドディーゼルを使用する可能性が高いですね。

新潟県はだだをこねて、国から780億の銭せしめました。
泥棒ですよね　新潟県わ♪

新潟県は田中角栄が北朝鮮まで新幹線を引くと金に約束しましたが、ロッキード事件で逮捕されたのね
で、新幹線破棄なしたから金は怒ってしまい孫の刈り上げ君が新潟県にミサイルを撃ち込むと申しております
早く新潟県なんて消えてなくなればいんじゃね？特に燕市

37-38は自作自演ね(笑)
よくやるよね　プリウス(笑)
今日は田んぼ休みなんですか？

>>39
福井も積み立て金を補てんしていく立場になりますよ。
それでも足りずに原発マネージャブジャブ投入？
自力で黒字経営なんて無理と予想されてますから。

38です。プリウスさんとかではありません。
福井県民でもありません。

>>43
無理すんなプリウス(笑)

プリウスなプリウスさんと、（さん付け）するやつはいないよ

>>42
#39は、富山県が新潟県に泣きついて北陸新幹線の建設に協力要請した事も知らない可哀想な子なんで暖かい目で見てあげてください。

要はプリウスって北陸新幹線に嫉妬してんだな
上越なんか誰も振り向かないしぃ(笑)
ポンコツ車両ばかりだし
で、北陸新幹線の7系が上越だもんな

ば〜か　いい年ぶっこいて恥ずかしくねーのかよ
このチンカスオヤジ

>>46
プリウス

はげ
57才
独身
抵抗勢力すべて、富山県民&石川県民

北陸新幹線に嫉妬しまくり(笑)

タヒよハゲ　お前さ生きてる価値あんのか？

ボケ

42-46
自作自演のプリウス

>>48
確かに価値ないのぉ