🚃 鉄道・電車

蔵小杉〜新川崎駅間で車両点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、11:00現在、ほぼ平常通り運転しています

保土ケ谷駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。なお、総武線(快速)との直通運転を中止しています。

新川崎駅付近で発生した変電所支障の影響で、現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

ＪＲ横須賀線、運転再開／神奈川（カナロコ by 神奈川新聞）1日(金)20時0分
横須賀線 大船〜北鎌倉駅間で人身事故 運転再開（レスキューナウニュース）1日(金)19時40分

横須賀線、線路に横になっていた男性はねる

読売新聞 11月12日(火)11時2分配信

　１２日午前５時１０分頃、神奈川県鎌倉市小袋谷のＪＲ横須賀線大船—北鎌倉駅間で、男性（６３）が下り始発電車にはねられ死亡した。

　大船署の発表によると、男性は線路の上に横になっていた。同署は自殺とみて調べている。

　ＪＲ東日本横浜支社の発表によると、この事故で上下線６本が運休、１０本が最大８５分遅れ、約４５００人に影響した。

横須賀線 大船〜北鎌倉駅間で人身事故 運転再開 12日(火)6時40分
横須賀線 大船〜北鎌倉駅間で人身事故 運転見合わせ 12日(火)5時20分

JR東日本、品川駅の線路切替工事で東海道線など運休…11月22〜24日の約34時間
品川駅構内で進められている工事。右側には9・10番線ホームが見える。11月22〜24日に約34時間かけて線路切替工事を行う予定。

品川駅構内で進められている工事。右側には9・10番線ホームが見える。11月22〜24日に約34時間かけて線路切替工事を行う予定。

JR東日本 特別編集

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JR東日本などは9月17日、品川駅（東京都港区）構内の線路切替工事を11月に実施すると発表した。切替後は新しい車両基地と同駅9・10番線ホームの使用を開始する。

工事は11月22日の終電後から24日10時20分頃までの、約34時間の予定。工事中は東海道線東京〜横浜間を運休し、横浜駅での折り返し運転を行う。横須賀線も発着駅を新宿駅または大崎駅に変更して運転する。

特急列車は東京駅発着の『スーパービュー踊り子』『踊り子』の発着駅を新宿駅または横浜駅に変更し、一部の列車は列車名も変更する。東京〜高松・出雲市間の寝台特急『サンライズ瀬戸』『サンライズ出雲』は、11月22・23日に高松駅と出雲市駅を発車する上り列車、11月23・24日に東京駅を発車する下り列車について、いずれも全区間運休する。

横須賀線と湘南新宿ライン 西大井駅で人身事故 運転再開

レスキューナウニュース 11月20日(水)18時20分配信

西大井駅で発生した人身事故の影響で、横須賀線と湘南新宿ラインの運転を見合わせていましたが、18:20頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。

2013/11/22 07:05横須賀線運転状況
05:50頃、鎌倉駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。なお、総武線(快速)との直通運転を中止しています。

2013/11/25 07:45 横須賀線 列車遅延
07:30頃、鎌倉〜逗子駅間で線路内点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。

013/11/25 20:00 横須賀線 列車遅延
19:21頃、鎌倉〜逗子駅間で線路内点検を行った影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。

E259系Ne002編成が試運転

04月10日 19:00 横須賀線
17:44頃、内房線内で発生した架線支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。

JR東日本横浜支社はこのほど、横須賀線大船（神奈川県鎌倉市）〜横須賀（横須賀市）間15.9kmの開業125周年を記念したイベントの開催や記念切符・記念商品の販売を行うと発表した。

記念イベント「かまくらフェスタ125」は6月7日の10時から15時まで、鎌倉駅構内と駅ビルエキスト鎌倉横駐車場で開催。成田空港アクセス特急『成田エクスプレス』で運用されているE259系を展示し、車内を休憩場所として開放する。会場では125周年記念の弁当（1080円）を125個限定で販売。表面に鎌倉駅の駅名標、裏面にE217系・E231系・113系をデザインしたプラスチックタイプのプレート「鎌倉駅サインボード」（1700円）も限定50枚で販売する。

横須賀線開通125周年記念入場券 発売
オリジナル台紙（イメージ）

オリジナル台紙（イメージ）

JR東日本横浜支社は、横須賀線（大船〜横須賀間）の開通125周年を記念して、記念入場券を発売。発売開始日時は2014年6月14日（土）8:00で、7月11日（金）まで発売。大船、北鎌倉、鎌倉、逗子、東逗子、田浦、横須賀の各駅の大人用硬券入場券をオリジナル台紙にセット。発売箇所は、大船、鎌倉、逗子、横須賀の各駅。発売額は980円で、発売数は2,500セット。1人3セットまで購入可。券番を指定しての購入は不可。入場券の有効期間は、6月14日（土）〜7月31日（木）。

07月14日 22:00 横須賀線
新川崎〜横浜駅間で信号関係点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、22:00現在、ほぼ平常通り運転しています。

08月13日 15:20 横須賀線
14:49頃、東海道本線内で線路内点検を行った影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。

08月21日 22:00 横須賀線
山手線内で発生した線路内立入の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、22:00現在、ほぼ平常通り運転しています。

＜ＪＲ横須賀線＞線路冠水、復旧に１２時間　排水トラブル

毎日新聞 12月6日(日)21時42分配信


　６日未明、東京都千代田区のＪＲ横須賀線の地下トンネルで、地下水をくみ上げる排水設備にトラブルがあり、レールが冠水した。ＪＲ東日本は復旧作業のため同線東京−品川間の運転を始発から１２時間半にわたって見合わせ、午後５時半に再開した。排水設備に土砂が詰まったことが原因だという。

　冠水が起きたのは横須賀線の東京−新橋間で、地下トンネルの区間のなかでもとくに深くなっている地点。付近では約７０メートルにわたって地下水があふれ、一部でレールが冠水した。

　同社によると、地下トンネルの排水設備は貯水槽にためた地下水を地上にくみ上げて排出するしくみになっている。地下水を地上に送る排水管に土砂が詰まったため、排水機能が低下し、貯水槽に異常な量の地下水がたまったことがトラブルの原因だという。

　５日午後９時ごろ、排水機能に異常が見られたため作業員が調べたところ、排水管の入り口が土砂でつまっていた。排水能力は正常時の１０％程度になっていたという。同社によると、１０月１４日に行った定期点検では問題は見つからなかった。

　トラブルの影響で、横須賀線と、同線に直結する総武快速線は東京、品川両駅で折り返し運転し、成田エクスプレス７２本を含む上下１９１本が運休。約７万７０００人に影響した。

似たスレが２つ

駅通過の特急にはねられ男性死亡

6/19(火) 23:30配信

毎日新聞

　１９日午後７時５０分ごろ、横浜市保土ケ谷区のＪＲ横須賀線保土ケ谷駅の下りホームで、駅を通過しようとした成田空港発大船行き特急成田エクスプレス（６両編成）に男性がはねられ死亡した。神奈川県警保土ケ谷署が男性の身元や原因を調べている。

南無

横須賀線ようやく再開、主な路線の見合わせ解消
2018年10月01日 16時17分

早朝の横須賀線はすげー臭いおっさんが後ろの車両に乗ってる。頭洗ってないようなむせかえる臭い匂い。

西大井駅でオーバーラン　乗客、降車できず

2019年1月17日20時30分


　１７日午後４時５５分ごろ、ＪＲ横須賀線西大井駅（東京都品川区）で、逗子発成田空港行きの上り普通列車（１５両）が停止位置を約７０メートル通り過ぎて急ブレーキをかけて停車した。ＪＲ東日本によると、運転士が眠気に襲われ、手動のブレーキをかけるのが遅れたという。

　ＪＲによると、電車は現場に６分ほど止まったあと、乗客を降ろさずにそのまま次の品川駅まで進み、西大井駅で降車予定だった約７０人には同駅で下り電車に乗り換えてもらった。停車した先に踏切があり、電車を本来の停止位置まで戻すと踏切が誤作動する可能性があったため、安全を考えて次の駅に進んだという。

　ＪＲ東日本では、今月２日にもＪＲ京浜東北線大森駅でオーバーランし、次の駅で乗客に降車してもらっている。

横須賀線で人身事故 一部運転見合わせ
3/21(木) 18:05配信 レスキューナウニュース
17:48頃、逗子〜東逗子駅間で発生した人身事故の影響で、横須賀線は大船〜横須賀駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

レスキューナウ

07:59頃、品川駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。（4月3日 07時59分）

現在運行情報のある路線
路線 状況 詳細
京浜東北根岸線 [!]列車遅延 07:59頃、横須賀線内で発生…
湘南新宿ライン [!]列車遅延 07:59頃、横須賀線内で発生…
東海道本線[東京〜熱海] [!]列車遅延 07:59頃、横須賀線内で発生…
横須賀線 [!]運転見合わせ 07:59頃、品川駅で発生した…
総武線(快速)[東京〜千葉] [!]列車遅延 07:59頃、横須賀線内で発生…
京急本線 [!]列車遅延 北品川〜新馬場駅間で踏切内点検…
東武小泉線 [!]運転状況 夜間作業遅延の影響で、現在も一…
東武佐野線 [!]運転状況 夜間作業遅延の影響で、現在も一…
東武伊勢崎線[久喜〜伊勢崎] [!]運転状況 夜間作業遅延の影響で、現在も一…

age

新橋駅で横須賀線改札口の前のエスカレーターで割り込みされた。青のスカートはいていた。常識ない女性です

武蔵小杉下りホームもっと前だおししろよ

横須賀線 大船〜横須賀 130年、E217系増結編成に特別装飾

>>30
そんなバカ女には天罰下るよ…

ほら…数日後には線路下でミンチになっているのさああああ・・・・・・

>>30自分勝手なのが本当に多いな。そういう奴がホーム内でのケンカや乗客トラブルとかになるんだよな。

この女と言い争いになれば仮に相手が男性だとしたら絶対に痴漢です痴漢ですとやられてもないのに自分が逃げるための口実を絶対に考えるだろう。

またスカート姿であれば盗撮されたとかいいかねないだろうな。

今では見られない横須賀行きの成田エクスプレス。

また復活してほしいもんだ。

E233以降の普通車の座席は快適だよー！
前倒ししてはよ新車投入せよ！

そうか

２３５

相鉄方面から武蔵小杉に電車が来る

>>39
横須賀線や湘南新宿ライン列車は終日１５両フル編成列車に組成しないと効率悪いから、相鉄線に乗り入れる列車の場合、10＋5程度の分割可能列車に組成して横浜羽沢駅辺りで分割し10連基本編成列車を海老名方面へ、5連付属編成列車はいずみの線方面又は大船方面へ退避回送運行、とかいう形式にするのが無難だろうな

京急客の奴等が武蔵小杉廻りしている

JR山手線、横須賀線は再開見通し立たず
2019/9/9 06:49 (JST)9/9 09:06 (JST)updated

©一般社団法人共同通信社

　JR東日本によると、山手線の架線に木が倒れかかっていたほか、横須賀線の踏切で警報機が倒れていたりしているのが見つかり、両線は運転再開の見通しが立っていない。

逗子⇔久里浜

首都圏じゃ普段から大回り乗車の特例が在るから横須賀線が混むくらい対した実害なんか無い…山手線の乗客の大半が一日中グルグル乗り回してる事態と想定したのと比べりゃ（苦笑）

ナルホド

相鉄の奴らが武蔵小杉に来るぞ

3年後相鉄は東急の武蔵小杉にも行くようになる

ＪＲ東日本によりますと、１７日午前、横須賀線の電車を運転していた男性運転士が
「居眠りをしていたのではないか」と乗客から指摘があり、調べたところ運転士は、
「一時的に睡魔に襲われた」と話したということです。
ＪＲでは注意するよう口頭で運転士を指導したということです。

ＪＲ東日本によりますと、１７日午前８時半すぎ、ＪＲ横須賀線の新川崎駅と横浜駅の間を担当していた運転士が
「居眠りをしていたのではないか」と乗っていた乗客から会社のホームページを通じて指摘があったということです。
ＪＲ東日本が、３０代の運転士から聞き取りを行ったところ、
「一時的に眠気を感じ、睡魔に襲われた。二度ほど首が前に傾いたが、居眠りはしていない」と話したということです。

ＪＲによりますと、男性運転士は昨夜１１時半ころに就寝して１７日朝は６時ごろに起床し、
電車を運行していたということで、睡眠時間は十分取れていたほか、持病などもないということです。
ＪＲ東日本は今回の乗客からの指摘を受けて、運転士に対して注意するよう口頭で指導したということで、
「お客様に安心してご利用いただけるように、執務態度の厳正について指導を徹底してまいります」と話しています。

２７日夜、神奈川県鎌倉市のＪＲ鎌倉駅で、横浜市に住む中学２年生の女子生徒が
電車にはねられて死亡し、警察は目撃情報などから自殺を図ったものとみて調べています。

２７日午後８時すぎ、神奈川県鎌倉市のＪＲ鎌倉駅の２番ホームで、女性が普通電車にはねられ死亡しました。
警察によりますと、死亡したのは、横浜市金沢区に住む１４歳の中学２年生の女子生徒です。
２７日夕方、「コンビニに行く」と言って家を出たまま帰ってこなかったため、
家族が警察に相談していたということです。

この女子生徒がホームの端に１人で立ち、到着した電車とぶつかるのを駅にいた人が目撃しているということです。
警察は、目撃情報などから自殺を図ったものとみて、いきさつを調べています。

JR東日本は、横須賀・総武快速線用の新型車両として、E235系を導入すると発表した。2020年度から順次落成する予定。

横須賀・総武快速線向けに導入するE235系は、11両編成51本と4両編成46本。計745両を新造する。先頭部の形状は、山手線のE235系と同様に正方形に近い形とし、先頭部の縁取りと下部は横須賀・総武快速線のカラーリング（紺色）を用いる。設備面では、同社では初となる非常走行用電源装置を搭載。故障の事前検知が可能な車両等の状態監視機能を設置するほか、主な機器の二重系化も行う。車内では、各車両に客室内防犯カメラを配備。普通車では、フリースペース、空気清浄機、大型ディスプレイを設けるほか、山手線E235系と同じく荷棚の上部などにデジタルサイネージを設置する。普通車の座席はすべてロングシートとし、一人あたりの座幅は現行のE217系に比べ1センチ広げる。グリーン車では、同社の普通列車グリーン車車両では初となる各座席へのコンセント設置を行うほか、無料公衆無線LANサービスを配備。液晶ディスプレイの案内画面も設ける。停電などの異常発生時には、客室内にあるすべてのディスプレイを切り替え、自列車に関する情報提供を行う機能も搭載する。