車で一番いらないもの

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NO.7117821 2018/12/07 17:21

車で一番いらないもの

#556 2019/02/28 23:02: ドアのモール
当てないいだけ; [匿名さん]
#557 2019/03/01 08:36: >>551
安物社外品をつけているからです。
純正はそんなことありません。; [匿名さん]
#558 2019/03/01 11:51: 俺は邪魔になっても車外にアンテナが有ったほうがいいな; [匿名さん]
#559 2019/03/01 18:57: 俺の車は車内からアンテナを伸縮出来る。; [匿名さん]
#560 2019/03/01 21:46: >>559
いちいち言わなくても大概の人は知っているし

その様な機能は要らない
不必要
邪魔; [匿名さん]
#561 2019/03/01 22:27: 俺の車も車内からアンテナの伸縮操作ができるけどな。; [匿名さん]
#562 2019/03/01 22:42: リヤフォグ
使い方知らん馬鹿たれが多過ぎ。; [匿名さん]
#563 2019/03/01 22:44: >>562 それな。; [匿名さん]
#564 2019/03/01 22:51: フォグ自体使わねえなぁ・・・
靄に近いレベルならハイビームでどうにかなるだろうし、濃霧だとフォグでも乱反射して使えないんだよなぁ・・・; [匿名さん]
#565 2019/03/01 23:38: 4灯ヘッドライトで、ハイビームにした時に、
4灯同時点灯しない車は、暗いんです。
ロービーム側が、暗いですね。
そして、ハロゲンは要らないですね。
LEDかHIDかな？; [匿名さん]
#566 2019/03/02 08:47: >>565
ハロゲンは雪国の方には必須です。
LEDは信号機でも問題なっているように雪が溶けないです。
HIDも良いですがハロゲンよりも雪は溶けないらしいですよ。; [匿名さん]
#567 2019/03/02 08:50: >>562
全くの同感！
でも明日の日曜日リアフォグをつけるオレはもっと大馬鹿タレ(苦笑)

後続車に迷惑掛けるのわかっていながらリアフォグかっこいいと思っている大馬鹿タレです。; [匿名さん]
#568 2019/03/02 08:55: アイドリングストップ機能が
要らない。; [匿名さん]
#569 2019/03/02 09:47: >>568
環境の為の機能らしいけど一応燃費も少し良くなるから邪魔くさいけど必要
必要ないならOFFにすればいい; [匿名さん]
#570 2019/03/02 10:45: >>569
オプションにして必要だと思う人が別途費用で付ければいい; [匿名さん]
#571 2019/03/02 13:18: 運転手; [匿名さん]
#572 2019/03/02 13:39: エンジン始動時アイドリング時よりが燃料消費量増えて、排ガスも多くなるけどな。
ただ停止時間が長くなればアイドリング時に比べて各数値はよくなる。

バッテリーへの負荷があるため定期的にバッテリー交換しないと再始動出来なくなる可能性がある。
バッテリーがまた高い。
トータルコストは浮いた燃料代＜バッテリー代
ってなるのに気づけるか。; [匿名さん]
#573 2019/03/02 21:41: 蘊蓄がうるさいので終了
知っとる人は知っとる

知らない人は今日がない話をされても
誰も読まない見ないだけ; [匿名さん]
#574 2019/03/02 21:48: 自動運転; [匿名さん]
#575 2019/03/02 22:08: マフラーカッター; [匿名さん]
#576 2019/03/03 00:36: 運転手; [匿名さん]
#577 2019/03/03 08:42: >>575
だね。
もっと言うと、バンパーに埋めてあるメッキでカッコつけたマフラー出口も。
奥で丸いパイプがぶらぶらしょーるんが見えとるでかんわ。; [匿名さん]
#578 2019/03/03 11:18: 理性、本能に従い走ること; [匿名さん]
#579 2019/03/03 12:14: 助手席でドラテクにケチつけるヤツ; [匿名さん]
#580 2019/03/03 13:49: >>577
実話
イエローハットさんでマフラーカッターを見ている若者二人
これを付けたら音が変わるんやろか？
相棒が、このでかいのは変わるんじゃない？

まじか！
マフラーカッター付けて音が変わるわけなかろ😄; [匿名さん]
#581 2019/03/03 15:49: アイサイト、
悪用者、続出！; [匿名さん]
#582 2019/03/03 18:27: 同じ車で名前変えて何種類もある車種; [匿名さん]
#583 2019/03/03 18:34: LEDのテールランプ＝雪国では着雪して見えなくなる。リアフォグ＝適切な使い方を知らないバカが多すぎる。; [匿名さん]
#584 2019/03/03 19:55: >>570
トップランナー方式だから付けざるを得ない、切って走れ。; [匿名さん]
#585 2019/03/03 21:32: 要らない物が標準装備してていいなあと思う物がOPだったりする; [匿名さん]
#586 2019/03/03 21:56: >>585
例えば？; [匿名さん]
#587 2019/03/03 22:22: >>572
新車で買うときシェルモーターも強化されてるからトータル5万は高くなるバッテリーは3〜5年でダメになるし土日しか乗らない人は低電圧ぎみで充電が規定量ないと機能しない
第一に再始動のとき不快極まりない
機能offスイッチはoffが標準値であるべき; [匿名さん]
#588 2019/03/03 23:22: リアフォグ無くせ; [匿名さん]
#589 2019/03/04 08:20: >>587
1分以上止めると分かっている時は任意でエンジンを止めるし、
数秒エンジンを止めることに意味はないですよね。

体裁を良くする為だけの機能だと思う。; [匿名さん]
#590 2019/03/04 09:00: ウィンカー出した時に光るライトは､Ｙ31シーマが元祖。; [匿名さん]
#591 2019/03/04 09:04: アイドリングストップ機能は､大渋滞じゃなくて､少しずつ進む時は邪魔な機能だよ。; [匿名さん]
#592 2019/03/04 09:15: パワステ、パワウイ、ナビ。これらが馬鹿や煽りを生む; [匿名さん]
#593 2019/03/04 10:59: 横むき出しのタイヤださすぎ; [匿名さん]
#594 2019/03/04 12:27: >>591
は？
あんた誰に対してレスしてる？; [匿名さん]
#595 2019/03/04 20:01: >>590
そうなの？
マークIIかと思ってた; [匿名さん]
#596 2019/03/04 20:10: >>595
やっぱ、そう思いました？
私の記憶も70系のマークが最初だったと思います。
少し遅れて昭和61年発売の20系のソアラにも採用されましたよね。

少なくとも63年発売のシーマが初ではないですよね(笑); [匿名さん]
#597 2019/03/04 20:10: >>591
アイドリングストップを切るスイッチが付いてるよ！; [匿名さん]
#598 2019/03/04 20:33: >>596
それ
ウインカー付ける度に光るライトの意味が最初は分からず何の為にあるのかと思ってた❗; [匿名さん]
#599 2019/03/07 08:42: 高い税金; [匿名さん]
#600 2019/03/07 14:00: >>596
71系マーク２三兄弟には、付いていないよ。; [匿名さん]
#601 2019/03/07 23:42: SW20のMR2に装備された曲がる方に向くフォグランプ

当時は画期的だったよね; [匿名さん]
#602 2019/03/08 00:01: アプローズ; [匿名さん]
#603 2019/03/08 01:10: ハイエース; [匿名さん]
#604 2019/03/08 20:08: シーケンシャルウインカー; [匿名さん]
#605 2019/03/08 20:45: ハロゲンライト; [匿名さん]

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