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2023/06/04 15:27
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NO.10981503

【HONDA】ホンダ総合 ③
ガソリンエンジン 開発廃止
EV 出遅れ感
F1 出たり辞めたり

報告閲覧数2429レス数126

#772023/05/18 15:28
中途半端な開発で、また紅葉シーズンのいろは坂で渋滞の原因になるのはやめてほしい。

[匿名さん]

#782023/05/18 19:55
買わなきゃ良い
買うならバイクか?

[匿名さん]

#792023/05/18 20:38
宗一郎亡き後 終わった

[匿名さん]

#802023/05/20 18:30
>>73
日に何度も燃料充填する長距離用途は燃料電池車、燃料電池バイクできまりだよ
ホンダもまた合成燃料とか言い出したけど、流行りものに飛びつきすぎでしょ
合成燃料は同じカーボンフリー前提なら原理的に水素燃料には勝てない
ただ水素インフラが整わない過渡期の一瞬勝機があるかないか程度

燃料電池なんてもう白金レスも視野に入ってるのに
今更燃費悪すぎ排気ガス垂れ流しのエンジン車なんてやる意味がどこにあるの?
水素インフラが行き届かないようなド田舎はどーせ電気で決まり
これからガソリンスタンドですらない
水素より遥かに燃費悪すぎのCO2フリー合成燃料スタンドなんてもんが普及する訳なかろうに
アメリカ、欧州、中国の三大市場がカーボンフリー車に向かって
動き出した以上、今更エンジン車に逆流はない
世界の7割の市場が動いたら後の木っ端が何をほざいても負け犬の遠吠えだよ

[匿名さん]

#812023/05/20 20:24
いまだに創業者が現役だった途上国時代の感覚で経営してるんだよな
面白そうだからやってみろ全方位だなんて大学の研究室でやる事だ

企業は先進国になったら技術は全部大学やベンチャー、他社から買ってくるんだよ
もちろん旨味のありそうなのを選りすぐってな
いやその前に他社の車片っ端から解体して技術を盗むんだよ
そして先進国の資金力とブランド力を生かして、
ありもしない価値をあるように見せかけるブランド戦略で高値で売りつけるんだよ
それが世にいうアップル、テスラ商法

それぐらい生き馬の目を抜く法律ギリギリの線を突かずに
途上国の何倍も給料取ってる先進国メーカーが生き残れる訳ないだろうに
夢みたいな事ばっかり言ってる甘ちゃんばかりじゃ、早晩日本もおしまいだよ

[匿名さん]

#822023/05/20 20:36
まあ顧客に夢を見せるのは高収益のアップル、テスラ、
ありもしない価値をあるように見せかけるブランド商法の基本だけどな
ホンダの場合は、顧客に夢を見せるためではなく、
自社の技術者が自己満足の夢を見るために技術開発してる
だから無駄に開発費使って、いつまで経っても儲かる商品が出てこない

安く買って高く売る
っていう商売の基本すら分かっていない
技術屋主導企業にありがちな話ではあるが、
先進国になってもまだそんな事やってりゃ後は遅かれ早かれ
死を待つのみだな

[匿名さん]

#832023/05/21 08:58
>>82
安く買って高く売る←無理だろ?(笑)
安くて高性能だからホンダだったのが安くも無い上にリコールだらけじゃそれまで居たホンダ客も足が遠退くはな
ホンダ信者でも無ければ買おうと思わないよ

[匿名さん]

#842023/05/21 22:42
(´・ω・`)ホンダカーズへ行っても何も欲しい車が無い

[匿名さん]

#852023/05/23 17:20
地球の未来なんて知ったこっちゃないというトヨタを始めとした
ガソリンエンジン至上主義者たちの日本人の中で
孤軍奮闘のホンダさんはやっぱりさすがだよ!

本田宗一郎の弟子だけの事はあるわ!!

[匿名さん]

#862023/05/24 02:33
>>84 最終型アクティトラック乗ってる俺もそう。

[匿名さん]

#872023/05/28 19:38
電気は石油で発電してる事実を知らないアホの考え

[匿名さん]

#882023/06/01 08:15
>>86
ワロタ

[匿名さん]

#892023/06/01 08:18
>>85
ガソリンエンジン至上主義者?
それバイクもカートも作ってるホンダだろ?
織機屋は商用車と乗用車は作れてもバイクもカートも作れないぞw

[匿名さん]

#902023/06/01 08:46
>>87
バーカww
建設現場やエンジン積んだ車両、船舶などの発電だけね

[匿名さん]

#912023/06/01 09:10
>>85
バイクで財を成し遂げて4輪で浪費してピンチに成ってるのはホンダくらいなモンやで弟子の出来が悪過ぎるw
宗一郎も草葉の陰で泣いている事だろう

[匿名さん]

#922023/06/01 09:24
IHIや三菱にタービン作って貰わないとターボ車作れないのはエンジン屋としてどうかと思う🤔
三菱は飛行機屋だからタービン作れるのは理解出来ても商用車作ってた織機屋ですら内製でタービン作って数十年経っているのに…
ホンダはこの数十年アホみたいにタービンを買い続けてたかと思うと情け無い

[匿名さん]

#932023/06/01 10:06
まとめて言うと自動車ド素人しか買わんからな

[匿名さん]

#942023/06/01 10:07
90年頃からはNAにこだわりVTEC路線でしたよ。
それ以前はマクラーレンホンダのターボ車で常勝でしたので作ろうと思えば作れるけど、その辺りの付き合いじゃないの?
タービンでしょ。
それにガソリン車0への動きの時代に何言ってるの?

[匿名さん]

#952023/06/01 10:17
>>94
VTEC?
バイクのCBR400の技術の応用でしょ?
バイクよりも先にVTECを作れない時点で駄目やんw
4輪なんて所詮はバイクの売り上げの脚を引っ張る不採算部門w

[匿名さん]

#962023/06/01 10:18
>>94
そのタービンはホンダの内製なのか?

[匿名さん]

#972023/06/01 10:19
>>94
ガソリン車ゼロでも水素エンジンに手を出しそうな噂立ってるぞw

[匿名さん]

#982023/06/01 10:21
>>94
(´・ω・`)F1で勝ってもF1エディション車が出せない現在のラインナップ…

[匿名さん]

#992023/06/01 10:28
>>94
でもガソリンエンジン無くなる迄はアホみたいに三菱からタービンからタービン買い続けないとNボターボ作れないんじゃないのか?

[匿名さん]

#1002023/06/01 10:47
タービンで信頼性の高いIHIや三菱ならいいじゃん。

トヨタも内製といいつつ、関連メーカー製じゃないの?
最高級車のセンチュリーすら社外メーカー製造していたけど。

タービンそんな難しいのかなぁ?素人ですけど

[匿名さん]

#1012023/06/01 10:53
トヨタ車のタービンブロー検索してみたら、いろんな車種で一杯で出来たので内製.外注に関わらず信頼性高い物を搭載で良いでしょう。

[匿名さん]

#1022023/06/01 11:28
>>99
エンジン屋としては駄目だろ?w
何年エンジン作ってんだよw
しかも大昔からF1でターボやってたんだろ?w
他所で作って貰えば金は他所に流れる
内製で作れば自社のノウハウって財産になる
そこら辺が分かって無いから素人の同好会レベルって言われるんだよw

[匿名さん]

#1032023/06/01 11:33
>>100
ホンダの技術ならタービン作る分にはそんなに難しいとは思わないけどな
何でこんなにタービンが必要になるのにもっと早い段階で舵を切らなかったかが不思議だ?
排気量区分で税金が変わるなら過給器を付けるメーカーは他社で幾らでも出て来るのは予期出来たハズだ

[匿名さん]

#1042023/06/01 11:37
>>100
織機屋って乾いた雑巾を搾るって揶揄されるメーカーだぞ(笑)
織機屋ケチだから他所からタービン買う訳無いだろ?(笑)

[匿名さん]

#1052023/06/01 11:39
>>101
ホンダみたいに他でタービン作って貰えはタービンブローはしないけどコンロッドが曲がる事はあるってか?www

[匿名さん]

#1062023/06/01 11:43
(´・ω・`)F1で勝ってもF1エディション車が出ないラインナップなんて…

[匿名さん]

#1072023/06/01 11:54
とにかくバイク作りに専念してもらいたい

[匿名さん]

#1082023/06/01 12:07
>>107
本当にそれな

[匿名さん]

#1092023/06/01 13:06
>>107
ホンダの失点はホンダの大型バイクを積めるくらいの商用トラックを作らなかった事だな
コレがあるだけで2輪のディーラーは随分と助かる
客を取ってくれるディーラーにその役割を果たすトラックが無いのは間が抜けてる

[匿名さん]

#1102023/06/01 15:29
働く車がリコールの度にディーラー通いしてたら仕事にならんぞ

[匿名さん]

#1112023/06/01 15:39
>>110
それは言わない「お約束」だぞw

[匿名さん]

#1122023/06/01 18:57
>>94
マクラーレンにもロータスにもホ◯ダ見捨てられてるやんw

[匿名さん]

#1132023/06/01 20:21
>>112
バブル崩壊でF1事業撤退しただけでしょ。

[匿名さん]

#1142023/06/01 20:42
>>112
マクラーレンのロードカー用エンジン供給の話も蹴って、結局BMWに取られたのは有名なハナシ
F1参戦とNSX開発で金使い過ぎたのが本当の理由

[匿名さん]

#1152023/06/01 20:53
>>114
バイクで稼いだ金を4輪で浪費するのは世界的に見てもホ◯ダだけやでw
バイクも作ってるBMWもスズキもそんなアホな事はしないぞw

[匿名さん]

#1162023/06/01 21:59
紅葉シーズンのいろは坂

ホ◯ダのハイブリッド車は出入り禁止にしろよな!

[匿名さん]

#1172023/06/01 23:15
>>98
ホントな。
FITくらいで出せばいいのにな。
やる気なさ過ぎ。

[匿名さん]

#1182023/06/02 09:44
>>117
初代程フィットもヒットもしてないから無理じゃね?

[匿名さん]

#1192023/06/02 22:12
おいおい、30万台リコールだってよ

[匿名さん]

#1202023/06/03 07:17
ホンダ30万台リコール 軽10車種、不具合237件
2023/6/2 15:47
事故・火災


ホンダは2日、燃料ポンプの部品に問題がありエンストの恐れがあるとして「N―BOX」「N―WGN」「N―VAN」「S660」など軽自動車10車種、計30万7351台(平成29年8月~令和元年5月生産)のリコールを国土交通省に届け出た。計237件の不具合が報告された。事故の情報はない。

[匿名さん]

#1212023/06/03 14:21
HONDAは塗装が弱いんだよな
すぐ傷だらけなる

[匿名さん]

#1222023/06/03 15:38
うちの嫁のやつ8年で燃料ポンプ新品になって良かったわー廃車まで大丈夫だな
新品になるのでいろいろリコールしてくれないかな

[匿名さん]

#1232023/06/03 16:26
>>122
お前みたいなのが多いからホンダはピンチなんだろ?w
さっさと新車に変えろよw

[匿名さん]

#1242023/06/03 23:22
8年落ちの軽自動車‥‥

生きてて楽しいですか?
恥ずかしくないですか?
死にたくないですか?

[匿名さん]

#1252023/06/04 08:47
↑なんか可哀想

[匿名さん]

#1262023/06/04 15:27最新レス
ホ◯ダ買う人って変な人が多いからな‥‥‥

[匿名さん]


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