東羽衣から綾園までの用地買収が困難だっからじゃないの
同じ立体交差化でも天下茶屋駅は西に工場跡地があったとはいえ まるまる仮線移設ができたのに
[匿名さん]
高石駅の橋上化から去年で半世紀超過
歩行者はともかく車両に関しては東西間の
分断に苦しみ続けた苦難の歴史
あと二年?で悲劇の終焉
[匿名さん]
土地買収のときにゴネた人も多かったらしいね。
役所の人もかなり苦労された。
犠牲になった人に合掌
[匿名さん]
高石以外の駅前広場が狭すぎるぞ
マイカーも入りやすくしろ!
[匿名さん]
高石以外の駅前広場が狭すぎるぞ
マイカーも入りやすくしろ!
シンロクおじさん何とかしろや
[匿名さん]
本道がどっかに行けば解決
邪魔なんだヨ 本道
高石に何の貢献もしてない
[匿名さん]
本道が本当にガンだわ
和歌山の山奥にでも行けや
信者も頭の悪そうな気持悪い奴が多いし
高石にも何の貢献もしてない
[匿名さん]