マヨチューン

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NO.11254752 2023/07/24 20:57

マヨチューン

某manabu氏のマヨチューンについて
　　　カム
　　　　恐ろしいほど滑らかに回ります
　　　ピストン
　　　　油温が下がりました

[匿名さん]

報告閲覧数616レス数21

合計：

#1 2023/07/24 22:47: 究極のチューニング; [匿名さん]
#2 2023/07/25 09:13: いただきまーすおっはーでマヨチュッチュ👌; [匿名さん]
#3 2023/07/25 10:57: 最強調味料
魔夜男異頭; [匿名さん]
#4 2023/07/25 18:45: うちの猫、マヨラー; [匿名さん]
#5 2023/07/25 20:31: 「下手の考え休むに似たり」; [匿名さん]
#6 2023/07/26 03:00: ポップ吉村もビックリ！？

棒ヤスリチューンw; [匿名さん]
#7 2023/07/26 11:10: >>0
このような素人加工は応力集中係数が飛躍的に増大し、加工部に応力が集中し、金属疲労や破壊につながる恐れがありますのでお気をつけください。; [匿名さん]
#8 2023/07/27 20:59: マヨチューン😂; [匿名さん]
#9 2023/07/28 07:40: 慎吾ママのケツマンコ😍; [匿名さん]
#10 2023/07/28 11:05: >>7
当方若い頃に4輪メカをしておりまして、純正部品の事を記載しました。また方式に関わらずカムの減りを経験しており、メンテの状態や材質についても鑑みる必要があると思いますが、古くはSR20型のカムの減りは相当だったと記憶しております。
時代が変わりオイル穴やよりフリクションが少なくなる加工が一般的になった現在においては顕在化する問題ではないかも知れませんね。

マヨチューン（カムの加工）においては実体験により効果を確認できました。; [匿名さん]
#11 2023/07/28 12:32: 林とっくりもビックリ！？

シコシコ棒ヤスリチューンw; [匿名さん]
#12 2023/10/26 19:18: アホチューン; [匿名さん]
#13 2023/10/28 21:32: メーカーが真似してる; [匿名さん]
#14 2023/10/30 21:02: アホスレwww; [匿名さん]
#15 2023/10/31 05:19: オヨネーズ; [匿名さん]
#16 2024/03/30 22:06: ボヘミアーン; [匿名さん]
#17 2024/03/30 22:14: ピストンのスカート部に棒ヤスリで大胆に刻みを付けると、オイルがシリンダーに回り過ぎるピストン摩擦低減加工らしいです

低減原理そのものは、空冷エンジンのヘッド温度もクランクケース油温も異常に低下し、ヘッドは水滴がくっついても瞬時に蒸発するのではなく、煮える程度の温度に低下する、油温は外気＋75度だったのが外気+55度程度になり、もちろん燃費も向上したそうです、油温を高く設定する現代の省燃費カーの逆の発想???

尚、冬場に油温が上がらず、クランクケース内の水分が蒸発出来ない為、マヨネーズスラッジが大量発生したので「マヨチューン」と命名されたそうです; [匿名さん]
#18 2024/03/31 08:20: マヨネーズ入れるのかと思った; [匿名さん]
#19 2024/04/10 10:59: >>17
オイルがシリンダーに回り過ぎるピストン摩擦低減加工らしいです・・・・

❓️❓️❓️

オイルリングが機能していない❓️; [匿名さん]
#20 2024/04/10 21:36: 魔夜音異頭; [匿名さん]
#21 2024/04/12 21:46最新レス: >>19
オイル食って、白煙だらけだろうなwww; [匿名さん]

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