政府、2030年代にガソリン車禁止に

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NO.9083961 2020/12/08 19:47

政府、2030年代にガソリン車禁止に

#135 2021/02/06 14:42: >>95
これかなり紛らわしいんだよね・・・
新車販売だから、中古車・ユーザー車は乗れるんだよね・・・ただ、車検が通るかどうかはわからないけどね・・・
HVはガソリン使うし、ディーゼルの方の報道は無いしね
最終的にEV・FCV（HVも入るとは思うけど・・・）になるね
まぁ業界としてはあと遅くても５年後くらいには販売ディーラーは純ガソリン車のラインナップが消滅して、HV中心にEVとFCVちょこっとになるだろうけどね; [匿名さん]
#136 2021/02/06 14:54: 従来と全く状況が違うのは
米国（売電）が本気でEVに舵切ったから
子分の日本もポーズでは済まない。
エンジン車どころかHVも禁止だ; [匿名さん]
#137 2021/02/06 15:04: ランエボやGT-Rめっちゃ高くなってるのに？みんなアメリカに持ってかれているぞ。生産が規制入っても乗るのにはまだまだやろ。; [匿名さん]
#138 2021/02/06 16:37: ガソリン車販売禁止になっても製造禁止でないならリースやレンタルで乗れるわけだ; [匿名さん]
#139 2021/02/07 21:25: 最近ＥＶ増えて来たね; [匿名さん]
#140 2021/02/07 21:54: 風が読めないトヨタは終わりにする; [匿名さん]
#141 2021/02/08 11:47: >>138
ガソリン車販売禁止になっても製造禁止でないならリースやレンタルで乗れるわけだ

多分ガソリンの需要は今よりも減るだろうから、ガソリン価格は下がるよねぇ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　ＧＲヤリスが欲しい爺; [匿名さん]
#142 2021/02/08 13:45: ガソリン燃料に環境税のせるでしょ
いま倍の価格になるでしょう
環境税で儲けたやつはグリーン化のインフラ整備に使われる; [匿名さん]
#143 2021/02/08 13:50: >>142
インフラなんか使わねーよ。国際金融資本に金が行くだけ; [匿名さん]
#144 2021/02/08 14:03: >>141
価格は上がるに決まってるだろ
産油国のやり方は昔から変わらない; [匿名さん]
#145 2021/02/08 14:16: >>141
需要が減ると原油先物が下がるからな。油田からの供給具合で上がるか下がるか; [匿名さん]
#146 2021/02/14 21:26: >>0
自動車業界に対する嫌がらせだな。EV化は自家用車よりも、路線バス、タクシーといった公共交通機関から先に進めていくべきだろう。; [菅の解任を要求する！]
#147 2021/02/14 21:33: >>146
次の衆議院選で、自民党を蹴落とそうぜ‼️
菅を辞めさせるためにな！
ついでに小池も辞めさせようぜ‼️; [自動車業界の敵！菅と小池]
#148 2021/02/14 21:35: 今のレベルだと、ハイブリッド車は、電動車になるから、日本の大手の自動車会社は、何の影響も無い。
それを、ＥＶでなければならないように、ミスリードしている人はなんなん？; [匿名さん]
#149 2021/02/14 22:01: >>148
リッター24キロ程度じゃ世界基準に満たないんだよ; [匿名さん]
#150 2021/02/15 02:25: >>148
クルマに疎い、小池百合子と菅義偉; [自動車業界の敵！]
#151 2021/02/15 03:34: 10年後なんて生きてない政治家もいるだろう; [匿名さん]
#152 2021/02/15 10:56: >>148
2030年時点はHVはokだけどその先はダメだよ; [匿名さん]
#153 2021/02/15 11:21: ガソリン車乗ってるとしょっぴかれるの？; [匿名さん]
#154 2021/02/15 12:01: 闇ガソリン車、闇ガソリンはびこる。; [匿名さん]
#155 2021/02/16 15:42: ロータスヨーロッパやディノとか　お飾りになってしまう？

今のうちにって　売るひとでてくっかな？; [匿名さん]
#156 2021/02/16 16:12: >>152
新車の販売な、中古車は対象にならんだろ。; [匿名さん]
#157 2021/02/16 16:14: >>154
闇ガソリン？HVや発電車を認めてたら普通に販売出来るでしょう。; [匿名さん]
#158 2021/02/16 19:17: 空気がキレイになる; [匿名さん]
#159 2021/02/16 19:21: 「政府、2030年代にガソリン車禁止に」
なら、人力で走れよ
まずは政府の官僚達から見本を見せてくれ; [匿名さん]
#160 2021/02/16 23:47: 販売が禁止になるだけだからレンタルリースで乗ればいい; [匿名さん]
#161 2021/02/17 08:15: 中古は構わないにしたら電動化の障害になるから燃料に環境税のせてくるでしょ
CO2排出税徴収したぶんで次世代のインフラ整える; [匿名さん]
#162 2021/02/17 08:29: ガソリン、1000円/ℓ 時代到来。; [匿名さん]
#163 2021/02/17 22:58: ま〜そうなるわね; [匿名さん]
#164 2021/02/18 12:59: >>162
少なくともそうなる前に規制かけた方が早いだろ。
最近ガソリン車の新車購入した層は最後のガソリン車にするだろうな。; [匿名さん]
#165 2021/02/18 14:37: ハイブリッドもダメだよ
燃費基準に足りない; [匿名さん]
#166 2021/02/18 14:44: すると日産ノートみたいなガソリンエンジンで発電する～
モーターで駆動は・・・？ガソリン車の概念からは除かれる
のかなあ？
多分、ヨーロッパ勢は仮にノートが馬鹿売れしたら～口惜しくて
色々と難癖を付けて「ガソリンが無いと走行出来ない以上ガソリン車
だぁ！」と輸入禁止とか言うのだろうねぇ？; [匿名さん]
#167 2021/02/19 08:46: 2030頃のﾔﾂはHV系はまだOKだけどそのあとは新車販売禁止だよ
2050年にはガソリン軽油車全廃って事になってる

完全全廃の前に環境税の導入もあるだろ

完全全廃の頃は次世代の車はガソリン車よりよくなっているだろ問題は無いな; [匿名さん]
#168 2021/02/19 11:44: ＴＶで見たけど各電力会社の供給量は軒並み　９８％～９９％　だそうです。夏は暑くてエアコンの使用で電力需要が増加するらしいです。１００％超えたら停電になるとも・・・ヒャァ～！誰も　「電気自動車への電気供給（充電）は足りるのか？」　と言わないねぇ。太陽発電は夜間はゼロ。水力発電はダムを、今以上増やせないのでは？火力発電は化石燃料の燃焼で二酸化炭素が増えるのでしょう？結局は原子力発電を増やすの？もう止めてよぉ～; [匿名さん]
#169 2021/02/19 11:49: ソーラーカーに買い換えよ; [匿名さん]
#170 2021/02/19 13:08: >>168
予備のガスタービンコストのせいで動かしたくないだけ節電呼びかければ丸儲けだからな

EVが一般になるころは火力発電なんてなくなってるわw; [匿名さん]
#171 2021/02/19 14:32: >>169
フル充電に5日くらいかけて走行距離が50キロくらいか？; [匿名さん]
#172 2021/02/19 18:16: おそらく普及はもっと早くなるのでは？
最近イオン行く結構ＥＶ車見かけるようになった; [匿名さん]
#173 2021/02/19 19:20: >>170
2030年以降は火力発電はなくなるのか？; [匿名さん]
#174 2021/02/21 11:03: 電化が凡てではないのだが、ガソリン車冷遇は免れない事実だろうな; [匿名さん]
#175 2021/02/21 14:55: さらに前倒しになりました; [匿名さん]
#176 2021/02/21 15:13: 日本の歴史上最高な間抜け鳩ポッポが今でも総理をしていたら

　　　　「我、日本は2025年には全て電気自動車にします！」

と戯言を言ってその場での「割れんばかりの拍手」を浴びて一人
恍惚の顔をしたんだろうねぇ？; [匿名さん]
#177 2021/03/04 12:06: こりゃこれからガソリン車買ったら下取り安くなりそう; [匿名さん]
#178 2021/03/05 16:41: うちの近所とか既に給電スタンドが全ての家についてるよ。
新しい家はついてる。; [匿名さん]
#179 2021/03/26 13:27: あっという間やん; [匿名さん]
#180 2021/03/30 14:41: ガソリン車はもうダメだな; [匿名さん]
#181 2021/04/01 23:41: >>180
ですな; [匿名さん]
#182 2021/04/07 01:14: >>178
うちの近所も既についてるよ; [匿名さん]
#183 2021/04/07 20:26: ３０年ということは２５年までには変えないとまずそうだわ; [匿名さん]
#184 2021/04/07 23:00: 新車販売が禁止なら一度メーカー自ら新車登録して未使用車（中古車扱い）で販売できる; [匿名さん]

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