🛞 自動車総合

ガソリン車って音が煩いわよね

>71、85は面白味がない

中古車屋→解体へ

つまんねーよ🐙

苦悩するNGKが目に浮かぶ

エンジンのノウハウのない中国にガソリンエンジンは作れませんので、ガソリン車をやめて一番喜ぶ国が中国です

電気自動車は、ガソリン自動車より比較的簡単に製造することが可能なのはテスラの登場から広く知られており、完全ガソリン車の廃止となれば、国産自動車メーカーは中国メーカーに太刀打ち出来ません

良い材料で良い物を作っても、価格で負けてしまった日本の繊維産業と同じです

悪玉はスガを操る2階ほかの差し金でしょう！
あの民主党政権時代の再来です

環境無視ならガソリンの方が簡単じゃねぇかww
だから遥か昔から存在してるのだよ

水素スタンドも広めないとＥＶになりそうだな

バカのひとつ覚えのようになんでも自家用車だけ規制しているが、トラックやバスの商用車はどうなのさ。大型車にも適用しなきゃ意味ないんじゃない？
そのほかにも大型船舶や航空機は？
乗用車より遥かにたくさん化石燃料を燃やしてたくさんCO2排出してますよね
それらの代替え機関なんか1ミリもできてないですよね
こんな程度の規制したところでもう地球温暖化の加速は止まらないと思うな

自動車に何の魅力もなくなるなってか、自分がこの世からさいならしてそうや

なんか、２０３０年代にガソリンスタンドが無くなるってミスリードしてない？

ハイブリッドはＯＫＬなんだろ？　

だったら、数は減るかもしれないけど、ガソリンスタンド自体が無くなることは無い。

他店との競争に勝てるかどうか・・・競争の時代になるだけ。

>>６１

　ガソリンと違って電気の弱いところは、保存がしにくいこと。

　海に太陽光発電パネルを浮かべそこで発電をする。
　その電気をどうやってユーザーに届けるか・・・　

　電線を張り巡らすことは非効率・・・
　そこでその電力で水を水素と酸素に分解して、水素の形で流通させようという魂胆じゃ無いかな？


　海に浮いた太陽光パネルの間を、ミツバチのようにドローンが飛んで、水素を回収している動画を、どこかのニュースで見た気がする。

みゃー (´･Д･)」@ab_mya_dc
うちのボスがMAZDA3 100周年記念車を買ったことでラボがプチMAZDAフィーバー状態になってて嬉しい
VISION COUPE、RX-VISION、GT3 CONCEPT大画面でプロモーションをみてｷｬｯｷｬしてた…
そんな折に産みの親デザイナーさんのアカウントに出会うとは。嬉しい。
午後5:20 · 2021年1月28日

今回は日本では全く報じられることなく進行している「ID2020プロジェクト」について話します。

人体にマイクロチップを埋め込んで、管理することを目指しているプロジェクトが、映画の世界でもなく、都市伝説でも陰謀論でもない、現実世界で進行しています。


犬や猫を飼っている人は、知っているかと思いますが、2022年までに犬、猫にマイクロチップの埋め込みを義務化する法案が日本で成立しました。

そして、人間に対してもこのような動きが進められているのです。

ID2020プロジェクトといって世界77億人全てにRFIDマイクロチップが埋め込まれる社会を実現化するための計画が進んでいます。


RFID (Radio Frequency Identification)とは、ID情報（個人の情報ほぼ全て）を埋め込んだICチップから、

電波を使って、管理システムと情報を送受信するデバイスです。


この、ID2020プロジェクトに共同参加しているのは、マイクロソフトと複数のIT企業、

世界最大の経営コンサルティング会社のアクセンチュアや、製薬会社などを含む150社、

ロックフェラー財団、GAVI（ワクチンと予防接種のための世界同盟）と複数の国連機関です。


プロジェクトの目的は、マイクロチップを全ての人に埋め込み、国際的なデジタル認証システムを構築することです。


ID2020の公式サイトでは、目指す目標は、発展途上国の未だ公式IDを持たない11億人にIDを与え、

出生登録、医療や教育、社会保障サービスなどを受けられるようにする人道的なプロジェクトと表向きはなっています。


しかし、既に個人認証システムがある先進国の人々にもマイクロチップの埋め込みによるデジタルIDを将来義務化する動きとなっている疑いがもたれています。

マイクロチップの埋め込みは、ワクチン接種とともに行われることになっている。

ワクチンと言えば、ビルゲイツ財団が繋がってきますが、この時点で何か怪しい動きだという事が見て取れます。

>>93
中国の石炭使用やめたらCO2はかなり減るよ
でか　電気自動車のバッテリー作るのに大量の燃料を消費するからねぇ

>>96
べつに海底ケーブルでええやん。ネット回線だって世界中海底ケーブルが張り巡らしてある

>>99
貨物や船舶、重機がEVに変わらないと本格的なCo2削減にならんだろ。
オヤジセダンとヤンキーミニバンと主婦軽ワゴンと学生スクーターはEVを推進すればいい。

今、純ガソリン車を購入するアホに教えてやる
数年後には査定ゼロ🤣😂

5年後にはEVが主流

電力会社が節電にご協力を、とTVで流してる

EV車オーナーはガソリン車に買い替えをご協力ください

裏を読め、
このまま行くと、世界大恐慌だ。
クルマ企業は、倒産必至。できることなら。
外国に会社を売りとばしたい、でもそれは無理。
そうだ、ガソリン車廃止にすれば・・・。

>>105
逆だよ、売りたくなくても外資が買い漁り。竹中平蔵の政策なんだから。

軽自動車のＥＶとか早く出してほしい

水素にも力を入れた方が良いのでは
ガソリンはもう無理そう

>>107
あのボディーのどこにクソ重いバッテリーを積むんだ？

>>109
「エンジン　＋　ミッション」　とトレードでプラスマナス～ゼロでは？

>>89
電線の絶縁体が本来の製品

>>107
i-MiEVがある
現在は1-BOXだけだけど

２０２５年にはかなりＥＶ普及してそう

ガソリン車は無くなりません。

>>102
EVなんか白物家電と同じ
EVは技術が日進月歩だから今は最新型でも数年後にはゴミ同然　
いい例が最初期の日産リーフ
航続距離100キロのリーフをいま買うバカいないだろ
それより熟成したガソリンエンジン車に乗るなら今が最後のチャンス
レクサスRCF、日産35GTR
買えるなら買って楽しんで損はないぞ
さて、バカはどっちかな？？

地球温暖化の加速は止まらないって

>>116
止まりませんよ。寒冷化するとか言ってるけど先月も黒点０。太陽活動なくても寒冷化はしません

スパイラルアームが原因だからな

>>115
バカは両方ともだ
レクサスとかGTRのような不経済なガソリン車買うのも愚かと思うがね

>>73
暖房性能最大にしたらバッテリー持つのか？大雪で立ち往生したらと思うとゾッとする。

この前の関越自動車道の様な豪雪で立ち往生の場合に、道路が開通しても電気切れではどうなるのかな？200Ｖでも2～3時間は充電しないと高速道路から出ても再びエンコだろうね？災害の場合なんかガソリン車は自宅に保管したガソリン（本来は違法らしいが）で凌げるだろうけど。発電機を準備しておいて充電するのかな？

>>120
＞発電機を準備しておいて充電

それだ、豪雪立ち往生に備えてEV車は発電機を車載しましょう

それハイブ・・・

>>120
結局EV車でもガソリンで走行するのね　WｗWｗWw

今、NHKで全国の電力会社の供給量が軒並み　９９％　になったと放送している。冬で関東以南はエアコンで暖房するのかな？
供給元は６０％近い火力発電所だそうだ。だろうね、太陽光なんて全く役に立たない。水力は自然に任せるのみ。加減可能なのは火力発電のみだろう。原発は共産主義者が　「あ～だこ～だ」　と妨害をしているからねぇ。

こんな状態で全国の自動車が皆、EVになって夜間に充電をし始めたらどうなるのか？少しは考えろよなあ・・・ｗ　あと９年で原発が全て稼働されるのかなあ。　ｗ

原発増やしても足りないぞ

深刻な電力不足解消のためにEV車はガソリン車に買い替えしましょう

ドイツでのEVの販売は前年比6倍　95000台
フランス、イギリスなども約3倍　40000台
日本では23000台
欧州では補助金が約100万円近くある

日本車は今のままじゃダメになるよ

ガソリン廃止の頃は海水が無尽蔵にとれる水素で発電だろ

>>128
水素を作る為の電気分解が必要になる
水から水素を作り出すために消費されるエネルギーは、できた水素から得られるエネルギーよりも必ず大きくなるから
従って二酸化炭素の排出量は増える結果になる

ノルウェーなんて新車販売の９０％がもうＥＶだよ

>>0
アホか！　バブル期の日本のクルマは世界中で今だに高い評価だからね　絶対無くなりません。　

>>129
電気分解でしか水素が取り出せないと思っているバカw
無知過ぎるwww

>>132
じゃあCO2を出さないで作る方法を教えてくれ

1 水を電気分解する
2 天然ガスなど、化石燃料から作り出す
3 森林資源や廃材などのバイオマスから作り出す
4 製鉄所、食塩電解などの工場で発生するガスから副産物として生じる水素を分離する（副生水素）

環境とコストを考えた上での製造方法を詳しくな

今は逆に酸素を造る技術まで出てきた。日本企業だったかな忘れた