🏍 バイクメーカー・車種

>>856
JA44以降のモデルについてそう言ったと受け取っていますけど。
でも中国なんて電動バイクだらけだもんな。
今のうちにガソリンエンジンを満喫しておきたい。
リッターバイクも色々乗ったけど、今はカブとダックスに。。。
でもダックスをシャリィに買い換えようかと思案中。

>>855
郵政カブ(110)は、平均4年で廃車、それ以前のカブは何ともないのに…と以前聞きました。

郵便の人は壊れるような乗り方してる。
あれで4年も5年も乗れるのは逆にすごい。
ある程度自分でメンテ出来る人なら10万キロ超えてる人もいます。

中華クオリティ

うちに来る郵便配達のカブが現行110だと思う。しかも若い女の子が乗ってる。アルバイトなのかな？

>>837
それ、時速30㎞くらいで走ったんですか？

たぶんだけど。
キャブだった頃のカブ90。
3速で時速30㎞で走ってたら、
リッター100㎞くらいいきそうな気がする。

カブ110の角目中古車9000kmを14万円買って
通勤に毎日往復50kmそれ以外にも足として
最近まで乗ってました。　感想は最初は快適な
走りでした、半年経ったくらいからセカンドが
滑るような感じがあって、エンジンからガラガラ
いい出して、燃費が測ってはいませんが
週にに4回は入れないとダメな位悪くなって
最後の頃はずっと黒煙が出てて全体に加速が悪かった、
急坂道はローじゃないと登らないし、トルクが
全くなくなって、買ったバイク屋さんに修理しようと
したら、買ったほうが安いと言われて、キャブの古い
スーパーカブを10万円で売って貰って乗ってます。
こちらは3速しか無いですが加速はくたびれた110
よりは良いですし、滑る感じも全く無いし排気も綺麗
です。それで最近通販でキタコの75にボアアップしました、
素人ですが、ノーマルキャブのジェットの番手とプラグ
ハイカムを入れたくらいです、黄色ナンバーにしました
これが凄く良い！110ccよりも加速が良い、トルクもある
半年乗ってますが壊れそうにない。燃費も良い。外観が
ふるいから、あれだけど、エンジンはメイドインジャパン
が最強ということがわかりました。　長文すいません

110は欠陥車

>>864
まだ、純正部品は手に入りますか？

>>867
まだ余裕で入ります、中古ならメルカリでも手に入ります

オールブラックかオールダークグレーのスーパーカブ110出ないかなぁ　

今日むっちゃ速い110（現行型）がいて、青信号でPCX並み？に走って行って全く追いつけなかった。僕はJA07でFスプロケを15に替えてるので余計に遅いんですけども。それでも驚きの加速だったなぁ。。何したらあんなに速くなるんだろ。

ボアアップしなくても排気効率の良いマフラー(ヨシムラとか)+高級オイル(ロイパ)だけでも全然違う。

カブは普通に速いよ。PCXに負けてる？微々たる差じゃないかな？カブ乗りは交通マナー守る人多いからトコトコノロノロのイメージあるんだよ。

僕のJA07が遅いだけ？ 確かにFスプロケを15にしてるからノーマルより遅いけど。。。

>>873
くまモンバージョンで我慢しろ

ホワイトは嫌だ。交番のカブみたい。
グリーンは農家じじいくさい
青は好みじゃない。
イエロー、オレンジは目立つご近所さんに覚えられそうだ。
ベージュがいいが、現行はベージュではない。あれはどうみても黄ばんだオフホワイト。ホンダの公式サイトのようなブラウン寄りのサンドベージュがいい。

ハンターカブですら 山道でクソ ソイ 速度で 渋滞のせんと走ってたのに 110はもっと遅いだろ
いや 平地 なら110でも問題ないと思うけど 山道は厳しいぞ

カブなんかっこいいとか速いとか求めるバイクじゃねえだろ！ぶっちゃけ『スーパーカブ』の見過ぎ

中古車しか存在しないのに色どうこう言うのは間違い。そう言う人に限って新車買う事出来ない人なんだよね。

>>878
ベージュに乗ってたんだけど、最近グリーンに買い換えた。
やっぱ、カブ90に乗ってたときに染みついた、グリーンに対する親近感があるので、
私はグリーンが好き。

>>850
安いには理由がある

カブの色？ 何色でもいいんじゃない？ 目立つ色や珍しい色以外なら何でもイイけどな。

>>882
おれもグリーン好きで乗ってる。昔のイメージ踏襲してる気がして気に入ってるよ。

スーパーカブ110は、HONDAの技術者が「試算すると7年の耐久性」って言ってた

>>886
現行カブはそうだろうと思う。高級車でさえオイルパンがプラだったりラジエターやヒータコアもプラだったり修理して乗り続ける前提で作っていません。エンジンオイルも0W–20とか使ってたらエンジンの耐久力下がるに決まってる。

安い鉱物油でもいいし0W30程度を頻繁に交換する方がいいですよ。自分は早い時は500km、遅くても1000km以内には交換してます。同時に掃除やチェーン調整やブレーキ調整も。

オイルは10w30でした。間違えました。

>>888
夏場は10ｗ40がいいんじゃない？

>>890
理解してる人はそっちの方がいいと思います。ほんの少し暖気出来るなら断然10w40かと思います。

風防が有り難い季節がやってきましたねー

原付１種免許で乗れるようになるの？

>>893
なりません

近所のバイク屋で車体が8万円 総額で9万円のスーパーカブ110があるのですが危ないですか？

>>895
何ていう店？

中国本土に行くとエンジンのバイクは走ってなくて電動しか見なかった。10年以上前からほぼ電動バイクだったし、今は100％に近いのかも知れない。田舎は知らないけど。バイクの耐久7年と言われればそれで十分なのかも知れない。ガラケーからスマホも10年以内にほぼ変わったしな。。。

やっぱカブいいわ～俺一生自動遠心クラッチ乗るわ

>>898
一生って後2年と14日しかないだろ

中華クオリティ

>>895
生産は中国の新大洲本田摩托有限公司です。
あまり評判は良くない…。
お買い得に見えるのは新車価格が安かったからで、もともと新車が218,000円ですからね。
10年落ちなら半額以下ぐらいなってなきゃ買わない方がいい。

すり抜けなどスクーター通勤時にバンバンやってたけどカブだとなかなか辛いので離れていた。でも最近また買って普通に街乗りしたり乗る事を楽しみたい時はやはり良いバイクだと思います。

カブのピンクナンバーで今日チェーンダルダルでエンジンもカラカラ言わせてオジちゃんが走ってた。メンテ全くしてないのに動いてるのがすごいよねぇ。

>>900
おまえのバイクも部品は中国から取り寄せて日本の工場で中国人技能実習生が組み立ててMADE IN JAPANなんだよw

>>903
カブってチェーンカバーついてるよね？
なんでダルダルってわかるの？

熊本工場のカブ（JA07）は、エンジンなどは中国で組み立てしたものなんだよね確か？