公共性高いのに料金が高く国民が使えない新幹線

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NO.3676059 2014/12/12 00:32

公共性高いのに料金が高く国民が使えない新幹線

せまーい日本ですが、東西の移動は新幹線が実用的ですが、
今サラリーマンの収入は減少傾向にある。また、国民全体が貧困にあえいでいる
食費すら切り詰めている人が大勢いる
しかし、そんなことはどこ吹く風のごとく、新幹線の料金は高い
ちょっとした距離を移動するだけで、日収がふっとぶ、往復なら数日分ふっとぶ
家族で移動となると1週間分の収入がとんでいく。　
政治家、議員、公務員の皆さんが気楽に乗れる金額だから乗れるからいいんだっけ。
国民目線の金額だとは到底考えられない

わずか300キロであの値段。もしアメリカにあてはめると
大陸横断した日には中古車がかえるんじゃね

[匿名さん]

報告閲覧数35レス数21

合計：

#1 2014/12/12 11:29: >>0
政治家、議員、公務員は自分の金じゃない。税金！

私用の時も政務活動費として落としているだろうな…; [匿名さん]
#2 2014/12/12 11:40: 寝台急行復活しないかな・・・; [匿名さん]
#3 2014/12/13 13:42: 世の中は金な日本国; [匿名さん]
#4 2014/12/13 13:44: 物価を下げろ税金を下げろ; [匿名さん]
#5 2014/12/13 14:57: 便利な新幹線はいつもガラガラ
深夜なのに夜行バス待ちがいっぱい
国の手にかかればなんでも結果はいつも同じようになる。
今日もデフレを目指して新幹線はどこかではしっている。; [匿名さん]
#6 2014/12/13 15:18: >>0
狭い国土に人口が多いから、田舎でも、
地価が高い。
日本の高賃金も問題。
ビジネスマン向けに、新幹線料金を、
下げるには、
労基法破棄と最低賃金撤廃、
社会保障削減と人口減少政策する、
しかない。
これからのアベノミクス
に期待しましょう。🙋; [高卒無党派ママ]
#7 2015/02/22 14:09: 。。; [匿名さん]
#8 2018/07/29 11:23: >>6
日本の賃金が高いと思っているのは
何も知らない証拠
ネットで調べればすぐにわかる
最低賃金はIMFが問題視するレベル; [匿名さん]
#9 2018/07/29 12:16: タクシーが高くて乗れませんって言ってるのと同じですよね、乗れないのであれば乗れるように頑張りたまえ; [匿名さん]
#10 2018/07/29 12:17: タイムイズマネー、時間を買うのだから多少高くても仕方ない、嫌なら乗るな; [匿名さん]
#11 2018/07/29 14:25: >>10
お前以外　半額で乗れる世の中にしてやる; [匿名さん]
#12 2018/07/29 17:05: 狭い日本　そんなに急いで何処行くの; [匿名さん]
#13 2018/07/29 18:35: 乗り鉄の俺としては寝台列車と食堂車が消えたのが一番悲しい; [匿名さん]
#14 2018/08/04 23:58: 長距離バス使えばいいのに; [匿名さん]
#15 2018/10/18 18:53: (≧∇≦)b; [匿名さん]
#16 2018/10/21 13:13: (・∀・); [匿名さん]
#17 2018/12/06 12:05: 不要不急; [匿名さん]
#18 2018/12/06 18:27: >>5
真面目に意見くださりありがとうございます; [匿名さん]
#19 2019/01/13 23:19: 年末年始のＪＲ利用客増加　「のぞみ」は前年比９％増; [匿名さん]
#20 2019/01/14 19:14: 新幹線利用は大企業従業員、公務員　とそれらの家族と経費でのるサラリーマン
大半の国民は車かバスか在来線を泣く泣く利用
国民不在の鉄道行政
運賃の上限を検討するなら　７０００円が妥当; [匿名さん]
#21 2020/03/22 08:49最新レス: ;;;;;;;;;;;:::::::::::::; [匿名さん]

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