冬のボーナスお楽しみに。間違いなく
1.0以下だなwww
[匿名さん]
最低コロナ不況は2年は続くから詰んでるよな
マツダちゃん♪
誰もこんな中途半端な車買わねーよw
[匿名さん]
まぁ家売って公園にテント張れば生活は出来るんじゃね？w
[匿名さん]
そろそろ家のローンの支払いについて
銀行に相談せんとだめだろ？www
[匿名さん]
今、生活保護の審査が、かなり緩いです。
今だけです❕みなさん❕
[匿名さん]
マジで安い車だったらいいけど百万の高級車はローンしても買えませんよ
[匿名さん]
山口県ってロールスロイスファントムいいないね
低所得層しかない
[匿名さん]
マツダを見ると、対前年比81％もの減になってます。
つまり新型コロナの前から経営状況が大きく悪化していたということになるのだろう。
マツダは直近の1年で『マツダ3』『CX-30』という売れ筋モデルを発売。
なのに今年1月時点で売り上げ目標を2000億円も下回っており、
当初から2019年度決算の厳しい数字が予想されていた。
本日発表された厳しい状況は、新型コロナ禍より前から始まっていたマツダ経営陣の失策によるものだと考えていいだろう。
となると問題は2020年4月から2021年3月までの2020年度決算だ。
大ヒットしそうな新車の無い2021年決算は当初から厳しいと言われおり、
新型コロナの下振れにより赤字転落になる可能性が大きくなってきた。
企業の体力と言えるキャッシュフローも安心出来る水準に無く、
もはや崖っぷちと言っていい状況にあると考えていいだろう。
直近の業績低迷を受け、抜本的な改革が待ったなしになった。
最悪、このままでは単独でやっていけないようになる可能性が出てくる。
海外メーカーも新型コロナ禍で厳しい。マツダを助けらるのはトヨタくらいか？
トヨタ傘下になったダイハツのようになるかもしれない。
[匿名さん]
コロナが収束すりゃあ
大丈夫さ❗️
明るい未来が待ってるぞ
[匿名さん]
デルタ工業の社員だが
いつ下請け救済するんかのう？
今まで尽くしてきた下請け見殺しするんかのう
糞マツダちゃん下請け死にかけとるんやで
[匿名さん]
派遣全切りした下請けザマー。
来週から７割取り戻し生産開始。
毎週、毎週忙しくなるぞ！
[匿名さん]
マツダ財務2019年12月末時点。
自己資本1兆1251億円です。その内の現金は5732億円。
有利子負債は6297億円です。
企業の赤字か黒字の分岐点は損益分岐点で分かります。
キャッシュフローを見てみました。
マツダは在庫は前年比にくらべて増加しており、在庫アップで運転資金増加で営業キャッシュフローはマイナスになっております。
営業利益は黒字です。
次に財務キャッシュフローを見てみました。
マツダの2020年4月〜2011年の長期借入金や社債の返済額は400億円です。
素人的になりますが、マツダが資金ショートする可能性は低いですね。
[匿名さん]
マツダの1ヶ月あたりの固定費が分からないとなんとも言えないんですが。
[匿名さん]
マツダさんの営業キャッシュフローだと
在庫は前年比に比べて増加してます。
予想では前年比より1000億円以上は増加してます。
一方で資金ショートの原因になる買掛金(仕入れ代金や原材料の支払い額)は少なくなってます。
マツダさんは在庫アップはしてますが、在庫として売れてませんが、サプライヤーメーカーさんに在庫になっている自動車部品の支払い期限が来ております。
在庫アップ、買掛金は減少しており、
結果的に営業キャッシュフローがマイナスになっております。
マツダさんは早めに在庫を減らす必要に迫られております。
在庫を削減するために稼働を止める必要があります。もしくは1ヶ月の生産以上の自動車販売が必要になります。
[匿名さん]
マツダ本体の1年間の人件費は1500億円
マツダグループ全体だと2500億円から3000億円
借入金返済額が2020年期は400億円
在庫を全て販売して売掛金を全部回収します
マツダグループが何もしなかった場合(工場全て停止して賃貸料以外払わない、光熱費等は全て停止)する。
現金が約5000億ありますから、
計算上は1年間は耐えられることになります
[匿名さん]
マツダが倒産する場合は1兆2000億円の赤字を出す必要があります。
[匿名さん]
貯金500万円ある人が
2〜3ヶ月無職になったら破産すると思っているのが爆サイ市民だから。
貯金500万で借金50万円の人は1年間は無職でも耐えれるだろ
[匿名さん]
買掛金は原材料費の支払い期間の日数みたいなもん
買掛金が多ければ多いほど支払いまでの期間が長い
買掛金が少なければ支払いまでの期間が短い
買掛金は多いほど良い
[匿名さん]
マツダが倒産する場合は
バランスシートが崩壊する必要がある。
マツダの資産は2兆8000億円。
純資産が1兆2000億円。
負債が1兆6000億円。
マツダが倒産する場合は純資産1兆2000億円の大赤字を出す必要があります。
この時点でも銀行から融資をしてもらえれば余裕です。
こっから赤字を垂れ流して累積赤字を増やし続けて超過債務にする必要があります。
結論、倒産はしない。
[匿名さん]
とりあえずマツダが倒産する可能性は低い。
毎年赤字を続けて1兆2000億円の累積赤字になる。
この時点で自己資本比率は0%です。
でもこれで倒産することは無い。
企業で自己資本比率0%どころかマイナス自己資本比率の債務超過でもゾンビ企業で生き残っている企業はたくさんある。
潰れるときは銀行が融資を止めた時です。
[匿名さん]
大ヒットしそうな新車の無い2021年決算は当初から厳しいと言われおり、新型コロナの下振れにより赤字転落になる可能性が大きくなってきた。
マツダは2019年度決算に於いてすでに黒字121億円と危険水機である。一段と厳しい戦いになること間違いなし。マツダは3000億円の融資ワクを申し込んでいるけれど、新型コロナの影響をわずかしか受けていていない2019年ですら予想より3000億円以上の減収だった。
[匿名さん]
うーん、ちょっとこれは思ってたよりマズい状況かもね。
覚悟しておいたほうが良いのかな？
[匿名さん]
この状況で大丈夫と言ってられる神経がわからない。
俺は不安でここ最近ずっと胃が痛いんだが。
[匿名さん]
毎日肛門が張り裂けそうなデカイウンコ💩が沢山出た
気持ちイーぜ‼️
[匿名さん]
ハローワークから書いてるカスども、お前らそもそもマツダちゃうだろ
ニートか無職歴3年とかのパチンカスだろ？
[匿名さん]
石黒は10年前にマツダにいました。
すぐに辞めました。
その後にダイキョーにいました。
その後にデルタにいました。
[匿名さん]
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