🚃 鉄道・電車

くりぃ〜

げな〜

ここの鉄道は最終列車にお客さんがいないと途中でうちきりしてるってほんとなのかな？

>>32恐らく事実。最終の里見行に乗って終点まで行ったら、牛久発車時に車掌が「大変、お客さんいる」と運転手に向かって言ったり、車掌が私に向かって憎々しげに何か呟いたりしていた。恐らく「こいつがいるから終点まで行かねばならない」と八つ当たりしていたんでしょう

普通の鉄道会社なら、打ち切りなんてありえないけど、小湊ならありそう…(笑)

ここはバスの運転手が、女性客に対して｢ねーちゃん｣って言っていたのを目撃した事もあったしね。

けすな

。。。

。。

。。

げな〜

全線復活

小湊鉄道（千葉県市原市）は27日、2019年10月の豪雨の影響で運転を見合わせていた養老渓谷—上総中野駅間で運転を再開した。全線での運行は約3カ月ぶり。
小湊沿線は複数箇所で土砂崩れや倒木、路盤流出の被害を受け、復旧作業が長引いていた。作業の進捗に応じて運転区間を少しずつ延ばし、昨年12月末に養老渓谷駅まで運転を再開していた。
同社の石川晋平社長は「長い時間がかかってしまったが、無事に全線開通してほっとしている。これからチバニアン（市原市の地磁気逆転地層）や菜の花などを見に訪れる観光客を迎えられるよう、しっかり準備を進めていきたい」と話している。

そろそろ新車入れろよ

無理

【鉄道】「減便対応あほなのか」ツイートに猛反論　小湊鉄道が「大人気ない」対応をした

【本日クビになりました】「#小湊鐵道中の人の不当解任に抗議します」　小湊鐵道公式Twitter担当者はなぜ解任されたのか

5/13(水) 11:19配信

　ユーモアある情報発信で人気を集めた小湊鉄道（市原市）の短文投稿サイト「ツイッター」の公式アカウントが一時休止になったことが12日、分かった。担当者が「好き勝手な発信が問題視され解任された」などと主張したことから、インターネット上で解任に抗議する投稿が拡散。一方、会社側は「会社批判の投稿があり注意していた」と、担当から外した理由を説明した。

　同社によると、担当者は1年ほど前から、ツイッターでの情報発信を1人で担うようになった。ユーモアのある内容が人気を集め、活動を追う「フォロワー」を千人程度から1万人以上まで増やした。

　本人は「ふざけた発信はするなと怒られた」と投稿。一方、会社側はこれを否定し「これまでに、人事を巡る会社批判の投稿があり注意していた」と担当から外した理由を説明した。

　ネット上では解任に抗議する声が拡散している一方、一部には本人の会社批判を問題視する投稿もみられた。同社は「イメージを損ねる状況になってしまい、残念に思う」とした。

遺恨が残りますな

千葉県の房総半島中央部を走る小湊鉄道に19日から20日にかけて、JR東日本から購入した車両が搬入され、数多くの鉄道ファンが詰めかけた。

千葉市の千葉貨物駅で20日未明に行われた車両のつり上げ作業には100人以上の「撮り鉄」が殺到。

狭い空き地に三脚や脚立が並べられ密集状態に。さらに、ファン同士のトラブルも発生し警察が出動。

外出自粛が求められるなかで、大きな騒ぎとなった。

今回、小湊鉄道が導入する車両はＪＲ東日本只見線などで使用されていた国鉄型気動車「キハ40系」。

すでに製造から約40年が経つが、現在運用している既存の気動車「キハ200形」はまもなく製造後60年に達する車両もあるため、老朽化した一部車両の代替えとして2両を購入したという。

撮影に訪れていた千葉県在住の大学生櫻井俊彰さん（19）は、「キハ40系」が只見線で運行されているのを撮りに行ったこともあるといい「好きな車両が地元に来ると聞いて、楽しみにしていました。

こんなチャンス2度とないと思います」と笑顔。同じく千葉県の会社員男性（25）は「撮り鉄の間では貴重なネタ（列車）ですが、こんなに撮影者が集まるんですね…」と苦笑いを見せた。

小湊鉄道の担当者は「雑誌やSNSで車両の回送の予定が出ているので、人が集まってしまうかなとは思いました。
ただ、半年以上前から搬入予定は決まっていたので変えることはできなかったんです。

気持ちは分かるし、人気があること自体はうれしいのですが…」と複雑な心境を吐露。
同鉄道の里見駅長を務め、現在も業務に携わっている酒巻文之さん（79）は「コロナが終わってから、ファンの皆さんに来てもらって賑わったらうれしいです。
走り出すのが楽しみですね」と前を向いた。

小湊鉄道に搬入された「キハ40系」は今後改修が行われたうえで、運行開始時期は未定ながらも、既存の車両と併せて運用されるという。前出の担当者は「塗装も今あるキハ200形とは少し違った感じになると思います。
（お披露目を）楽しみに待っていてください」と話した。

小湊がキハ40購入か

もうこうなったらいすみのキハ52、キハ28と連結して房総横断急行とかやろうぜ

千葉に行った只見線キハ40の つらら切り ちょんまげ

ちょんまげ切られた落武者

今から思えばミャンマーに譲渡したのがもったいない

小湊鉄道は29日、新形式車両の導入により、既存車両の置き換えを実施すると発表した。

　導入する車両は、JR東日本より購入したキハ40系2両（キハ40-1・2）。2020年5月に搬入し、小湊鉄道線仕様への改造工事などを進めてきた。このキハ40系2両により、既存のキハ200形を置き換える。

　小湊鉄道線でのキハ40系の営業運転開始は、2021年春を予定。営業運転開始日については、あらためて発表する。また同社では、「キハ40系が運行を開始しても、すぐにはキハ200形が全廃になるわけではありません」としている。

既存車キハ200形を国鉄形キハ40で置き換え、小湊鐵道が正式に発表

北海道にはまだまだつかえるキハ40はいっぱいいる

小湊鉄道といすみ鉄道が合併しないかな

えちごトキめき鉄道みたいにJRで運用終了が出たら間髪入れずに買わないと無くなってからではどうしょうもなくなるぞ


>>56

結局　秋田からタラコを連れてきた

元々はタラコは首都圏の色だからな！！

どんどんキハ４０が幅を利かせている

見に行くか

最終的にはキハ40で統一するのかいな？

かもな

２両、３両と地味に増殖中

JRからキハ110買うかと期待していたが

久留里線のキハ30買っておけばよかったな

古すぎる、直す金もない

国鉄急行色に塗らないかな、で観光列車（急行）に

>>70
いすみ方式か

バス運転手　江口一浩態度悪い

低気圧や寒気で関東甲信、東海を中心に降った雪の影響は11日も続いた。JR常磐線は茨城県内で電車と線路脇の竹の衝突が相次ぎ、一部区間で断続的に運転を見合わせた。千葉県では小湊鉄道の上総牛久駅で回送列車が脱線した。各地で転倒や交通事故も相次いだ。

　JR東日本水戸支社によると、常磐線では、いわき発土浦行きの上り普通電車が10日深夜から11日早朝の5回にわたって雪の重みで線路内に倒れた竹と衝突。運転の再開と見合わせを繰り返した。けが人はいなかった。

もっとキハ40を買えよ

松野官房長官と、鉄道好きのアメリカのエマニュエル大使が17日、千葉県の房総半島を走るローカル線、小湊鉄道に一緒に乗車した。

米・エマニュエル大使は、「サンキュー」とあいさつして乗車し、車窓からの風景に「ビューティフル」と話していた。

千葉県の小湊鉄道の沿線は松野長官の地元で、松野長官がエマニュエル大使を誘ったという。

2人はおよそ30分間、車窓に広がる水田や養老川の鉄橋など、「ローカル線の旅」を満喫した。

松野官房長官「安保3文書と財源が成立した次の日に、大使と一緒に久々に地元でリラックスできました」

エマニュエル大使も、記者団に「素晴らしい日だった」と語った。

小湊鉄道は、キハ40形観光急行列車を6月29日から減便する。

現在、土・日・祝日に運行しているが、同日以降は日曜のみの運行となる。理由は鉄道運転士・車掌人員の不足により現ダイヤでの運行維持が困難であることとしている。

小湊鉄道の観光急行列車は、キハ40形を使用して運行する全席指定の列車。クロスシートでゆったりと沿線風景が楽しめるだけでなく、いくつかの駅では長めの停車時間をとり、昭和レトロな駅施設の見学や旅の記録撮影ができる。乗客には硬券タイプの座席指定券をプレゼントしている。

未だに何故非電化を厳守するか理解に苦しむ

小湊鉄道が、本社を置く千葉県市原市に財政的な支援を求めている問題で、市が沿線の住民に行っていたアンケート結果がまとまった。1800人余りから回答があり、6割以上が「年に数回の利用」と答えた一方、日常の交通手段として小湊鉄道が「必要」「今後は必要と思う」と回答した人が計7割に上った。

　アンケートは昨年11～12月、市原市と大多喜町の沿線に住む計2760世帯を対象に実施。1827人から回答があった。70代が最も多く、約3割を占めた。

　アンケート結果によると、利用頻度について、6割以上が「年に数回」とし、「週1回以上」と答えた人は約1割だった。主な利用の目的は、「不定期の利用（趣味・娯楽や観光）」と、「定期・日常利用（通勤・通学や買い物）」がそれぞれ約4割を占めた。
日常交通における小湊鉄道の必要性では「必要」と「今後は必要と思う」が計7割に達し、「不要」は2割だった。また、観光資源としての必要性については「必要」と「今後は必要と思う」の合計が8割を超えた。

　路線維持のための行政負担の是非を尋ねたところ、「負担を増やすべき」が3割弱、「負担を現状並みとすべき」が3割だったのに対し、「減らすべき」と「やめるべき」の合計は1割弱だった。