偽りのスポーツカー ８６

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NO.6542451 2018/07/09 20:42

偽りのスポーツカー８６

#186 2018/08/02 09:50: 新型アルトターボは間違いなくスポーツカー; [匿名さん]
#187 2018/08/02 10:06: >>183
おいおい！30年も40年も前のことを今更言うのか？
時代も言葉も3〜40年たてば変わるよwww

おっさんは妙な自信があるから怖い; [匿名さん]
#188 2018/08/02 11:25: >>178
連投するな　ボケ　肩壊すぞ

トヨタしか知らないお前じゃ本物の車に乗ったらショック死するぜ
トヨタしか知らなくてラッキーだったな　クソニート; [匿名さん]
#189 2018/08/02 13:20: >>175
トヨタには一度しか乗ったこと無いから知らんしどうでもいい。

お前の自慢の技術でトヨタを良い方に変えてみたら？

技術が無いトヨタと言えるお前ならできるだろ？

それができないならやっぱりお前はただの自宅警備員だよ; [匿名さん]
#190 2018/08/02 13:22: >>189
お前は万能なようだな
お前がやれよ　無能戦士; [匿名さん]
#191 2018/08/02 15:51: >>190
自宅警備員が吠えとるw; [匿名さん]
#192 2018/08/02 16:52: >>187

いや〜っ、説明が不十分で申し訳ない。

何が言いたかったというと、前の書き込みに出てた「スポーティーカー」とかいう変な造語が元々どこから出てきたのかというと、『メーカー側からだった』という、当時を知っているオッサンの戯れ言なのですよ。

それ以前に「スポーツカー」と名乗っていた車種(Ｚやセリカなど)も、「スポーティーカー」となってしまい、発売以来一貫して「スポーツカー」を名乗っていたのはRX-7だけだったのでした。; [匿名さん]
#193 2018/08/02 18:51: それを言ったら国産にスポーツカーなんてあるか？; [匿名さん]
#194 2018/08/02 20:22: ＮＳＸタイプＲ; [匿名さん]
#195 2018/08/02 20:43: トヨタ86といいながら、ほぼスバル製なのが悲しい; [匿名さん]
#196 2018/08/02 23:20: スバルはトヨタから色々な技術を提供されてる
スバルは製造してるだけ; [匿名さん]
#197 2018/08/02 23:26: >>195
そのスバルのエンジンがダメ; [匿名さん]
#198 2018/08/02 23:47: >>196
じゃトヨタは口出すだけって事か; [匿名さん]
#199 2018/08/03 00:49: 最近、８６より、ＢＲＺ方が、カッコよく見えてきた。; [匿名さん]
#200 2018/08/03 01:04: 金稼ぎの為に８６って名前つけて、トヨタに適当なエンジンが無くて、スバルのエンジンを使い、ミッションとかはアルテッツァミッションの流用でってイメージが強いけど、今はＦＲ車も少ないし、それなりに人気はあるみたいだね; [匿名さん]
#201 2018/08/03 01:10: モーターショーでは、「ＦＴ−８６」って名前だったけど・・。
どうして。「ＦＴ」を付けなかったか知ってる？。

なんでも、ＦＴ＝藤原とうふ店になるので、辞めたらしい。

よって、「８６」って変な名前になったらしい。
個人的には、カタカナで「ハチロク」って名前の方が、良いと思うのだが・・。（笑）; [匿名さん]
#202 2018/08/03 01:21: >>201

『ＦＴ—８６』って名前でしたね。
確か、Ｆ…富士重工業、Ｔ…トヨタ、とかのイニシャルって聞いたような。
今なら『ＳＴ—８６』かな。; [匿名さん]
#203 2018/08/03 01:23: なんで86なんて名付けた？
糞ダサいww; [匿名さん]
#204 2018/08/03 01:37: >>196
全然違う
トヨタは直噴化のみ（VWとの提携での技術）
それ以前のAZエンジンなどトヨタ直噴エンジンはあまりよろしくない。

トヨタは販売; [匿名さん]
#205 2018/08/03 01:38: 企画もトヨタとは言い切れない; [匿名さん]
#206 2018/08/03 01:53: 直噴なんか良くないわな; [匿名さん]
#207 2018/08/03 01:58: スポーツタイプでも実際の燃費をリッター10km超え目標としたのでそうなりました; [匿名さん]
#208 2018/08/03 02:08: １つ言っておきますが、トヨタがオウム真理教の背景臭うのは本当です

迷ったなら他社の車を選びんで行きましょう; [匿名さん]
#209 2018/08/03 02:57: エンジンつくれないメーカー; [匿名さん]
#210 2018/08/03 18:13: >>191
無能戦士の遠吠えは見苦しいぜ
技術の低い偽物メーカートヨタが大好きなバカには理解できないだろ; [匿名さん]
#211 2018/08/03 20:47: トヨタ社製のエンジンってあるの？
楽器メーカーのエンジンじゃ性能悪いのも納得; [匿名さん]
#212 2018/08/03 20:58: >>197
それを許すトヨタもダメだね; [匿名さん]
#213 2018/08/03 20:59: 直噴だけではない
FRに必要な部品などスバルにはなく
トヨタのFR車のパーツを流用している
そもそも、スバルにはFRを開発する資金もなく
トヨタがいたから実現した車; [匿名さん]
#214 2018/08/04 02:20: 設計はスバルですよ

資金がではなく販路が欲しく提携だと思いますよ
そんなトヨタがトヨタがということはないでしょうね。; [多田さんの前]
#215 2018/08/04 02:31: スバルなんてのは４駆と前輪駆動作ってなさい; [匿名さん]
#216 2018/08/04 02:41: トヨタがオウム真理教の背景に臭いの本当なんですけど; [匿名さん]
#217 2018/08/04 04:36: >>216どこの国の人かな？
もうちょっと日本語勉強した方がいいよ; [匿名さん]
#218 2018/08/04 17:58: ボンネット厚くて重心高いし非力だから直線遅いし面白くない; [匿名さん]
#219 2018/08/04 18:03: 水平対抗で重心は低いでしょ; [匿名さん]
#220 2018/08/04 18:10: 同じ技術で作ればそうだが; [匿名さん]
#221 2018/08/04 18:17: >>219
スバルの水平対向は低くないこれ現実; [匿名さん]
#222 2018/08/04 18:21: 常識; [匿名さん]
#223 2018/08/04 18:21: アホの持論は要らない; [匿名さん]
#224 2018/08/04 18:39: >>218
馬鹿の一つ覚えww; [匿名さん]
#225 2018/08/04 18:43: >>224
負け惜しみか; [匿名さん]
#226 2018/08/04 18:46: ３０００ターボのZより分厚いボンネット; [匿名さん]
#227 2018/08/04 19:04: 多くの部品をトヨタが新設計で開発しました。
86BRZ専用プラットフォームの開発も数百億かかるため、
スバルだけでは到底無理だったでしょうね。; [匿名さん]
#228 2018/08/04 19:13: ミニバンクーペ; [匿名さん]
#229 2018/08/04 20:36: >>226
無い知恵を絞り出してそれかww
おつかれさんw; [匿名さん]
#230 2018/08/04 22:09: >>227
別にスバルが作りたくて作った車じゃないだろ？
トヨタが傘下にしたスバルの水平対向を使いたかっただけじゃねーか

そこにトヨタがもっともらしくエンジンにD-4、名前に86とか付けただけの事; [匿名さん]
#231 2018/08/04 22:39: 軽自動車のエンジン使っとけよ
ダウンサウジングだ; [匿名さん]
#232 2018/08/04 22:52: >>227
実際はかかりませんよ。LFAが3000万×500台やセンチュリーとか採算度外視でも何百億も赤字になるような事はしません。もっと解りやすく言うと三億のスーパーカー限定50台に300億の開発費掛ければ150億の赤字になります。; [匿名さん]
#233 2018/08/04 23:20: オーナーはスポーツカーの認識で乗って無いだろ; [匿名さん]
#234 2018/08/04 23:36: >>226
えっと…3000ターボのZ？
ずいぶんと古い車を出してきましたねwww
32の事だよね？; [匿名さん]
#235 2018/08/05 00:08: >>234
えっ、古い車なんですか⁉
じゃあ、かなりのオッサンが86批判してるんですね。
いい歳して恥ずかしいですね。
そんなに文句あるなら、86よりいい車でも買ってください。
きっと買えないでしょうけど(笑)。; [匿名さん]

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