ブリヂストンとミシュランどっちがええの？

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NO.9258109 2021/02/15 22:56

ブリヂストンとミシュランどっちがええの？

#59 2022/12/16 15:23: ミシュランのタイヤ成型は特殊。
ブリヂストンも技術力はあるが、特許があるので真似出来ない。; [匿名さん]
#60 2022/12/16 17:39: >>58
お前無知だから言っとくが、欧州メーカーの大半が中国製造の現実なんだw; [匿名さん]
#61 2022/12/17 18:25: >>54
ヨーロッパとか向こうの連中は日本人の神経症だとイラッとするかもなw
タイヤの空気圧でも高めだと同じ現象になるように固く転がり抵抗重視のエコタイヤなんだよ。日本人はタイヤの摩滅より静粛性やグリップ力重視って事じゃね。; [匿名さん]
#62 2023/01/23 23:43: お疲れー; [匿名さん]
#63 2023/01/24 05:10: どっちもいい、としか言えない。
ようはメーカーって自国の使用環境、自動車メーカーとの連携で色々開発してると思うのね。
だから日本車には日本のタイヤメーカーってマッチング良いと思うし、わざわざ高い金払ってミシュラン買うほどでも、って感じ。
でもミシュランはそれはそれでやはり良いタイヤですから、結局は個人の好み。; [匿名さん]
#64 2023/01/24 13:12: >>60
そういやピレリも中国製だね; [匿名さん]
#65 2023/01/24 13:45: ミシュランの方がいい。ゴムのしっかり感というか、タイヤの剛性感が違う。ミシュランだけ他のメーカーとタイヤのカーカスの仕組みが違うらしいが、詳細は忘れた。
ミシュラン対その他　って感じ。; [匿名さん]
#66 2023/01/24 13:47: >>56
ルマンってタイヤの中空部分にウレタン貼りつけってまだやってるのかな?; [匿名さん]
#67 2023/05/21 15:42: ・ミシュラン
ゴムの高低差が物凄く小さい。繋ぎ目が特殊。
サイドが膨らむ欠点あり。

・ブリヂストン
品質世界一。アイスバーンに特化したタイヤは性能世界ナンバーワン。発泡ゴムの特許期限が切れた為他社でも発泡ゴムが出てくる可能性あり。
旅客機のタイヤ製造はミシュラン、ブリヂストン、他に3社あるかないか。; [匿名さん]
#68 2023/05/21 15:43: グッドイヤー; [匿名さん]
#69 2023/05/21 15:44: ヨコハマ; [匿名さん]
#70 2023/05/21 16:47: 国産の、東洋タイヤ、
横浜タイヤもある、
雨の日は、横浜タイヤが良いと、噂まである、; [匿名さん]
#71 2023/05/21 19:44: ヨコハメ🤣; [匿名さん]
#72 2023/05/21 20:48: 個人的にはヨコハマタイヤが好き。; [匿名さん]
#73 2023/05/22 06:19: >>63
ミシュランはBSより安いんですけど(笑); [匿名さん]
#74 2023/05/22 06:53: >>1
ウンコ練ったルは走らないわ; [匿名さん]
#75 2023/05/22 06:54: >>8
ポリグリップは老人の味方; [匿名さん]
#76 2023/05/22 06:59: >>71野外で子作りしましょう; [匿名さん]
#77 2023/05/22 07:04: 爺ィスベってるぞ🤣; [匿名さん]
#78: この投稿は削除されました
#79: この投稿は削除されました
#80 2023/05/22 21:14: 円安になってるから海外メーカータイヤって国産タイヤより今は高くなってるのかな?
値段一緒ならミシュラン一択なんだけど。; [匿名さん]
#81 2023/05/22 21:45: >>77
あなたの
名前と罪状と現住所と連絡先をばくさい運営は書き込みしましたから

宜しくお願い致します; [匿名さん]
#82 2023/05/23 17:41: >>70
派遣に成型させるようなタイヤメーカーくそやで; [匿名さん]
#83 2023/05/23 17:47: 一般道という基準だと静かなタイヤが快適だと思うのでブリヂストンかな？高速道路での安定性ならミシュラン。タイヤの剛性が国産とは段違いだよ。; [匿名さん]
#84 2023/05/23 18:41: ダンロップのエナセーブは剛性弱いなぁ〜と思った。
気のせいかな？と同じサイズのピレリp4履いたらビシッと踏ん張って快適だった。
それ以来ピレリ派。; [匿名さん]
#85 2023/05/23 19:00: ブリ→ミシュラン→ヨコハマ→グッドイヤー
ブリは美味しい期間が短い
ミシュランかなり良いが少し硬い
グッドイヤー安いしそこそこ良い; [匿名さん]
#86 2023/05/23 19:03: ヨーロッパのタイヤの方が剛性高いのは間違いないね。
どのタイヤを選ぶかは、ユーザーのニーズ次第じゃないかな？　燃費、静粛性、剛性、グリップなど、タイヤを選ぶ基準は沢山ある。; [匿名さん]
#87 2023/05/24 16:09: ブリヂストン➡ミシュラン➡ダンロップ(日本では住友ゴム工業)➡ピレリやろ。

TOYOタイヤは派遣に成型させる。ブリヂストンじゃ絶対に有り得ない。横浜もピンとこない。横浜のスノータイヤマジあかん。; [匿名さん]
#88 2023/05/24 16:45: 冬タイヤは知らんけど夏タイヤの日本製のライフの短さがありえんのよ。チョイノリしかしない人向けに作ってるか交換サイクル高めて利益を出そうとしているのか知らんが、一般から長距離ユーザーのことを何も考えてないのが日本メーカーのタイヤ。以上; [匿名さん]
#89 2023/05/24 16:54: ネットで安売りしてるブリヂストンはインドネシア製もある; [匿名さん]
#90 2023/05/26 05:28: >>88
どんな走り方しとんねん

うそばっかり書くな; [匿名さん]
#91 2023/05/26 23:01: >>90
ウソじゃねーよ！日本製のライフはミシュランの半分くらいだわ！要するにミシュランの方がコスパいい; [匿名さん]
#92 2023/05/27 17:15: >>91
君が履かせているのは韓国のしょぼーいタイヤじゃないか。見栄はるな; [匿名さん]
#93 2023/05/28 02:51: >>92
今はピレリだが想像に反して質実剛健かつ全てのポテンシャルが高い。静かだし; [匿名さん]
#94 2023/05/28 06:03: どっちもダメ！クムホが一番！; [匿名さん]
#95 2023/05/28 08:41: >>94
物乞い寄生虫国のタイヤ?キムコ?; [匿名さん]
#96 2023/05/28 09:45: クムホ　エコスタが最強のタイヤです。; [匿名さん]
#97 2023/05/28 11:48: ネクセンもええよ; [匿名さん]
#98 2023/05/29 21:21: 国内展開主要ブランド
プレイズ（コンフォートタイヤ）
レグノ（コンフォートタイヤ）
ブリザック（スタッドレスタイヤ）
ポテンザ（スポーツタイヤ）
デューラー（SUV専用タイヤ）
アレンザ（SUV専用タイヤ）
エコピア（エコタイヤ）
ネクストリー（エコタイヤ）
高いグリップ力が自慢の「ポテンザ」シリーズは、モータースポーツユースや、高性能スポーツカーの純正タイヤとしても大人気のタイヤです。

そのほかにも、背高なミニバンやSUVのふらつきをタイヤ技術で抑制し、運転疲労を抑える「プレイズ」シリーズや、スタッドレスタイヤ国内装着率No.1の「ブリザック」シリーズも有名; [匿名さん]
#99 2023/05/29 21:25: その日本メーカーより今はアジアン！　ナンカンだよ。; [匿名さん]
#100 2023/05/30 01:20: 朝鮮タイヤワロタ; [匿名さん]
#101 2023/05/30 01:20: はじめてハイブリッド車買った時ロードノイズが気になり、もっと静かにしたくて大金払ってレグノ買ったけど期待外れだった。　その後買ったダンロップのエナセーブの方が満足度高かった。; [匿名さん]
#102 2023/06/01 10:36: レグノはスポーツタイヤだからねー; [匿名さん]
#103 2023/06/01 11:43: ブリヂストンとミシュランどっちがええの？

おらあやっぱりヤンマーがええな; [匿名さん]
#104 2023/06/01 11:43: ブリヂストンとミシュランどっちがええの？

トーヨータイヤ; [匿名さん]
#105 2023/06/01 13:33: >>101
ダンロップはルマンが静かなタイヤだよ
ミシュランよりも先にタイヤの裏側に吸音スポンジ貼ってある; [匿名さん]
#106 2023/06/01 19:17: コスパ最強はピレリかな？; [匿名さん]
#107 2023/06/01 20:03: >>0
ミシュラン
それか
ピレリ

今や日本メーカーは地に落ちた; [匿名さん]
#108 2023/06/12 06:55: ピレリもミシュランも良いタイヤを作る。ブリヂストンはF-1にタイヤ供給するべく入札する方向らしいが、ピレリも継続したい考え。
摩耗しやすいタイヤ供給をもとめられたりと、F-1には様々なタイヤ製造技術が要求される。
過去、物乞い寄生虫国のハンコックが入札するもタイヤ供給出来ず、代わりにブリヂストンが前倒しでタイヤ供給を行ったという歴史がある。今回はピレリがどうするのか、ブリヂストンとピレリ、どちらが契約を結ぶのかが注目される。; [匿名さん]

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