🚛 運輸・交通総合

給料や福利厚生などの待遇や仕事の内容を総合的に判断して作成致しました。

①倉庫での手積み手下ろしでしかも手積みをする場合、伝票と照らし合わせながら広い倉庫内を　　自分で1つ1つ探して積み込む作業。本来こんな作業トラック運転手がやるべき仕事ではないの　　に、倉庫会社に異議を申し立てられない弱小零細運送会社。しかも休みは週一で手取り２０万　　前後。賞与なし。厚生年金などの保険は入社して半年以上立たないと加入させてもらえないか　　未加入。

②カゴ台車での上げ下ろしのみの作業。カゴ台車の中の物の個数の確認は倉庫内作業員がする　　郵便局や大手運送会社のトラック運転手。完全週休2日制で手取り30万前後。賞与年間５ヶ月　　分。厚生年金などの保険は入社してすぐ加入。

③海上コンテナ車を運転して、目的地に向かうだけの海上コンテナ運転手。コンテナの上げ下ろし　　や確認作業は全て港の作業員が行う。完全週休2日制で手取り40万前後。賞与年間1ヶ月分。　　厚生年金などの保険は入社してすぐ加入。

④自分で商品のトラックやバスを運転して目的地に向かうだけの自走陸送運転手。納車後電車や　　バスなどの交通機関を利用しての帰社や直帰。休みは不定期だが自分の都合で休みたい日　　　を指定できる。基本的に日曜日は休み。手取り２０万前後。賞与なし。完全出来高制。厚生年　　　金などの保険は入社してすぐ加入。

②＞③＞④＞①と判定しました。他にもっと高待遇、劣悪な環境があるなど、皆さんのご意見をお聴かせください。